Около Вильнюса произошел инцидент с грузовым самолётом DHL во время захода на посадку. На борту 4 человека, 1 доставлен в больницу, 3 - не пострадали

ВС: В734F, EC-MFE

Обобщаем известную информацию на текущий момент.
RRJ-95 рег. RA-89085 выполнял рейс AZO5051 из Сочи в Анталью.
После выравнивания, более точное время на данный момент неизвестно, произошло возгорание первого двигателя. После остановки ВС оперативно началась эвакуация, однако некоторые пассажиры извлекали ручную кладь с багажных полок, из-за чего люди с задних рядов по 25-30 секунд не могли начать движение в сторону эвакуационных выходов. ВС успешно потушено, никто не погиб.
Длина пробега составила менее 1400 метров.
Пассажиры рассказывают об одном отделении от ВПП и последовавшем звуке удара в районе левой консоли крыла.

⚡️Генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский и управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев покидают свои посты
Источник - iz.ru

RA-89080, а/к «Азимут», проблема с гидросистемой.
Посадка в а/п назначения Красноярск благополучно.

Грузовой самолет упал на жилой дом в Вильнюсе

ЧП произошло около 5:30 утра. По данным Delfi, воздушное судно, принадлежащее компании DHL, рухнуло на двухэтажный жилой дом, после чего загорелось. На борту, по предварительным данным, находились два пилота и два члена экипажа. Информация о пострадавших на земле уточняется.

Фото: соцсети

Подписывайся на АиФ

Момент крушения самолета Boeing-737 в Вильнюсе попало на камеру

▫️Крушение произошло минувшей ночью. На данный момент известно, что в авиакатастрофе погиб член экипажа. Двух пилотов достали из кабины, оба живы, один находится в тяжелом состоянии, пишет ТАСС.

▫️Самолет упал не на жилой дом, как сообщали ранее, а рядом с ним. Из здания эвакуированы 12 человек, никто не пострадал.

▫️Данные о причинах аварии разнятся. Ряд СМИ пишет, что все произошло из-за технических неполадок, другие указывают, что перед падением самолета в небе была вспышка, а значит самолет мог взорваться или загореться в воздухе. Официальной информации на этот счет пока нет

▫️Грузовой Boeing 737 летел из Лейпцига в Вильнюс.

Видео: соцсети

Подписывайся на АиФ

Западное межрегиональное следственное управление на транспорте Следкома России возбудило уголовное дело по факту возгорания фюзеляжа самолета SSJ-100, следовавшего по маршруту Сочи-Анталья. Об этом ведомство сообщило в своем Telegram-канале.
Следователи установили, что возгорание самолета в международном аэропорту Анталья началось во время посадки. Причиненный ущерб оценивается не менее чем в 1 млн руб. Специалисты СКР осмотрели место вылета в аэропорту Сочи, изъяли документы и назначили судебные экспертизы. Уголовное дело возбудили по ч. 1, ст. 263 УК РФ — нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.
«Выполняется комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств, причин и условий произошедшего», — говорится в сообщении СКР.
Источник: РБК

#не_по_теме
А ещё Shot любит брать информацию с других каналов и не указывать на них ни одной ссылки

https://www.group-telegram.com/shot_shot/74527

#не_по_теме
И запугивать аэрофобов желтыми заголовками.
Кстати, по мнению этих журналюг, «пилот специально остановил борт напротив пожарной части, что спасло жизни пассажиров».
Занавес.
https://www.group-telegram.com/shot_shot/74536

25.11.2024. FlyDubai. B738. Техническая неисправность.
25.11.2024г. 04.15(мск) Аэропорт Минеральные Воды возврат на стоянку с предварительного старта по тех. причине. Самолёт B738/M рег. A6FEU рейс FDB3JE Минеральные Воды – Дубай. Эксплуатант: ООО «Авиакомпания «Флай Дубай»

25.11.2024. S7. B738. Дефект обогрева датчика температуры.
25.11.2024 00.30 (мск) зона ответственности Самарского регионального центра ЕС ОрВД, ЭВС вышел на контрольную связь с диспетчером РДЦ Самара, запросил погоду на а/д Самара, доложил о дефекте обогрева датчика температуры и принял решение выполнить посадку на незапланированном а/д Самара. "Бедствие", "Срочность" не объявлял. Вход в ВП РФ 00.35 (мск). Посадка благополучно 01.05 (мск). Самолет В-738, рег/RA73359, рейс SBI3774 Дубай - Москва (Домодедово). Эксплуатант ПАО "АК Сибирь".

24.11.2024. Аэропорт Анталья. В 00.24 (мск) по электронной почте от ОД ДДС Ространснадзора поступило информация, что в 21.39 по первичным данным, полученным от ЦУП авиакомпании, в результате грубой посадки ВС RRJ-95LR-100, с повышенной перегрузкой, произошло повреждением стойки шасси (предварительно левой) с возгоранием двигателя. ВС остановлено в пределах ИВПП. Пассажиры 89 человек и 6 членов экипажа эвакуированы по надувным трапам. По предварительным данным, АСК аэропорта удалось оперативно погасить возгорание ВС. Информация о степени повреждения ВС, а также о состоянии пассажиров и экипажа уточняется. ВС (самолёт) RRJ-95LR-100, RA-89085, рейс AZO 5051 Сочи – Анталья. Эксплуатант - АО «Авиакомпания АЗИМУТ».

24.11.2024. Россия. RRJ-95. Проблема с носовой стойкой шасси.
24.11.2024г. в 23.48(мск) Санкт-Петербургский РЦ ЕС ОрВД. Аэр.Санкт-Петербург(Пулково). После ухода ВС на второй круг 10R, КВС доложил о проблеме с управлением носовой стойки шасси. Объявлена тревога в 00.01(мск)25.11.2024г. Посадка благополучно в 00.04(мск) и самостоятельно освободил ВПП, отбой тревоге в 00.10(мск). Самолёт RRJ-95, рег/RA89100, рейс СДМ6704 Москва(Шереметьево)-С-Петербург. Эксплуатант «Авиакомпания «РОССИЯ».

25.11.2024. Red Wings. RRJ-95. Прерванный взлёт.
25.11.2024. Аэропорт Сочи (Адлер). В 00.08 (мск) по электронной почте от РЦ ЕС ОрВД (Ростов-на-Дону) получено АЛД о том, что в 23.42 прерванный взлет. На скорости около 80 узлов. ВПП освободил самостоятельно. ВИД неисправности экипаж не сообщил. Самолет RRJ-95/М, рег/ 89155, рейс/RWZ124. Сочи (Адлер) – Раменское. Эксплуатант АО «Авиакомпания «Red Wings».

24.11.2024. Победа. В738. Осветительная ракета.
24.11.2024 21.57 (мск) зона ответственности Самарского регионального центра ЕС ОрВД, после взлета на азимуте 220гр,15 км от аэродрома Казань, при пересечении эшелона 50-60 ЭВС в районе н.п. Никольское доложил о визуальном наблюдении осветительной ракеты по левую сторону, ослепление экипажа не было, попадания не было. Самолет В-738, рег/RA73247, рейс PBD6842 Казань - Москва (Шереметьево). Эксплуатант ООО "АК Победа".

24.11.2024. Победа. В738. Ошибка 21620100.
24.11.2024 19.55 (мск) зона ответственности Самарского регионального центра ЕС ОрВД, при пересечении эшелона 270 в снижении до эшелона 110 ЭВС попросил передать в авиакомпанию код ошибки 21620100 для получения рекомендаций. "Бедствие", "Срочность" не объявлял. Рекомендация авиакомпании следовать на аэродром назначения. ВС находилось на УВД ДПП Саратов( Гагарин ). Посадка благополучно в 20.17 (мск). Самолет В-738, рег/RA73231, рейс PBD577 Санкт-Петербург (Пулково) - Саратов. Эксплуатант ООО "АК Победа".

24.11.2024. Победа. В738. Индикация открытия аварийного люка.
24.11.2024 19.45 (мск) зона ответственности Самарского регионального центра ЕС ОрВД, МЗН Б105 ПЕЛНЕ на эшелоне 370, ЭВС доложил об индикации открытия аварийного люка и попросил связаться с авиакомпанией для получения рекомендаций. "Бедствие", "Срочность" не объявлял. В 19.55 (мск) получена рекомендация авиакомпании следовать на аэродром назначения. В 19.57 (мск) решение следовать на аэродром назначения. Самолет В-738, рег/RA73306, рейс PBD6945 Москва (Шереметьево) - Сочи. Эксплуатант ООО "АК Победа"