Бывший замминистра транспорта Чалик отправлен под домашний арест по делу о растрате в особо крупном размере.

Дорогомиловский суд Москвы сегодня вечером избрал меру пресечения Игорю Чалику — домашний арест до 24 апреля.

В зале суда защита Чалика заявила, что у 67-летнего экс-чиновника имеются серьезные проблемы со здоровьем и перечислила целый букет заболеваний: гипертонию, проблемы с почками, сердцем и мозгом. Адвокаты утверждали, что с таким набором отправлять человека под стражу нельзя.

Также на заседании защита не упустила возможности упомянуть заслуги Чалика, среди которых медали и награды, включая «Заслуженного пилота РФ». Сторона обвинения обратила внимание на самовольное начисление себе премий. Сам экс-замминистра заявил, что важнейшим для него является сохранение честного имени перед детьми и внуками, и что он работает в гражданской авиации уже 50 лет. Свою вину в зале он не признал.

Напомним, Чалик обвиняется в присвоении более ₽4,1 млн путем незаконного выписывания себе премий (от ₽740 тыс. до ₽1,2 млн в месяц) вдобавок к своей зарплате в ₽750 тыс. на последнем месте работы — в подведомственном Росавиации ГосНИИ ГА на должности и.о. гендиректора. По статье о растрате в особо крупном размере ему грозит до десяти лет лишения свободы со штрафом до миллиона рублей.

В Москве скончался главный конструктор ОКБ «Яковлев» и разработчик оборудования для МС-21 Алексей Рахимбаев.

Вчера вечером авиаконструктору в НМИЦ травматологии и ортопедии им. Н. Н. Приорова проводили операцию на ноге — артроскопическую санацию левого коленного сустава. Но на второй минуте у Рахимбаева началась прогрессирующая брадикардия, врачи приступили к реанимационным мероприятиям, которые не принесли результата.

Алексею Рахимбаеву было 72 года. Он окончил Московский авиационный институт в 1975-ом. Годом ранее начал работать в ОКБ им. А.С. Яковлева, а в 1991-ом — стал главным конструктором. Одновременно в 1997–2019 годах был генеральным директором ЗАО «Як-инжиниринг». Конструктор самолётов бизнес-класса, руководил работами по Як-40, Як-42 и их модификаций. Разрабатывал интерьер и пассажирское оборудование самолёта МС-21.

Стюардессе «Победы» пришлось задержаться в Дагестане после того, как она неудачно достала помаду на борту самолёта.

Накануне днём на борту Boeing 738 авиакомпании «Победа», следовавшего рейсом DP-6923 из Москвы в Махачкалу, 18-летней бортпроводнице стало плохо. Во время полета та находилась в переднем вестибюле самолета и, наклонившись, чтобы привычно взять помаду, ударилась головой об выдвижной стол. Накраситься девушке не удалось: после удара у неё потемнело в глазах, стюардесса присела, но спустя несколько секунд почувствовала себя лучше. Помутнение повторилось, и тогда девушка, чуть не упавшая в обморок снова, позвала коллегу.

На борту лайнера оказались медики, которые оказали молодой бортпроводнице первую помощь и поставили предварительный диагноз — кровоизлияние и защемление шеи. Командир воздушного судна принял решение следовать на аэродром назначения и запросил спрямление, чтобы поскорее приземлиться, а также скорую к самолету.

По прибытии в аэропорт Махачкалы фельдшеры госпитализировали бортпроводницу в Центральную районную больницу Каспийска, где девушка теперь проходит стационарное лечение. К счастью, кровоизлияние не подтвердилось, и окончательным диагнозом стал ушиб и растяжение связок шейного отдела позвоночника.

Резервного бортпроводника у «Победы» в Махачкале не было, и авиакомпании пришлось ограничить пассажирскую загрузку на обратном рейсе в столицу 150 клиентами. Порядка 30 пассажиров были переоформлены на ближайшие рейсы, вылетающие в Шереметьево. Некоторые из них улетели рейсом «Аэрофлота» уже через два часа, а остальные — «Победой» почти через пять часов.

Россия предложила США восстановить прямое авиасообщение между странами.

Вчера в Стамбуле проходили двусторонние консультации между Россией и США в лице директора Департамента Северной Америки МИД России Александра Дарчиева и заместителя помощника Госсекретаря США Сонаты Коултер по вопросам нормализации функционирования дипломатических представительств обеих стран в развитие недавних двусторонних контактов на высшем и высоком уровнях.

В Министерстве иностранных дел подчеркнули, что необходимы практические результаты для оздоровления двусторонних отношений. В связи с этим представители России предложили американской стороне рассмотреть возможность возобновления прямого авиасообщения.

На фоне данного заявления резко подскочили акции «Аэрофлота». Котировки выросли на 2,79% до 73,51 рублей. До сегодняшнего дня наблюдалось умеренное снижение.

Ружья, пистолеты и средства противодействия беспилотникам выдадут службе транспортной безопасности в аэропортах.

Постановление об этом разработало правительство. В пояснительной записке к проекту поправок указано, что в последнее время количество актов незаконного проникновения на режимные транспортные объекты значительно возросло. Связано это в том числе с атаками вражеских беспилотников. Поэтому и требуется принять более эффективные меры безопасности.

Сейчас сотрудники охраны могут иметь при себе только резиновые дубинки, электрошокеры, искровые разрядники, короткоствольное оружие и бронежилеты. Новое постановление значительно расширяет этот перечень, добавляя к нему: каски, длинноствольные ружья и 50 патронов к каждому из них, баллончики со слезоточивым газом, средства принудительной остановки транспорта отечественного производства, а также модернизированные средства противодействия беспилотникам.

В первую очередь новое средства получит персонал, который осуществляет дополнительный и повторный досмотр пассажиров, а также наблюдение за подозрительными гражданами.

Кроме того, согласно постановлению, сотрудников транспортной безопасности научат нейтрализовывать воздушные, надводные и подводные БПЛА, а также наземный беспилотный транспорт, которые пытаются незаконно проникнуть на охраняемые территории.

Постановление должно вступить в силу с 1 сентября и будет действовать как минимум до 2031 года.

Восемь лет заключения запросил прокурор экс-чиновнику Росавиации Максиму Павлюку за взятки с пилотов.

Павлюк признал свою вину и заключил сделку со следствием, поэтому дело бывшего начальника отдела высшей квалификационной комиссии Росавиации рассматривается судом в особом порядке. В тексте выступления гособвинителя говорится, что прокурор запросил восемь лет лишения свободы. Однако бывший чиновник попросил суд также учесть наличие у него тяжелобольного сына в качестве смягчающего обстоятельства.

Максима Павлюка задержали в октябре 2022 года. По версии следствия, он состоял в преступной группе, которая вымогала у пилотов деньги, а также помогала «исправлять недочёты в документах». Их клиентами были в том числе командиры воздушных судов, у которых в летных документах были изъяны. Сумма взяток перевалила за 10 миллионов рублей.

В группу, кроме Павлюка, входили в том числе бывший пилот авиакомпании «Аэропром» Андрей Черников, сотрудница Росавиации Жанна Григоренко, её муж Герман Григоренко, а также жительница Санкт-Петербурга Наталья Митина.

Наталью Митину и Андрея Черникова оперативники задержали вместе с Павлюком в октябре 2022 года. Черников был посредником при передаче взяток. Митина помогала обзванивать пилотов и предупреждать тех, что они в «любой момент могут попасть под запрет на полеты». Оба признали свою вину. Черников заключил со следствием сделку и дал исчерпывающие сведения о поборах с пилотов. Митину суд приговорил к семи годам колонии.

Германа Григоренко задержали в конце октября 2022 года. Он также обвиняется в посредничестве во взяточничестве. Он до сих пор отрицает вину. Его жену Жанну — специалиста отдела высшей квалификационной комиссии, выдачи свидетельств, сертификации авиационных учебных центров и авиамедицины Росавиации — арестовали чуть позже, в декабре 2022 года. Наручники на Жанну надели прямо на работе.

В отношении пилотов, которые передавали деньги Павлюку и его сообщникам, также возбуждено дело по статье о даче взяток.

Самолет Azur Air незаконно залетел в Китай.

Это случилось вчера днем, когда Boeing 757 (RA-73071) авиакомпании Azur Air заходил на посадку в аэропорт Игнатьево города Благовещенск, выполняя рейс ZF-2892 из Таиланда (провинции Районг).

При заходе на посадку экипаж допустил несанкционированное пересечение государственной границы между РФ и Китаем на высоте 4,5 км, не выполнив указание диспетчера диспетчерского пункта «Вышка Благовещенск» осуществить левый вираж. Органы ПВО и китайские диспетчеры были предупреждены об этом.

Благодаря применению процедуры векторения диспетчеры оперативно вернули самолет в воздушное пространство России и обеспечили дальнейший заход на посадку в Игнатьево. Boeing 757 незаконно находился в Китае всего две минуты, в течение которых выполнил левый разворот над городом Хэйхэ. Спустя десять минут самолет выполнил благополучную посадку в аэропорту назначения.

Событие будет квалифицировано как авиационный инцидент и расследован комиссией Росавиации.

«Аэрофлот» запускает гастрономические рейсы в разные города мира: первый «Полёт со вкусом» запланирован в Дубай, а угощать гостей ресторана-самолёта будет шеф-повар мишленовского ресторана White Rabbit.

Российский нацпер в партнерстве с VK Видео и Alfa Only при поддержке Bellini Group анонсировал старт проекта «Полёт со вкусом». С апреля по сентябрь авиакомпания устроит шесть тематических рейсов — каждый, как отдельное гастрономическое путешествие, где пассажиры смогут наслаждаться авторскими блюдами от топовых поваров.

Первыми насладиться по-настоящему высокой кухней смогут пассажиры рейса SU526 по маршруту Москва — Дубай уже 10 апреля. На борту пассажиров не только бизнеса, но и эконома, ждут изысканные блюда от шефа ресторана-обладателя звезды Michelin White Rabbit, Владимира Мухина.

Не обойдётся без контента: параллельно будет записываться тревел-шоу с двумя ведущими — шеф-поваром и популярным блогером, которые расскажут о ресторанах и оценят блюда вместе с пассажирами.

Билеты на первый рейс уже доступны — он «обеденный» и вылетает из Шереметьево в 11:25. Цены мы проверили за вас: они стартуют от 30 тыс. рублей.

Житель Астрахани по пути домой полностью оголился в самолете «Победы».

В минувшие выходные на борту Boeing 737, выполнявшего рейс DP-6961 из Москвы в Астрахань, прошла своя «голая вечеринка».

После набора высоты и выключения табло «Пристегните ремни» к бортпроводникам в хвостовой части самолета обратился пассажир с 18 ряда и сообщил, что его сосед снял с себя штаны и трусы. Подошедшему старшему бортпроводнику во всей природной красе предстал 38-летний мужчина. Стюард потребовал от голыша одеться и показать посадочный талон, но последний зачем-то достал деньги и говорил несвязанные между собой фразы. Также визульно экипаж понял, что пассажир не совсем понимал где находился.

После того, как мужчина наконец-то оказался в одежде, о произошедшем было доложено командиру воздушного судна, который запросил скорую помощь и полицию к самолету по прилете в Астрахань. Также бортпроводникам пришлось пересадить на другое кресло соседа развязного мужчины — дальше лететь с таким попутчиком тот побоялся из-за его странного поведения.

После благополучной посадки в пункте назначения нарушителя забрали правоохранители. Уже в линейном отделе на него составили административные протоколы за мелкое хулиганство и отказ от медосвидетельствования.

Самолет «ХабАвиа» совершил вынужденную посадку в Хабаровске из-за задымления двигателя.

Сегодня днем самолет L-410 (RA-67082) с 13 людьми на борту вылетел пассажирским рейсом из Хабаровска в село Аян.

Однако после взлета в наборе высоты экипаж выявил задымление левого двигателя. Командир воздушного судна принял решение вернуться на аэродром вылета. В аэропорту самолет встречали с сигналом тревоги.

Через несколько минут борт совершил благополучную посадку. Никто не пострадал. Силами СПАСОП при осмотре воздушного судна было обнаружено задымление в салоне. Дальневосточная транспортная прокуратура и Восточное МСУТ СКР организовали проверки по данному факту.

В отношении пассажира S7 возбудили уголовное дело после того, как он попытался пробраться в кабину пилотов и подрался с попутчиками.

Вчерашний рейс S7-5005 из Новосибирска в Санкт-Петербург завершился для 39-летнего мужчины в питерской полиции. Посреди полёта тот неожиданно подскочил со своего места и, ругаясь матом, растолкал всех вокруг пройдя от 27 ряда до кабины пилотов. Пассажиру во что бы то ни стало приспичило пробраться к командиру воздушного судна.

Бортпроводники попытались остановить дебошира, однако он не реагировал на их предупреждения. Тогда на помощь экипажу пришли энтузиасты с соседних мест, решившие угомонить мужчину, и тот ответил кулаками.

Airbus A320 neo благополучно добрался до Пулково, и уже после приземления в аэропорту задержать бунтаря удалось полицейским. В отношении него позднее было возбуждено уголовное дело. По статье о хулиганстве нарушителю порядка может грозить до семи лет лишения свободы.

Самолёт Red Wings вынужденно вернулся в Жуковский из-за открывшейся створки шасси.

Этим утром Ту-204 (RA-64043) авиакомпании Red Wings вылетел из аэропорта Жуковский грузовым рейсом WZ-4561 в Грозный. Спустя 45 минут полёта, над Пензенской областью, экипаж доложил о предположительном открытии передней створки шасси и запросил снижение с 10 650 до 6 100 метров.

Спустя 15 минут по рекомендации центра управления полетами авиакомпании пилоты приняли решение вернуться на аэродром вылета. Сигнал бедствия или срочности экипаж не объявлял. Через почти два часа Ту-204 благополучно приземлился в Жуковском. Повторный вылет в Грозный запланирован на 13:35.

Пилотам «России» угрожают отсутствием карьерных перспектив и увольнением за отказ от «многобазовости».

Пилоты «дочки» «Аэрофлота» — авиакомпании «Россия» — сталкиваются с давлением со стороны руководства после массовых отказов от так называемой многобазовости (мультибазовости). Эта схема, когда перевозчик в руководящих документах увеличивает количество своих «домашних» аэропортов базирования, время пребывания в которых не включает в учет рабочего времени экипажей. У «России» таковыми считаются Москва, Питер, Сочи и Красноярск — это те локации, где не идет рабочее время ни при перелете, ни при отдыхе в гостинице. Механизм «многобазовости» Госавианадзор считает противоречащим действующему законодательству и приводящим к нарушениям режима труда и отдыха пилотов.

Массово отписываться от многобазовости летный состав «России» начал из-за новой долгожданной системы оплаты труда с начала текущего года, которая оказалась очень неравномерной. Все ждали значительного повышения зарплаты, как и было обещано, но перевозчик не оправдал надежд на прибавку части пилотов. По нашей информации, преимущественно недовольны экипажи Superjet 100 и Airbus A320.

После выхода новой системы оплаты труда пилоты массово стали наведываться в офис и отказываться от согласий не только на многобазовость, но и на минимальный ежедневный отдых (12 часов на базе и 10 — вне базы), а также на разделенные и продленные полетные смены, на которые заставляют подписаться еще при приеме на работу. С каждым отказавшимся руководство ведет беседу, запугивая санкциями: снятием допусков, увольнением, отсутствием карьерного роста.

Командир одной из московских авиационных эскадрилий даже направил членам летных экипажей письмо, в котором четко дал понять, чего могут лишиться пилоты при отказе от подписанных соглашений. Так, командирам воздушных судов угрожают отсутствием дальнейших перспектив работы в авиакомпании, КВС-инструкторам сулят отстранение от инструкторской деятельности, а вторые пилоты могут «не надеяться» на повышение до командиров. Всем пилотам, кто не желает работать на условиях «России», пообещали подготовить «условия для работы в других организациях».

Тем не менее число отказников увеличивается с каждым днем и в некоторых эскадрильях уже достигло критического красного уровня, особенно в Питере. Там даже было организовано совещание на высшем уровне для поиска путей разрешения возникшей сложной операционной проблемы в преддверии начала высокого сезона в авиации. Однако пока вопрос остается открытым.

Сотрудник аэропорта Толмачёво украл два айфона при разгрузке рейса из Москвы.

Накануне вечером курьерская служба DPD в Новосибирске не досчиталась двух новеньких смартфонов от Apple общей суммой почти на 150 тысяч рублей. В этот день груз прибыл по расписанию — рейсом «Победы» из Внуково.

После обращения в полицию оперативно был найден виновник пропажи — им оказался 40-летний приёмосдатчик груза и багажа в Новосибирском аэропорту Александр В., который решил между делом прикарманить пару телефонов в заводской упаковке жене и дочери на 8 марта.

Мужчину задержали, он во всём признался, айфоны у него — изъяли. Теперь решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

Пилот «Аэрофлота» подал сигнал об особо опасной инфекции на борту самолёта из Индии.

Вчера утром командир воздушного судна Airbus A350-900 «Аэрофлота», выполнявший рейс SU-233 из Дели в российскую столицу, перед посадкой в Шереметьево объявил код 401, означавший «особо опасную инфекцию». Всё — после недавних сообщений СМИ о вспышке малоизученного вируса в Индии, который убил почти половину заболевших.

Лайнер благополучно приземлился в Москве, но зарулил на выделенную отдаленную стоянку, куда по регламенту были вызваны заинтересованные службы, сообщила директор по связям с общественностью аэропорта Шереметьево Анна Захаренкова. Спустя почти час больного пассажира с признаками ООИ, о котором доложил экипаж, вывели из самолёта и доставили в медпункт терминала С, откуда его госпитализировали в московскую городскую клиническую больницу.

Столичные врачи «опасную инфекцию» не подтвердили и пока поставили предварительный диагноз — гастроэнтерит бактериального происхождения. После этого рейс SU-233 обслуживался уже в штатном режиме.

Пассажирки устроили женский ММА на утреннем рейсе «Победы» в Абу-Даби. Как итог — плюс фингал и минус два человека на борту.

Вчера утром 27-летняя девушка устроила в самолете «Победы» шоу для пассажиров, только-только поднявшихся на борт. После окончания посадки на рейс DP-753 из Внуково в ОАЭ, успевшая, судя по всему, выпить в аэропорту бокальчик просекко, Татьяна С. громко общалась с подружкой. Соседка сделала ей замечание и попросила не шуметь, но в ответ получила удар в лицо.

Шальная императрица хотела просто отмахнуться от попутчицы, но случайно сделала это слишком сильно и зарядила ей локтем прямо в глаз. Женщина, получившая кровоподтек, быстро обработала место удара своими средствами дезинфекции и помазала мазью от синяков, а бортпроводники сделали пострадавшей холодный компресс.

Вскоре после сообщения от командира воздушного судна прибыла полиция и Таню сняли с рейса. Решение было принято только в отношении неё, но «за компанию» в Эмираты не полетела и её подруга.

Жертва девушки с «тяжелой рукой» отказалась от написания заявления и снятия побоев. А пассажирам пришлось прождать лишний час — рейс задержался на 53 минуты.

Весенний праздник — день Восьмое Марта,
От всей души поздравить мы хотим
Прекрасных дам в кабине и за картой,
Благодаря которым мы летим.

Наш первый тост — за женщину-пилота,
Умна, сильна, красива и стройна,
Царит она в кабине самолёта
И мощь турбин ей вся подчинена.

Мы знаем их — и умниц, и красавиц,
Мужской характер и девичья стать,
Они пришли сюда не ради здравиц,
А за мечтою детскою — летать!

Что самолёт без славной стюардессы?
Нельзя без них представить перелёт:
Она приносит завтрак, как принцесса,
И кофе ароматного нальёт.

В ней неразумно видеть лишь прислугу,
Она комфортным делает полёт,
Придёт беда — не ведая испугу,
Трап надувной дивчи‌на развернёт.

Бывает дама авиадиспетчер —
Работая на круг или подход,
Она всегда — и в день, и в ночь, и в вечер,
Сопровождает в небе самолёт

Ответственность на ней весьма большая:
Следит за тем, чтоб не пересеклись
Кто, улетая или прилетая,
Крылами смело рассекает высь.

Есть женщины на кассах и в ангаре,
В медпункте, в бухгалтерии, в цеху,
В синоптиках, кейтеринге, в пиаре,
Повсюду — и внизу, и наверху.

Красавиц авиации гражданской,
Чей труд возможным делает полёт,
Спешим поздравить лестно, по-пацански,
Чтоб завершать посадкой каждый взлёт!

© Внештатный автор Руслан Тлеуж
#авиапоэзия