Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/admshipyards/-1210-1211-1212-1213-1214-1210-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ОСК | Адмиралтейские верфи | Telegram Webview: admshipyards/1213 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from ОСК
🧭 История отечественного судостроения.
Часть 2: Новая эра: от паруса к пару, броне и льдам


Изобретение паровой машины дало толчок к развитию многих отраслей, в том числе и кораблестроительной. К середине XIX века облик флота кардинально изменился. Овладев энергией пара, корабелы стали искать способ одеть пароходы в броню. Так началась эпоха броненосцев.

Уже к концу XIX века бронированные суда становятся одним из главных технологических достижений России.

Параллельно развивается и подводное судостроение. Первые попытки покорить пучину были предприняты еще при Петре Великом. Однако, настоящий прорыв произошел значительно позже, с началом серийного строительства подводных лодок под руководством корабельного инженера Ивана Бубнова.

Чем мощнее становились суда, тем более амбициозные идеи появлялись у изобретателей. В 1864 году в Кронштадте Михаил Бритнев создал первый в мире ледокол «Пайлот». Благодаря особой конструкции носа судно наползало на лед и давило его собственной массой — этот принцип используется до сих пор во всем мире, а российский ледокольный флот является самым мощным.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/admshipyards/1213
Create:
Last Update:

🧭 История отечественного судостроения.
Часть 2: Новая эра: от паруса к пару, броне и льдам


Изобретение паровой машины дало толчок к развитию многих отраслей, в том числе и кораблестроительной. К середине XIX века облик флота кардинально изменился. Овладев энергией пара, корабелы стали искать способ одеть пароходы в броню. Так началась эпоха броненосцев.

Уже к концу XIX века бронированные суда становятся одним из главных технологических достижений России.

Параллельно развивается и подводное судостроение. Первые попытки покорить пучину были предприняты еще при Петре Великом. Однако, настоящий прорыв произошел значительно позже, с началом серийного строительства подводных лодок под руководством корабельного инженера Ивана Бубнова.

Чем мощнее становились суда, тем более амбициозные идеи появлялись у изобретателей. В 1864 году в Кронштадте Михаил Бритнев создал первый в мире ледокол «Пайлот». Благодаря особой конструкции носа судно наползало на лед и давило его собственной массой — этот принцип используется до сих пор во всем мире, а российский ледокольный флот является самым мощным.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

BY ОСК | Адмиралтейские верфи







❌Photos not found?❌Click here to update cache.


Share with your friend now:
group-telegram.com/admshipyards/1213

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added.
from us


Telegram ОСК | Адмиралтейские верфи
FROM American