Продолжение истории о получении водительских прав в Эмиратах *экзамен по теории
Должна признаться, у меня настоящий страх перед теоретическим экзаменом по вождению в России. Перед написанием этого поста я попробовала пройти российский тест. Безуспешно. Дважды.
Не в порядке оправдания, но все же, экзамен я сдавала 21 год назад, когда обучалась вождению в школе, весь процесс занял 2 года, но мне и тогда было сложновато. Самые нелюбимые вопросы (они же очень важные) - первая помощь, техническое состояние авто (и почему-то мотоцикла, хотя права у меня категории В и С).
Поэтому я переживала, как я сдам теоретический экзамен здесь, ведь есть всего одна попытка. Открываю пробный тест и вижу такие вопросы:
🔵Вы едете на машине и вдруг видите, что проезжую часть не по зебре пересекает пешеход. Ваши действия? Мой любимый вариант ответа - прибавить скорость.
🟣Что нужно сделать при виде знака «Стоп»? Нууу…
🟢Куда нужно смотреть, когда вы сдаете назад? Бинго!!! В зеркала заднего вида)))
Первый же пробный тест я сдала всего с 1 ошибкой, а можно их сделать 10 из 40 вопросов. Но все же мы решили подготовиться, сели в баре и пошли подряд по всем вопросам. Оказалось, их 690! За пару часов и кружек сидра мы осилили где-то 250 вопросов и они не все такие смешные, но почти все более-менее очевидные. Что необычно, есть видео-вопросы на определение опасности на дороге (типа, кто-то без поворотника перестраивается, или на дорогу летит мяч, но опасность - это дети за углом).
На экзамен мы ехали уверенные и спокойные. Женщины и мужчины сдают на разных этажах, помимо меня была всего одна женщина. Каково было мое удивление, когда в билетах я не встретила ни одного знакомого вопроса. Зато были такие: - какое уведомление я увижу на экране при оформлении аварии через приложение (хз), - какое наказание за то и се (хз). Я запаниковала. Но в итоге экзамен сдан всего с 3 ошибками.
Перед тестом по вождению я все же изучила все билеты и правила, хотя большинство вопросов вполне очевидны, есть интересное: 🔵знаки, которых нет в России 🟣пятиполосные круговые движения 🟢вопрос, на сколько градусов отклонять руль при маневрировании на паркинге 🟡специальные парковки для женщин и семей 🔵ноль промилле (в России 0.3).
Продолжение истории о получении водительских прав в Эмиратах *экзамен по теории
Должна признаться, у меня настоящий страх перед теоретическим экзаменом по вождению в России. Перед написанием этого поста я попробовала пройти российский тест. Безуспешно. Дважды.
Не в порядке оправдания, но все же, экзамен я сдавала 21 год назад, когда обучалась вождению в школе, весь процесс занял 2 года, но мне и тогда было сложновато. Самые нелюбимые вопросы (они же очень важные) - первая помощь, техническое состояние авто (и почему-то мотоцикла, хотя права у меня категории В и С).
Поэтому я переживала, как я сдам теоретический экзамен здесь, ведь есть всего одна попытка. Открываю пробный тест и вижу такие вопросы:
🔵Вы едете на машине и вдруг видите, что проезжую часть не по зебре пересекает пешеход. Ваши действия? Мой любимый вариант ответа - прибавить скорость.
🟣Что нужно сделать при виде знака «Стоп»? Нууу…
🟢Куда нужно смотреть, когда вы сдаете назад? Бинго!!! В зеркала заднего вида)))
Первый же пробный тест я сдала всего с 1 ошибкой, а можно их сделать 10 из 40 вопросов. Но все же мы решили подготовиться, сели в баре и пошли подряд по всем вопросам. Оказалось, их 690! За пару часов и кружек сидра мы осилили где-то 250 вопросов и они не все такие смешные, но почти все более-менее очевидные. Что необычно, есть видео-вопросы на определение опасности на дороге (типа, кто-то без поворотника перестраивается, или на дорогу летит мяч, но опасность - это дети за углом).
На экзамен мы ехали уверенные и спокойные. Женщины и мужчины сдают на разных этажах, помимо меня была всего одна женщина. Каково было мое удивление, когда в билетах я не встретила ни одного знакомого вопроса. Зато были такие: - какое уведомление я увижу на экране при оформлении аварии через приложение (хз), - какое наказание за то и се (хз). Я запаниковала. Но в итоге экзамен сдан всего с 3 ошибками.
Перед тестом по вождению я все же изучила все билеты и правила, хотя большинство вопросов вполне очевидны, есть интересное: 🔵знаки, которых нет в России 🟣пятиполосные круговые движения 🟢вопрос, на сколько градусов отклонять руль при маневрировании на паркинге 🟡специальные парковки для женщин и семей 🔵ноль промилле (в России 0.3).
Хотите попробовать ответить на пару вопросов?
BY Дубайский драматический
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from us
