Notice: file_put_contents(): Write of 6166 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 10262 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Автовоз | Telegram Webview: avto_voz/2886 -
Telegram Group & Telegram Channel
Россия подписала с Ираном меморандум о поставках иранских машин в РФ на $300 млн.

Глава Иранской ассоциации производителей автозапчастей Мохаммадрез Наджафи Манеша заявил, что Россия станет ещё одним покупателем автомашин, собранных в Исламской республике.

Пока никаких договоров не заключено, лишь меморандум о взаимопонимании на круглую сумму (18 млрд руб. по курсу) непонятно за какой период. На эти деньги с учетом стоимости иранского производства можно ввезти примерно 36 тыс. автомобилей.

Цены моделей двух иранских производителей (Iran Khodro и SAIPA) на местном рынке ниже Lada Granta:

Iran Khodro Tara с «механикой» от 610 тыс. руб.;

Iran Khodro Tara с автоматом - 820 тыс. руб.;

Saipa Shahin - около 720 тыс. руб.

Только не стоит думать, что по этим ценам машины достанутся россиянам. Цена в РФ ввезенной по параллельному импорту IKCO Tara (перелицованный Peugeot 301 для «развивающихся рынков») с дилерской гарантией - 1,77 млн руб.

Тегеран уже предлагал наладить совместное производство автомобилей с «АвтоВАЗом» (иранские инженеры замечены в Тольятти). Иранцы не против сотрудничества и в производстве автозапчастей - обе страны работали с Renault и могли бы обмениваться комплектующими. Персы сумели освоить французские двигатели и автоматические коробки передач.

Иран поставляет автомобили в Азербайджан и Армению, тысяча машин отправлена в Венесуэлу, а российские УАЗы и КАМАЗы продаются в Иране.



group-telegram.com/avto_voz/2886
Create:
Last Update:

Россия подписала с Ираном меморандум о поставках иранских машин в РФ на $300 млн.

Глава Иранской ассоциации производителей автозапчастей Мохаммадрез Наджафи Манеша заявил, что Россия станет ещё одним покупателем автомашин, собранных в Исламской республике.

Пока никаких договоров не заключено, лишь меморандум о взаимопонимании на круглую сумму (18 млрд руб. по курсу) непонятно за какой период. На эти деньги с учетом стоимости иранского производства можно ввезти примерно 36 тыс. автомобилей.

Цены моделей двух иранских производителей (Iran Khodro и SAIPA) на местном рынке ниже Lada Granta:

Iran Khodro Tara с «механикой» от 610 тыс. руб.;

Iran Khodro Tara с автоматом - 820 тыс. руб.;

Saipa Shahin - около 720 тыс. руб.

Только не стоит думать, что по этим ценам машины достанутся россиянам. Цена в РФ ввезенной по параллельному импорту IKCO Tara (перелицованный Peugeot 301 для «развивающихся рынков») с дилерской гарантией - 1,77 млн руб.

Тегеран уже предлагал наладить совместное производство автомобилей с «АвтоВАЗом» (иранские инженеры замечены в Тольятти). Иранцы не против сотрудничества и в производстве автозапчастей - обе страны работали с Renault и могли бы обмениваться комплектующими. Персы сумели освоить французские двигатели и автоматические коробки передач.

Иран поставляет автомобили в Азербайджан и Армению, тысяча машин отправлена в Венесуэлу, а российские УАЗы и КАМАЗы продаются в Иране.

BY Автовоз




Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/2886

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows.
from us


Telegram Автовоз
FROM American