Telegram Group & Telegram Channel
Всё больше самолётов обличается в “акулью шкуру”

На этот раз, авиалиния Latam стала первой на американском континенте, которая решила нанести новую плёнку Aeroshark на свои самолёты.

Сообщается, что Lufthansa Technik установила данное покрытие на один #Boeing 777-300ER ещё в декабре прошлого года, и по результатам испытаний было установлено, что потребление топлива на этом борту сократилось на примерно 1%.

Основываясь на этих результатах, руководство Latam приняло решение нанести плёнку Aeroshark на ещё четыре аналогичных лайнера. Может показаться, что это несущественная разница, однако по подсчётам компании, экономия топлива составит 2.000 тонн в год, а сокращение выброса диоксида углерода достигнет 6.000 тонн.

Aeroshark представляет из себя тонкую чешуйчатую плёнку, имитирующую акулью шкуру (оттуда и происходит её название). Благодаря её свойствам, уменьшается аэродинамическое сопротивление, что влечёт за собой экономию топлива и сокращение вредных выбросов.

При этом, на данный момент она наносится лишь на мотогондолы и на части фюзеляжа. Специалисты Lufthansa Technik ожидают, что когда они получат разрешение наносить её на более обширные участки фюзеляжа самолётов, экономия топлива возрастёт.

Напомним, что Aeroshak уже активно применяется на лайнерах Lufthansa, Swiss International Air Lines и Lufthansa Cargo. Помимо этого, уже ведётся работа по её нанесению на самолёты азиатских авиаперевозчиков ANA и Eva Air, а также австрийской Austrian Airlines.

📷 Lufthansa
Technik

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/aviasalonmaks/14371
Create:
Last Update:

Всё больше самолётов обличается в “акулью шкуру”

На этот раз, авиалиния Latam стала первой на американском континенте, которая решила нанести новую плёнку Aeroshark на свои самолёты.

Сообщается, что Lufthansa Technik установила данное покрытие на один #Boeing 777-300ER ещё в декабре прошлого года, и по результатам испытаний было установлено, что потребление топлива на этом борту сократилось на примерно 1%.

Основываясь на этих результатах, руководство Latam приняло решение нанести плёнку Aeroshark на ещё четыре аналогичных лайнера. Может показаться, что это несущественная разница, однако по подсчётам компании, экономия топлива составит 2.000 тонн в год, а сокращение выброса диоксида углерода достигнет 6.000 тонн.

Aeroshark представляет из себя тонкую чешуйчатую плёнку, имитирующую акулью шкуру (оттуда и происходит её название). Благодаря её свойствам, уменьшается аэродинамическое сопротивление, что влечёт за собой экономию топлива и сокращение вредных выбросов.

При этом, на данный момент она наносится лишь на мотогондолы и на части фюзеляжа. Специалисты Lufthansa Technik ожидают, что когда они получат разрешение наносить её на более обширные участки фюзеляжа самолётов, экономия топлива возрастёт.

Напомним, что Aeroshak уже активно применяется на лайнерах Lufthansa, Swiss International Air Lines и Lufthansa Cargo. Помимо этого, уже ведётся работа по её нанесению на самолёты азиатских авиаперевозчиков ANA и Eva Air, а также австрийской Austrian Airlines.

📷 Lufthansa
Technik

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

BY Авиасалон МАКС




Share with your friend now:
group-telegram.com/aviasalonmaks/14371

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open.
from us


Telegram Авиасалон МАКС
FROM American