❕Накануне в связи с погодными условиями на городские маршруты не вышли водители частных транспортных компаний.
➡️Как отметили в Управлении транспорта АМС г. Владикавказа, в пятницу в вечерний час пик работу бойкотировало не менее 15-ти маршрутных такси.
Законодательно администрация города не может требовать от частных перевозчиков исполнения обязательств. Этими функциями располагают другие ведомства.
Однако, до перевозчиков была доведена информация, что в случае систематического невыхода на линию, в рамках существующих полномочий в отношении них будут предприняты меры по отзыву лицензии.
Перевозчики заверили, что нарушения в работе не будет.
➡️Напоминаем, что, несмотря на погодные условия, транспорт МУП "Владтрамвай" и предприятия "Владгортранс" работает в штатном режиме.
✅В случае нехватки транспорта на муниципальных маршрутах по договоренности с АО "Автоколонна 1210" на линии выйдут транспортные средства республиканского предприятия.
В частности, два автобуса в понедельник будут обслуживать поселок Южный.
❕Накануне в связи с погодными условиями на городские маршруты не вышли водители частных транспортных компаний.
➡️Как отметили в Управлении транспорта АМС г. Владикавказа, в пятницу в вечерний час пик работу бойкотировало не менее 15-ти маршрутных такси.
Законодательно администрация города не может требовать от частных перевозчиков исполнения обязательств. Этими функциями располагают другие ведомства.
Однако, до перевозчиков была доведена информация, что в случае систематического невыхода на линию, в рамках существующих полномочий в отношении них будут предприняты меры по отзыву лицензии.
Перевозчики заверили, что нарушения в работе не будет.
➡️Напоминаем, что, несмотря на погодные условия, транспорт МУП "Владтрамвай" и предприятия "Владгортранс" работает в штатном режиме.
✅В случае нехватки транспорта на муниципальных маршрутах по договоренности с АО "Автоколонна 1210" на линии выйдут транспортные средства республиканского предприятия.
В частности, два автобуса в понедельник будут обслуживать поселок Южный.
BY Abon
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from us
