Различные советские заброшки в Сирии.

#Танки #Авиация #БМП #Сирия

АДПЛАТА

АКТУАЛЬНЫЙ АБРАМС

На сегодняшний день крайней версией танка «Абрамс», которая стоит на вооружении США, является М1А2 SEP v3, принятая на вооружение в 2018 году. Несмотря на испытания различных вариантов 4-й версии, от неё отказались в пользу нового, пока что мифического, М1Е3.

М1А2 SEP v3 — машина, вооружённая 120-мм орудием М256, оснащённая 1500-сильным газотурбинным двигателем, что позволяет развивать скорость свыше 65 км/ч и обеспечивает задний ход со скоростью около 40 км/ч. Благодаря отсутствию автоматического заряжания, машина не ограничена размерами снарядов, что позволяет ей иметь фактически метровые ЛОМы в боекомплекте, за счёт чего по бронепробиваемости этот танк превосходит любой постсоветский ОБТ.

М1А2 SEP (далее просто М1А2С) появился как проект улучшения танка М1А2, который сам является доработанным ОБТ М1А1. М1А2 получил панорамный прибор наблюдения, улучшенное бронирование и дополнительную электронику. Пакет SEP расширил возможности машины, оснастив её ещё большим количеством электроники для более точного позиционирования на поле боя, ВСУ, цифровой карты поля боя и других улучшений. Что самое любопытное, в машине появился кондиционер, но не для комфорта экипажа, а для предотвращения перегрева электроники внутри машины.

Кроме того, для танка была разработана специальный комплект для городского боя — так называемый TUSK, который предусматривает установку динамической защиты по бортам башни и корпуса, добавление пулемётов на машину, увеличение количества оптики и электроники, чтобы нивелировать «слепоту» машины в условиях плотной застройки. Динамическая защита «ARAT», установленная на танке, имеет две версии. Первая представляет собой простые квадратные блоки, напоминающие обычную динамическую защиту. Вторая выглядит как изогнутые пластины, при этом на бортах корпуса она устанавливается поверх блоков первой версии.

Также не стоит забывать о наличии у «Абрамса» хвалёной «урановой» брони, которая располагается исключительно в скулах башни. Есть много мнений по этому поводу, но сама по себе броня не опасна для экипажа. Другое дело — при пробитии брони: в этом случае она действительно может доставить экипажу проблемы в долгосрочной перспективе. У машины также защищён боекомплект — хвалёные вышибные панели чаще срабатывают, чем нет, и можно сказать, что снаряды защищены лучше, чем экипаж🥴.

Однако у машины, само собой, есть и недостатки. Среди них высокая стоимость, что является расплатой за все её навороты. Большая масса также является минусом танка: в крайней модификации машина весит свыше 66 тонн, и это без учёта дополнительного TUSK. Это, в первую очередь, сказывается на ресурсе ходовой части и всего, что с ней связано. ГТД, несмотря на свою надёжность и эффективность, в любом случае потребляет больше топлива, чем дизель, который к тому же дешевле.

По моему мнению на сегодняшний день лучшими ОБТ в мире можно считать две машины — Т-90М и М1А2С. М1А2С — это машина, доработанная с учётом боевого опыта, выражение «ебал воевал» вполне может её охарактеризовать. Несмотря на спорные моменты, описанные выше, это грозный противник на поле боя, который благодаря огромному количеству электроники и передовой оптике способен эффективно выполнять все необходимые задачи. Разумеется, при грамотной работе экипажа, командования и при поддержке армии.

Танк не может быть превосходным сам по себе. Не забывайте, что машины должны правильно использоваться, не менее важно снабжение, вспомогательная техника и наличие связи. Вы меня услышали. Если есть мысли, всегда готов их выслушать в комментариях.

#Танки #США

Проект "Адплата"

Любопытная модернизация Т-72 без названия. Среди нововведений найденных мною в сети — новое СУО и дистанционно-управляемая ЗПУ.

На башне можно обратить внимание на блоки неизвестной защиты.

#Танки #Китай

АДПЛАТА

Филипп Леклерк де Отклок "Терминатор".

Монстр вооружен 140-мм пушкой. при этом в танке сохранился автомат заряжания.

#мемы #Танки #ЭЭксперименты #Франция

АДПЛАТА