Telegram Group & Telegram Channel
У Airbus серьёзные неприятности: Испания и Франция решили сократить свои заказы на A400M

Министр обороны Германии подтвердил сообщения СМИ о том, что Испания планирует сократить свой заказ на 10 военно-транспортных самолёта, что время как Франция вероятно уменьшит свой заказ на 13 аппаратов. По его словам Бориса Писториуса, проблемой всему являются бюджетные ограничения.

Эти вероятные изменения могут иметь серьёзные последствия для производственных планов и рабочих мест в Airbus Defence and Space.

Так, рабочие в Бремене, где производятся компоненты для A400M, уже выразили обеспокоенность за свои рабочие места, потому что столь существенное сокращение портфеля заказов может привести к преждевременному закрытию производства.

Однако стоит отметить, что на данный момент ни Испания, ни Франция, не подтвердили данную информацию.

Тем временем, эксперты уже спорят о распределении наиболее прибыльного производства в рамках данной программы. Некоторые из них считают, что будет проблематично, если Испания и Франция сохранят свою долю производства несмотря на сокращение заказов.

Согласно сложившейся в европейской оборонной промышленности практике, распределение стоимости продукции обычно пропорционально объему заказов, размещенных каждой страной-участницей. Если бы эти принципы строго соблюдались, операции по окончательной сборке в Севилье пришлось бы перенести в Бремен, что, скорее всего, вызвало бы новые споры между заинтересованными сторонами.

📷 Grok AI / Martin Cichy

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍203



group-telegram.com/aviasalonmaks/16256
Create:
Last Update:

У Airbus серьёзные неприятности: Испания и Франция решили сократить свои заказы на A400M

Министр обороны Германии подтвердил сообщения СМИ о том, что Испания планирует сократить свой заказ на 10 военно-транспортных самолёта, что время как Франция вероятно уменьшит свой заказ на 13 аппаратов. По его словам Бориса Писториуса, проблемой всему являются бюджетные ограничения.

Эти вероятные изменения могут иметь серьёзные последствия для производственных планов и рабочих мест в Airbus Defence and Space.

Так, рабочие в Бремене, где производятся компоненты для A400M, уже выразили обеспокоенность за свои рабочие места, потому что столь существенное сокращение портфеля заказов может привести к преждевременному закрытию производства.

Однако стоит отметить, что на данный момент ни Испания, ни Франция, не подтвердили данную информацию.

Тем временем, эксперты уже спорят о распределении наиболее прибыльного производства в рамках данной программы. Некоторые из них считают, что будет проблематично, если Испания и Франция сохранят свою долю производства несмотря на сокращение заказов.

Согласно сложившейся в европейской оборонной промышленности практике, распределение стоимости продукции обычно пропорционально объему заказов, размещенных каждой страной-участницей. Если бы эти принципы строго соблюдались, операции по окончательной сборке в Севилье пришлось бы перенести в Бремен, что, скорее всего, вызвало бы новые споры между заинтересованными сторонами.

📷 Grok AI / Martin Cichy

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

BY Авиасалон МАКС





Share with your friend now:
group-telegram.com/aviasalonmaks/16256

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Some privacy experts say Telegram is not secure enough "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted.
from us


Telegram Авиасалон МАКС
FROM American