Недавно я побывал в качестве гостя в подкасте моего уважаемого коллеги Евгения Шадрина «Гоночная среда 2.0». Причём тема там очень интересная, отличие Американского и Европейского автоспорта.
А пока этот выпуск на подходе, я предлагаю вам посмотреть другой ролик Евгения, где он рассказал какие технологии пришли из автоспорта в гражданские автомобили.
https://youtu.be/BxYFU86lbH8?si=A2F3qXTHtKyyyNQy
А пока этот выпуск на подходе, я предлагаю вам посмотреть другой ролик Евгения, где он рассказал какие технологии пришли из автоспорта в гражданские автомобили.
https://youtu.be/BxYFU86lbH8?si=A2F3qXTHtKyyyNQy
YouTube
Технологии, пришедшие из автоспорта. Правда и домыслы
00:00 - Тизер
00:20 - О чём сегодня будет выпуск?
02:00 - О первой машине с рулевым колесом
04:39 - Как было придумано зеркало заднего вида?
07:00 - PORSCHE DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE
12:01 - Система DOHC
14:34 - Лазерная оптика
15:24 - Откуда появились кнопки…
00:20 - О чём сегодня будет выпуск?
02:00 - О первой машине с рулевым колесом
04:39 - Как было придумано зеркало заднего вида?
07:00 - PORSCHE DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE
12:01 - Система DOHC
14:34 - Лазерная оптика
15:24 - Откуда появились кнопки…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Рендеры машин 2026-го года много сравнивают с McLaren MP4-20. Но на самом деле нужно понимать, что размер по-прежнему будет существенно отличаться. Да и к слову о машинах 2005-го, McLaren тогда сильно выделялся формами на фоне других.
А вообще, хотя мои любимые «формульные» болиды это CART середины 90-х - начала нулевых. И в Ф1 машины середины 90-х - начала нулевых. И, хотя я поражаюсь скоростям болидов 2019-2020. Я всё же пришёл к личному выводу, что самые гармоничные машины Формулы 1 были в период 2010-2013. Если бы чисто внешне я возвращал любые - я бы вернул их.
В чём отличия автоспорта в Америке и Европе и России? Обсудили с Евгением Шадриным в новом выпуске его подкаста Гоночная среда 2.0
https://youtu.be/XDqPQBqRbMo?si=9DwSU2gvhnt9eQOE
https://youtu.be/XDqPQBqRbMo?si=9DwSU2gvhnt9eQOE
YouTube
Отличия автоспорта Европы и США. Большой разбор с Владимиром Башмаковым
00:00 - Вступление
00:18 - Кто в гостях? О чем поговорим сегодня?
01:05 - С чего начинал Владимир Башмаков?
02:03 - Чем отличается история развития автоспорта в России?
09:04 - Что было с трассами для автоспорта до 2010 года?
12:15 - Первые крупные международные…
00:18 - Кто в гостях? О чем поговорим сегодня?
01:05 - С чего начинал Владимир Башмаков?
02:03 - Чем отличается история развития автоспорта в России?
09:04 - Что было с трассами для автоспорта до 2010 года?
12:15 - Первые крупные международные…
Башмаков о гонках pinned «В чём отличия автоспорта в Америке и Европе и России? Обсудили с Евгением Шадриным в новом выпуске его подкаста Гоночная среда 2.0 https://youtu.be/XDqPQBqRbMo?si=9DwSU2gvhnt9eQOE»
Все, кто ответил Тото Вольфф - совершенно верно!
Вот вам Тото в куртке Феррари, а то в комбинезоне Ред Булл все, думаю, уже его видели.
К слову экипаж Карла Ведлингера/Тото Вольффа/Роберта Лехнера на Ferrari 575 GTC стал вторым в абсолюте на Маньи-Куре в 2004 году в тот момент топовом чемпионате спорткаров FIA GT. Но после четырёх гонок Вольфф экипаж покинул.
Вот вам Тото в куртке Феррари, а то в комбинезоне Ред Булл все, думаю, уже его видели.
К слову экипаж Карла Ведлингера/Тото Вольффа/Роберта Лехнера на Ferrari 575 GTC стал вторым в абсолюте на Маньи-Куре в 2004 году в тот момент топовом чемпионате спорткаров FIA GT. Но после четырёх гонок Вольфф экипаж покинул.
Ну и в завершении темы победа экипажа Тото Вольффа и Филиппа Питера в FIA GT (в данном случае младший класс N-GT) на Ошерслебене в 2002-м. И их Порше в цветах итальянского флага команды Autorlando.