Telegram Group & Telegram Channel
В России начнут выпускать гибридные кроссоверы Haval

Производство запустят на заводе под Тулой. Первым гибридом станет Haval H-Dog, больше известный как Dargo второго поколения.

Никаких технических подробностей не приводится. Известно, что в Китае мощность гибридной силовой установки у этого кроссовера составляет 326 л.с. и 530 Н·м крутящего момента. Также есть и обычная модификация с 2,0-литровым бензиновым двигателем.



group-telegram.com/anrbc/8503
Create:
Last Update:

В России начнут выпускать гибридные кроссоверы Haval

Производство запустят на заводе под Тулой. Первым гибридом станет Haval H-Dog, больше известный как Dargo второго поколения.

Никаких технических подробностей не приводится. Известно, что в Китае мощность гибридной силовой установки у этого кроссовера составляет 326 л.с. и 530 Н·м крутящего момента. Также есть и обычная модификация с 2,0-литровым бензиновым двигателем.

BY AUTONEWS






Share with your friend now:
group-telegram.com/anrbc/8503

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from us


Telegram AUTONEWS
FROM American