Telegram Group & Telegram Channel
🟡🇪🇸 Обновления в Барселоне:

Многие обновили передние крылья. Не все напрямую привязывают это к директиве 18, но по факту это из-за неё. Мерседес привёз новое крыло в Имолу и там с ним ехал, плюс Антоелли ехал с ним в Монако. МакЛарен тестировал новое крыло на первой тренировке в Имоле, за рулём был Норрис. Многие усилили эффект смыва воздуха вбок после введения директивы.

🔴Ferrari - новое переднее крыло, новое заднее крыло (обновление боковин для лучшего смыва воздуха вбок на краях, и оптимизации формирования вихрей);
🔵 Red-Bull - новая геометрия переднего крыла, обновлённая форма основной пластины, перехода в торцевые пластины и закрылков в связи с техдирективой 18;
Mercedes - новые края глотки днища, боковины днища и более загруженное заднее крыло;
🟢 Aston Martin - обновлены места сочленения закрылков с торцевыми пластинами на переднем крыле;
🔵 Alpine - новые боковины днища для оптимизации протекания потоков и вихрей;
HAAS - Обновление переднего крыла под техдирективу 18;
🔵Racing Bulls - обновление переднего крыла, торцевых пластин переднего крыла, места сочленения с ними и с носовой частью;
🔵Williams - обновление переднего крыла под техдирективу, включая изменение геометрии элементов;
🟢 Sauber - Новые переходы в торцевые пластины переднего крыла для лучшего смыва воздуха вбок, новое днище - оптимизация протекания потоков и вихрей от глотки до диффузора, гармонизация понтонов с новыми днищем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/bashmakov_v_racing/11898
Create:
Last Update:

🟡🇪🇸 Обновления в Барселоне:

Многие обновили передние крылья. Не все напрямую привязывают это к директиве 18, но по факту это из-за неё. Мерседес привёз новое крыло в Имолу и там с ним ехал, плюс Антоелли ехал с ним в Монако. МакЛарен тестировал новое крыло на первой тренировке в Имоле, за рулём был Норрис. Многие усилили эффект смыва воздуха вбок после введения директивы.

🔴Ferrari - новое переднее крыло, новое заднее крыло (обновление боковин для лучшего смыва воздуха вбок на краях, и оптимизации формирования вихрей);
🔵 Red-Bull - новая геометрия переднего крыла, обновлённая форма основной пластины, перехода в торцевые пластины и закрылков в связи с техдирективой 18;
Mercedes - новые края глотки днища, боковины днища и более загруженное заднее крыло;
🟢 Aston Martin - обновлены места сочленения закрылков с торцевыми пластинами на переднем крыле;
🔵 Alpine - новые боковины днища для оптимизации протекания потоков и вихрей;
HAAS - Обновление переднего крыла под техдирективу 18;
🔵Racing Bulls - обновление переднего крыла, торцевых пластин переднего крыла, места сочленения с ними и с носовой частью;
🔵Williams - обновление переднего крыла под техдирективу, включая изменение геометрии элементов;
🟢 Sauber - Новые переходы в торцевые пластины переднего крыла для лучшего смыва воздуха вбок, новое днище - оптимизация протекания потоков и вихрей от глотки до диффузора, гармонизация понтонов с новыми днищем.

BY Башмаков о гонках












Share with your friend now:
group-telegram.com/bashmakov_v_racing/11898

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from us


Telegram Башмаков о гонках
FROM American