Telegram Group & Telegram Channel
О демографии немножко на маленьком актуальном примере. И государство, и общество у нас обоюдно согласны, что демографию в России надо улучшать. Даже не улучшать, а прямо таки спасать. С этим не спорят и к этому призывают, повторюсь, и государство, и общество.

Но сейчас на маленьком примере докажу, что и общество, и государство в реальности за последнее десятилетие совместными усилиями крайне ухудшили  условия для той самой демографии.

Итак, маленький, но актуальный пример: За последнее десятилетие пешеходные тротуары наших крупных городов стали крайне опасны именно для маленьких детей. Да-да, я про те самые электросамокаты, заполонившие в последние годы наше пешеходное пространство. Если для взрослых они небезопасны и, в крайнем случае, могут покалечить, то для ребенка 3-6 лет это просто смертельная опасность. То есть сегодня, в современном мегаполисе опасность ждёт ребенка не только на проезжей части от автомобиля, но даже и на вроде бы пешеходном тротуаре…

Реально, на пешеходном тротуаре сегодня ребенка встречает весьма серьёзная опасность – в виде несущегося на электросамокате безбашенного подростка или замотанного работой среднеазиатского курьера с тяжелым коробом на электровелосипеде. И всю эту опасность последние годы поощряет и государство, и общество. Государство – потому что отказывается регулировать этот уже немалый и явно прибыльный чей-то бизнес. Чей-то не низовой, явно повыше… А общество – потому что хоть и ворчит на электросамокатчиков, но тысячи и тысячи родителей таки каждый день дают подросткам деньги, чтоб они носились по тротуарам. И к подросткам тут претензий нет – на то они и подростки, чтоб маяться модной фигнёй. Но деньги то в итоге за всю эту опасность для малых детей платит именно заметная часть нашего общества… А бизнес этой прибыли радуется – ведь деньги не пахнут.

И мы не наблюдаем ежедневно массу детских трагедий на якобы пешеходных тротуарах только потому, что именно детей в нашем городском обществе относительно не много. А представьте, что их вдруг на этих пешеходных тротуарах стало много, посреди множества электрошнырей…

Ну, реально, господа и товарищи, в современном городе сегодня просто уже страшно идти за руку с маленьким ребенком по якобы пешеходному тротуару. Ежеминутно мимо пролетают совсем непешеходные объекты, которые именно для ребенка крайне опасны.

Словом, пока бизнес на электорсамокатах не выведут полностью за пределы пешеходных тротуаров, все разговоры о демографии от государства и общества – это только бла-бла-бла. Невозможно говорить о проблемах демографии (и, тем более их решать), одновременно создавая в городской среде, то есть в месте обитания большинства современного населения, откровенно опасную для детей обстановку.



group-telegram.com/alter_vij/3235
Create:
Last Update:

О демографии немножко на маленьком актуальном примере. И государство, и общество у нас обоюдно согласны, что демографию в России надо улучшать. Даже не улучшать, а прямо таки спасать. С этим не спорят и к этому призывают, повторюсь, и государство, и общество.

Но сейчас на маленьком примере докажу, что и общество, и государство в реальности за последнее десятилетие совместными усилиями крайне ухудшили  условия для той самой демографии.

Итак, маленький, но актуальный пример: За последнее десятилетие пешеходные тротуары наших крупных городов стали крайне опасны именно для маленьких детей. Да-да, я про те самые электросамокаты, заполонившие в последние годы наше пешеходное пространство. Если для взрослых они небезопасны и, в крайнем случае, могут покалечить, то для ребенка 3-6 лет это просто смертельная опасность. То есть сегодня, в современном мегаполисе опасность ждёт ребенка не только на проезжей части от автомобиля, но даже и на вроде бы пешеходном тротуаре…

Реально, на пешеходном тротуаре сегодня ребенка встречает весьма серьёзная опасность – в виде несущегося на электросамокате безбашенного подростка или замотанного работой среднеазиатского курьера с тяжелым коробом на электровелосипеде. И всю эту опасность последние годы поощряет и государство, и общество. Государство – потому что отказывается регулировать этот уже немалый и явно прибыльный чей-то бизнес. Чей-то не низовой, явно повыше… А общество – потому что хоть и ворчит на электросамокатчиков, но тысячи и тысячи родителей таки каждый день дают подросткам деньги, чтоб они носились по тротуарам. И к подросткам тут претензий нет – на то они и подростки, чтоб маяться модной фигнёй. Но деньги то в итоге за всю эту опасность для малых детей платит именно заметная часть нашего общества… А бизнес этой прибыли радуется – ведь деньги не пахнут.

И мы не наблюдаем ежедневно массу детских трагедий на якобы пешеходных тротуарах только потому, что именно детей в нашем городском обществе относительно не много. А представьте, что их вдруг на этих пешеходных тротуарах стало много, посреди множества электрошнырей…

Ну, реально, господа и товарищи, в современном городе сегодня просто уже страшно идти за руку с маленьким ребенком по якобы пешеходному тротуару. Ежеминутно мимо пролетают совсем непешеходные объекты, которые именно для ребенка крайне опасны.

Словом, пока бизнес на электорсамокатах не выведут полностью за пределы пешеходных тротуаров, все разговоры о демографии от государства и общества – это только бла-бла-бла. Невозможно говорить о проблемах демографии (и, тем более их решать), одновременно создавая в городской среде, то есть в месте обитания большинства современного населения, откровенно опасную для детей обстановку.

BY Волынец Алексей


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/alter_vij/3235

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from us


Telegram Волынец Алексей
FROM American