Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🇨🇳 Китай показал сразу два новых стелс-самолёта
В небе над Поднебесной замечены два ранее неизвестных боевых самолёта с технологиями малозаметности. Первый аппарат представляет собой крупный летательный аппарат с двухдельтавидным крылом и тремя двигателями. Самолёт сопровождал двухместный J-20S производства компании из Чэнду, что указывает на проведение испытаний над этим западным китайским городом.
Второй прототип, меньших размеров и с одним двигателем, проходил испытания в сопровождении J-16, выпускаемого корпорацией Шэньян на северо-востоке страны. Особенность машины — отсутствие вертикального оперения и изменяемая геометрия горизонтальных стабилизаторов.
Хотя официальный Пекин хранит молчание, появление изображений в жёстко контролируемых китайских соцсетях говорит об одобрении их публикации властями. Демонстрация сразу двух перспективных образцов подчёркивает стремительное развитие авиационного потенциала КНР.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
В небе над Поднебесной замечены два ранее неизвестных боевых самолёта с технологиями малозаметности. Первый аппарат представляет собой крупный летательный аппарат с двухдельтавидным крылом и тремя двигателями. Самолёт сопровождал двухместный J-20S производства компании из Чэнду, что указывает на проведение испытаний над этим западным китайским городом.
Второй прототип, меньших размеров и с одним двигателем, проходил испытания в сопровождении J-16, выпускаемого корпорацией Шэньян на северо-востоке страны. Особенность машины — отсутствие вертикального оперения и изменяемая геометрия горизонтальных стабилизаторов.
Хотя официальный Пекин хранит молчание, появление изображений в жёстко контролируемых китайских соцсетях говорит об одобрении их публикации властями. Демонстрация сразу двух перспективных образцов подчёркивает стремительное развитие авиационного потенциала КНР.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from FrequentFlyers
Аэропорт Пулково стал одним из немногих в России, где турникеты установили на выход. Чтобы нельзя было зайти в здание аэровокзала, минуя входной контроль. Но тётенька всё равно при деле: раньше она отгоняла входящих, а теперь присматривает за работой техники. @frequentflyers
Forwarded from Рыбарь
❗️🇦🇿🇷🇺🖇 Извиняйся и плати: президент Азербайджана без суда и следствия винит Россию в трагедии над Грозным
Президент Азербайджана Ильхам Алиев выступил с официальным заявлением по поводу крушения самолета в Актау. Он прямо сказал, что самолет был поражён случайно, а не целенаправленно.
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
Его основное обвинение строится на том, что в течение трех дней с российской стороны «пытались выдвигать альтернативные реальной версии причин падения самолета» вместо того, чтобы принести извинения и признать ответственность.
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
В этом вопросе частично Алиев прав. В соответствии со стандартным протоколом, предусмотрено принесение извинений, выплата компенсаций и прочие шаги. Так делают цивилизованные страны (на этом месте, правда, стоит уточнить, что азербайджанская сторона помимо принесения извинений сделала после сбитого российского борта во время Карабахской войны 2020 года).
➖Проблема здесь не в отсутствии цивилизованности у какой-либо стороны. А в том, что еще до окончания расследования назначены виновные и вынесен вердикт. Межгосударственный авиационный комитет для расследования привлекать не хотят просто по причине того, что там русские чиновники, тем самым дискредитируя статус двусторонних механизмов взаимодействия между Азербайджаном и Россией.
➖Проблема в том, что российскую точку зрения сам Алиев намеренно принижает на международной арене и пытается, прямо говоря, заработать на происшествии политические очки, показав силу. К чему это приведёт в дальнейшем объяснять не нужно.
➖Проблема в том, что основная причина происшествия забыта. Самолет заходил на посадку во время налета украинских БЛА и ведения боевых действий в условиях тумана и объявленного плана «Ковёр». В этих условиях работали средства ПВО. А средствами РЭБ такой самолет вывести из управления невозможно (!) с чисто технической точки зрения.
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
Предупрежден ли был экипаж? Какие команды давали диспетчеры? Почему самолет в этих условиях дважды пытался сесть? Только объективное расследование позволит пролить свет на произошедшее, а его провести сейчас не дают.
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
❗️Работа российских средств ПВО была, как сам признает Алиев, по некой цели в воздухе, от которой уже полетели осколки. Но сейчас в интерпретации Алиева всё выглядит так, словно российские специалисты ПВО взяли, включили РЭБ и обстреляли с земли летящий самолет.
#Азербайджан #медиатехнологии #Россия
@rybar
Поддержать нас
Президент Азербайджана Ильхам Алиев выступил с официальным заявлением по поводу крушения самолета в Актау. Он прямо сказал, что самолет был поражён случайно, а не целенаправленно.
Его основное обвинение строится на том, что в течение трех дней с российской стороны «пытались выдвигать альтернативные реальной версии причин падения самолета» вместо того, чтобы принести извинения и признать ответственность.
В этом вопросе частично Алиев прав. В соответствии со стандартным протоколом, предусмотрено принесение извинений, выплата компенсаций и прочие шаги. Так делают цивилизованные страны (на этом месте, правда, стоит уточнить, что азербайджанская сторона помимо принесения извинений сделала после сбитого российского борта во время Карабахской войны 2020 года).
➖Проблема здесь не в отсутствии цивилизованности у какой-либо стороны. А в том, что еще до окончания расследования назначены виновные и вынесен вердикт. Межгосударственный авиационный комитет для расследования привлекать не хотят просто по причине того, что там русские чиновники, тем самым дискредитируя статус двусторонних механизмов взаимодействия между Азербайджаном и Россией.
➖Проблема в том, что российскую точку зрения сам Алиев намеренно принижает на международной арене и пытается, прямо говоря, заработать на происшествии политические очки, показав силу. К чему это приведёт в дальнейшем объяснять не нужно.
➖Проблема в том, что основная причина происшествия забыта. Самолет заходил на посадку во время налета украинских БЛА и ведения боевых действий в условиях тумана и объявленного плана «Ковёр». В этих условиях работали средства ПВО. А средствами РЭБ такой самолет вывести из управления невозможно (!) с чисто технической точки зрения.
Предупрежден ли был экипаж? Какие команды давали диспетчеры? Почему самолет в этих условиях дважды пытался сесть? Только объективное расследование позволит пролить свет на произошедшее, а его провести сейчас не дают.
❗️Работа российских средств ПВО была, как сам признает Алиев, по некой цели в воздухе, от которой уже полетели осколки. Но сейчас в интерпретации Алиева всё выглядит так, словно российские специалисты ПВО взяли, включили РЭБ и обстреляли с земли летящий самолет.
#Азербайджан #медиатехнологии #Россия
@rybar
Поддержать нас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Казахстан направит «черные ящики» потерпевшего крушение самолета AZAL в Центр расследования и предотвращения авиапроисшествий Бразилии, сообщил Минтранс республики.
Forwarded from Zvezdanews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Напомним, что двое из 181 человека на борту выжили. Эта авиакатастрофа стала крупнейшей по числу погибших на территории страны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Российская Газета | Новости
В качестве предварительной версии причины авиакатастрофы Boeing 737-800 в аэропорту на юго-западе Южной Кореи фигурирует столкновение с птицей, когда самолет снижался.
По словам экспертов, в базе данных по безопасности полетов хранится информация более чем о сотне столкновений воздушных судов с различного вида пернатыми. И это только зарегистрированные события. Столкновения с птицами исключительно опасны.
Одна из первых крупных авиакатастроф с участием птиц произошла 4 октября 1960 года. Экипаж Lockheed L-188A Electra американской авиакомпании Eastern Air Lines при выполнении взлета из аэропорта Бостон/Логан буквально через несколько секунд после отрыва от ВПП столкнулся со стаей скворцов. Часть из них попала в двигатели 1, 2 и 4. Двигатель №1 был отключен, а его винт зафлюгирован. Вскоре после этого моторы 2 и 4 временно, но в значительной степени потеряли свою мощность. В результате скорость упала ниже скорости сваливания. Левое крыло опустилось, нос поднялся вверх, и самолет в левом штопоре практически вертикально столкнулся с поверхностью воды. Погибли 62 человека из 72 находившихся на борту.
Рассказываем о самых известных случаях столкновения самолетов с пернатыми в нашем материале: https://rg.ru/2024/12/29/rg-rasskazyvaet-ob-11-aviaproisshestviiah-s-uchastiem-ptic.html?tgm
@rgrunews
По словам экспертов, в базе данных по безопасности полетов хранится информация более чем о сотне столкновений воздушных судов с различного вида пернатыми. И это только зарегистрированные события. Столкновения с птицами исключительно опасны.
Одна из первых крупных авиакатастроф с участием птиц произошла 4 октября 1960 года. Экипаж Lockheed L-188A Electra американской авиакомпании Eastern Air Lines при выполнении взлета из аэропорта Бостон/Логан буквально через несколько секунд после отрыва от ВПП столкнулся со стаей скворцов. Часть из них попала в двигатели 1, 2 и 4. Двигатель №1 был отключен, а его винт зафлюгирован. Вскоре после этого моторы 2 и 4 временно, но в значительной степени потеряли свою мощность. В результате скорость упала ниже скорости сваливания. Левое крыло опустилось, нос поднялся вверх, и самолет в левом штопоре практически вертикально столкнулся с поверхностью воды. Погибли 62 человека из 72 находившихся на борту.
Рассказываем о самых известных случаях столкновения самолетов с пернатыми в нашем материале: https://rg.ru/2024/12/29/rg-rasskazyvaet-ob-11-aviaproisshestviiah-s-uchastiem-ptic.html?tgm
@rgrunews
Forwarded from AviaNews
Сегодня в новом международном аэропорту Мумбаи Нави (NMIA) приземлился первый коммерческий рейс самолета Airbus A320 авиакомпании Indigo. Две недели назад Управление аэропортов Индии (AAI) заончило проверку курсо-глиссадной системы и проверку системы указания тракетории точного захода (PAPI).
Полноценную эксплуатацию нового аэропорта планируется начать к 31 марта 2025 года.
Международный аэропорт Нави Мумбаи — строящийся второй международный аэропорт в регионе Мумбаи, призванный дополнить существующий аэропорт имени Чатрапати Шиваджи и разгрузить его. Он станет одним из крупнейших новых международных аэропортов Индии с пропускной способностью 90 миллионов пассажиров и 2,5 миллиона тонн грузов в год.
Расположенный в 40 км от действующего аэропорта, NMIA станет важным авиационным узлом, способным обслуживать как внутренние, так и международные рейсы. Новая воздушная гавань создаст первую в Индии городскую систему с несколькими аэопортами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Госкорпорация «Роскосмос»
Авиапарк Роскосмоса пополнился новым самолётом
Воздушное судно Ту-204-100В производства Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха обновит авиапарк Центра подготовки космонавтов и станет третьим самолётом типа Ту-204 в авиации Роскосмоса. Он будет перевозить, в том числе, Государственные комиссии.
Госкорпорация «Роскосмос» выражает глубокую благодарность Первому вице-премьеру Правительства России Денису Мантурову за помощь в получении этого самолёта.
Фото: Максим Фроянц
Воздушное судно Ту-204-100В производства Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха обновит авиапарк Центра подготовки космонавтов и станет третьим самолётом типа Ту-204 в авиации Роскосмоса. Он будет перевозить, в том числе, Государственные комиссии.
Госкорпорация «Роскосмос» выражает глубокую благодарность Первому вице-премьеру Правительства России Денису Мантурову за помощь в получении этого самолёта.
Фото: Максим Фроянц
Forwarded from Аэропорт Жуковский
🎁 Приближается, безусловно, один из самых любимых и ожидаемых праздников для множества детей и взрослых всех тех, кто хоть немного ребенок в душе! Новый год – время чудес, праздничных огней и волшебных превращений. Время мечты, новых надежд и веры в доброе будущее!
✨ А что является одним из самых узнаваемых символов этого праздника? Конечно же – создающая праздничную атмосферу наряженная новогодняя елка! 🎄
Жуковский по праву носит звание самого авиационного города, так что мы решили немного удивить вас, объединив авиационные и праздничные традиции! Прямо сейчас в небе над нами проходят испытания новой модификации российского лайнера SJ-100 – некоторым пассажирам аэропорта Жуковский уже повезло увидеть его в полете. Специалистами ведущего производителя гражданских авиалайнеров ПАО «Яковлев» успешно проведена работа по импортозамещению элементов воздушного судна, теперь он проходит финальные проверки, готовясь в обозримом будущем вступить в состав флотов российских авиакомпаний! ✈️
Мы обратились к нашим коллегам из Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха с просьбой ненадолго прервать испытательные полеты и помочь нам создать праздничное предновогоднее настроение! К нашей радости, «Суперджет» не только посетил перрон аэропорта Жуковский, но и предстал в образе нарядной авиационной елки! А наземная техника и сотрудники аэропорта присоединилась к нему в качестве ветвей и украшений!
Дорогие друзья! Международный аэропорт Жуковский, Государственная корпорация «Ростех», Объединенная авиастроительная корпорация, компания «Яковлев» и ЛИИ им. М.М. Громова поздравляют вас с наступающим Новым годом! Желаем вам успеха, исполнения желаний и солнечного настроения! Мечтайте и улыбайтесь!
✨ А что является одним из самых узнаваемых символов этого праздника? Конечно же – создающая праздничную атмосферу наряженная новогодняя елка! 🎄
Жуковский по праву носит звание самого авиационного города, так что мы решили немного удивить вас, объединив авиационные и праздничные традиции! Прямо сейчас в небе над нами проходят испытания новой модификации российского лайнера SJ-100 – некоторым пассажирам аэропорта Жуковский уже повезло увидеть его в полете. Специалистами ведущего производителя гражданских авиалайнеров ПАО «Яковлев» успешно проведена работа по импортозамещению элементов воздушного судна, теперь он проходит финальные проверки, готовясь в обозримом будущем вступить в состав флотов российских авиакомпаний! ✈️
Мы обратились к нашим коллегам из Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха с просьбой ненадолго прервать испытательные полеты и помочь нам создать праздничное предновогоднее настроение! К нашей радости, «Суперджет» не только посетил перрон аэропорта Жуковский, но и предстал в образе нарядной авиационной елки! А наземная техника и сотрудники аэропорта присоединилась к нему в качестве ветвей и украшений!
Дорогие друзья! Международный аэропорт Жуковский, Государственная корпорация «Ростех», Объединенная авиастроительная корпорация, компания «Яковлев» и ЛИИ им. М.М. Громова поздравляют вас с наступающим Новым годом! Желаем вам успеха, исполнения желаний и солнечного настроения! Мечтайте и улыбайтесь!