Telegram Group & Telegram Channel
В г. Архангельске и Приморском округе АО складывается критическая ситуация с осуществлением регулярных перевозок по маршруту №134 МРВ-п.Талаги.

В последнее время участились случаи срывов графиков, в будние дни автобусы ходят по расписанию выходного дня, вследствие изношенного и морально устаревшего парка автобусов. Исправить сложившуюся ситуацию должен был выход на линию новых автобусов марки лотос, что планировалось осуществить к середине ноября 2024 года, но закупка была отменена (по причине недобросовестной конкуренции определенных участников - со слов министерства транспорта АО) -
zakupki.gov.ru.

О выходе новых автобусов и налаживании ситуации с общественным транспортом (№134 МРВ-п.Талаги) сообщал Заместитель министра транспорта Архангельской области С.В. Фокин (на собрании с жителями поселка в библиотеке п. Талаги - «Нефтебазы» - https://vk.com/wall-122998519_84593 - запись встречи в группе Коротко и по делу, во Вконтакте).

На 29.11 конкурс по определению перевозчика на маршрут №134 не запущен, перевозку осуществляет нынешний перевозчик, вынужденный вновь и вновь подписывать договор по обслуживанию данного маршрута (заключать на каждый последующий месяц). Срок действия текущего договора по обслуживанию маршрута обозначен последним числом ноября 2024 года.

В личной переписке с С.В. Фокиным сообщалось, что документация для запуска конкурса готова, новые автобусы выйдут на обслуживание маршрута в середине декабря. 20 ноября в беседе п. Талаги во Вконтакте (ссылка), а также из разговора С.В. Фокина и главы Прим. округа АО В.А. Рудкиной, сообщается информация, что в конце ноября конкурс проведен не будет, обозначен новый срок - первая половина января 2025 года.

В настоящее время высок риск приостановления деятельности по оказанию услуг регулярных перевозок по маршруту №134 МРВ-п.Талаги, когда нынешний перевозчик является заложником ситуации, имея изношенный парк техники, а министерство транспорта АО не прилагает достаточных усилий - переносит сроки, не дает точных дат начала конкурса и выхода новых автобусов на линию.

Прошу ретранслировать данную информацию.

#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов



group-telegram.com/bathett/26130
Create:
Last Update:

В г. Архангельске и Приморском округе АО складывается критическая ситуация с осуществлением регулярных перевозок по маршруту №134 МРВ-п.Талаги.

В последнее время участились случаи срывов графиков, в будние дни автобусы ходят по расписанию выходного дня, вследствие изношенного и морально устаревшего парка автобусов. Исправить сложившуюся ситуацию должен был выход на линию новых автобусов марки лотос, что планировалось осуществить к середине ноября 2024 года, но закупка была отменена (по причине недобросовестной конкуренции определенных участников - со слов министерства транспорта АО) -
zakupki.gov.ru.

О выходе новых автобусов и налаживании ситуации с общественным транспортом (№134 МРВ-п.Талаги) сообщал Заместитель министра транспорта Архангельской области С.В. Фокин (на собрании с жителями поселка в библиотеке п. Талаги - «Нефтебазы» - https://vk.com/wall-122998519_84593 - запись встречи в группе Коротко и по делу, во Вконтакте).

На 29.11 конкурс по определению перевозчика на маршрут №134 не запущен, перевозку осуществляет нынешний перевозчик, вынужденный вновь и вновь подписывать договор по обслуживанию данного маршрута (заключать на каждый последующий месяц). Срок действия текущего договора по обслуживанию маршрута обозначен последним числом ноября 2024 года.

В личной переписке с С.В. Фокиным сообщалось, что документация для запуска конкурса готова, новые автобусы выйдут на обслуживание маршрута в середине декабря. 20 ноября в беседе п. Талаги во Вконтакте (ссылка), а также из разговора С.В. Фокина и главы Прим. округа АО В.А. Рудкиной, сообщается информация, что в конце ноября конкурс проведен не будет, обозначен новый срок - первая половина января 2025 года.

В настоящее время высок риск приостановления деятельности по оказанию услуг регулярных перевозок по маршруту №134 МРВ-п.Талаги, когда нынешний перевозчик является заложником ситуации, имея изношенный парк техники, а министерство транспорта АО не прилагает достаточных усилий - переносит сроки, не дает точных дат начала конкурса и выхода новых автобусов на линию.

Прошу ретранслировать данную информацию.

#архангельскаяобласть #короткоиподелу #михаилшишов

BY Михаил Шишов




Share with your friend now:
group-telegram.com/bathett/26130

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from us


Telegram Михаил Шишов
FROM American