Telegram Group & Telegram Channel
Наводим порядок в сфере пассажирских перевозок. Вчера Смоленская областная Дума приняла в качестве региональных законов пакет наших инициатив. Их цель – сделать поездки жителей региона в общественном транспорте более безопасными и комфортными, оптимизировать интервалы движения автобусов и маршруток. В частности, наша задача исключить внезапные исчезновения машин с маршрутов и повышения цен за проезд.

Главное о принятых законах. Автобусы на муниципальных и межмуниципальных маршрутах должны быть:
- подключены к системе спутниковой навигации и
передавать в онлайн-режиме информацию о местоположении транспорта;
- оборудованы для перевозок людей с ограничениями по здоровью, системами климат-контроля, электронным табло, устройствами для безналичной оплаты.

Также закон обязывает перевозчиков соблюдать расписание движения автобусов, не позволяет "перебрасывать" транспорт с менее выгодных маршрутов на более выгодные. А при намерении повысить стоимость проезда за 15 дней уведомить об этом муниципальную администрацию, которая проверит обоснованность такого решения.

В итоге жители области получат:
- современные комфортные автобусы и маршрутки, в которых зимой тепло, а летом – прохладно;
- соблюдение перевозчиками расписания, регулярность движения общественного транспорта.

Нововведения начнут действовать с 1 сентября этого года. Все новые требования вполне выполнимы. Им полностью соответствует и муниципальный общественный транспорт, который мы планируем дальше развивать.

Благодарю депутатский корпус во главе с Игорем Васильевичем Ляховым за поддержку наших инициатив!



group-telegram.com/anohin67/5485
Create:
Last Update:

Наводим порядок в сфере пассажирских перевозок. Вчера Смоленская областная Дума приняла в качестве региональных законов пакет наших инициатив. Их цель – сделать поездки жителей региона в общественном транспорте более безопасными и комфортными, оптимизировать интервалы движения автобусов и маршруток. В частности, наша задача исключить внезапные исчезновения машин с маршрутов и повышения цен за проезд.

Главное о принятых законах. Автобусы на муниципальных и межмуниципальных маршрутах должны быть:
- подключены к системе спутниковой навигации и
передавать в онлайн-режиме информацию о местоположении транспорта;
- оборудованы для перевозок людей с ограничениями по здоровью, системами климат-контроля, электронным табло, устройствами для безналичной оплаты.

Также закон обязывает перевозчиков соблюдать расписание движения автобусов, не позволяет "перебрасывать" транспорт с менее выгодных маршрутов на более выгодные. А при намерении повысить стоимость проезда за 15 дней уведомить об этом муниципальную администрацию, которая проверит обоснованность такого решения.

В итоге жители области получат:
- современные комфортные автобусы и маршрутки, в которых зимой тепло, а летом – прохладно;
- соблюдение перевозчиками расписания, регулярность движения общественного транспорта.

Нововведения начнут действовать с 1 сентября этого года. Все новые требования вполне выполнимы. Им полностью соответствует и муниципальный общественный транспорт, который мы планируем дальше развивать.

Благодарю депутатский корпус во главе с Игорем Васильевичем Ляховым за поддержку наших инициатив!

BY Василий Анохин







Share with your friend now:
group-telegram.com/anohin67/5485

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from us


Telegram Василий Анохин
FROM American