Telegram Group & Telegram Channel
🚗 Водителей уведомят о долге за проезд на «Госуслугах»

Госдума приняла в первом чтении правительственный законопроект, обязывающий операторов платных дорог уведомлять водителей о долге за проезд через портал «Госуслуги». Сейчас там можно найти задолженность за проезд по платным трассам «Автодора» (ЦКАД, М-12, М-11 и других) — опция появилась в рамках пилотного проекта госкомпании и Минцифры в сентябре 2024 года. Предложенный законопроект обяжет направлять данные о должниках всех операторов региональных и частных дорог (к примеру, проспекта Багратиона в Москве, Мытищинской хорды в Подмосковье, Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге).

Информация о задолженности будет направляться в течение 24 часов в Государственную информационную систему о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП), оттуда — на «Госуслуги». К ГИС ГМП также подключены многие банки: уведомления о задолженностях автовладельцы смогут получать в банковские приложениях, если укажут в них номер машины.

Уведомления помогут автовладельцам, которые оказались на платной автодороге «неожиданно» и осознали это только после получения штраф за неоплату, пояснил первый зампред комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев (ЕР), выступая в Госдуме. Представлявший законопроект замглавы Минтранса Дмитрий Зверев напомнил, что штраф за неоплату проезда отменят, если автовладелец погасил долг в течение 20 дней после получения постановления.

Подробнее читайте в источнике.



group-telegram.com/bezdtp_ru/2133
Create:
Last Update:

🚗 Водителей уведомят о долге за проезд на «Госуслугах»

Госдума приняла в первом чтении правительственный законопроект, обязывающий операторов платных дорог уведомлять водителей о долге за проезд через портал «Госуслуги». Сейчас там можно найти задолженность за проезд по платным трассам «Автодора» (ЦКАД, М-12, М-11 и других) — опция появилась в рамках пилотного проекта госкомпании и Минцифры в сентябре 2024 года. Предложенный законопроект обяжет направлять данные о должниках всех операторов региональных и частных дорог (к примеру, проспекта Багратиона в Москве, Мытищинской хорды в Подмосковье, Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге).

Информация о задолженности будет направляться в течение 24 часов в Государственную информационную систему о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП), оттуда — на «Госуслуги». К ГИС ГМП также подключены многие банки: уведомления о задолженностях автовладельцы смогут получать в банковские приложениях, если укажут в них номер машины.

Уведомления помогут автовладельцам, которые оказались на платной автодороге «неожиданно» и осознали это только после получения штраф за неоплату, пояснил первый зампред комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев (ЕР), выступая в Госдуме. Представлявший законопроект замглавы Минтранса Дмитрий Зверев напомнил, что штраф за неоплату проезда отменят, если автовладелец погасил долг в течение 20 дней после получения постановления.

Подробнее читайте в источнике.

BY Движение без опасности




Share with your friend now:
group-telegram.com/bezdtp_ru/2133

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from us


Telegram Движение без опасности
FROM American