Цена на морские перевозки может снизиться на 20-25%, если Красное море снова станет безопасным
На фото — одна из жертв хуситов (предположительно) в Красном море: танкер Sounion под греческим флагом.
📣 По словам заместителя генерального директора DP World Ювраджа Нараяна, если атаки в Красном море будут ограничены, то цены на морские перевозки могут снизиться на 20-25% в течение ближайших двух-трех месяцев. Время, когда это произойдет, пока трудно предсказать, но изменение ситуации в регионе может привести к существенному падению ставок.
🛡Последние месяцы конфликты в Красном море, вызванные атаками группировки хуситов, приводили к значительному увеличению издержек. Более 100 нападений на коммерческие суда с ноября 2023 года, два потопленных судна и захват других, а также угрозы безопасности заставили многие крупнейшие мировые судоходные компании перенаправить свои маршруты через Африку, увеличив время и стоимость доставки. Это также привело к увеличению на 30% объема перевозок, который пришлось доставлять через более длинные маршруты.
🌐Однако с недавним заявлением хуситов о возможном ограничении атак только на суда, связанные с Израилем, ситуация может измениться. Если новые условия безопасности в регионе закрепятся, перевозки через Красное море и Суэцкий канал могут возобновиться, что окажет давление на цены и приведет к их снижению. В DP World, компании, которая управляет крупнейшими портами и логистическими центрами по всему миру, уверены, что возвращение к более коротким маршрутам в значительной степени улучшит ситуацию.
🔵 В дополнение к этому, Нараян отметил, что компания также работает над снижением стоимости нефти с помощью сотрудничества с Саудовской Аравией и ОПЕК, что в целом может повлиять на дальнейшее удешевление перевозок.
Цена на морские перевозки может снизиться на 20-25%, если Красное море снова станет безопасным
На фото — одна из жертв хуситов (предположительно) в Красном море: танкер Sounion под греческим флагом.
📣 По словам заместителя генерального директора DP World Ювраджа Нараяна, если атаки в Красном море будут ограничены, то цены на морские перевозки могут снизиться на 20-25% в течение ближайших двух-трех месяцев. Время, когда это произойдет, пока трудно предсказать, но изменение ситуации в регионе может привести к существенному падению ставок.
🛡Последние месяцы конфликты в Красном море, вызванные атаками группировки хуситов, приводили к значительному увеличению издержек. Более 100 нападений на коммерческие суда с ноября 2023 года, два потопленных судна и захват других, а также угрозы безопасности заставили многие крупнейшие мировые судоходные компании перенаправить свои маршруты через Африку, увеличив время и стоимость доставки. Это также привело к увеличению на 30% объема перевозок, который пришлось доставлять через более длинные маршруты.
🌐Однако с недавним заявлением хуситов о возможном ограничении атак только на суда, связанные с Израилем, ситуация может измениться. Если новые условия безопасности в регионе закрепятся, перевозки через Красное море и Суэцкий канал могут возобновиться, что окажет давление на цены и приведет к их снижению. В DP World, компании, которая управляет крупнейшими портами и логистическими центрами по всему миру, уверены, что возвращение к более коротким маршрутам в значительной степени улучшит ситуацию.
🔵 В дополнение к этому, Нараян отметил, что компания также работает над снижением стоимости нефти с помощью сотрудничества с Саудовской Аравией и ОПЕК, что в целом может повлиять на дальнейшее удешевление перевозок.
"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram.
from us