"Специалисты ИТ-сферы выпустят новую версию мобильного приложения «Транспорт-72». Макеты обсудят с тюменцами на открытой фокус-группе, анонс о которой опубликуют в социальных сетях департамента информатизации Тюменской области. Приложение «Транспорт-72» - пользовательское отражение подсистемы мониторинга и управления общественным транспортом Интеллектуальной транспортной системы Тюменской области, которая развивается благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги». https://www.tumen.kp.ru/online/news/6168519/
"Специалисты ИТ-сферы выпустят новую версию мобильного приложения «Транспорт-72». Макеты обсудят с тюменцами на открытой фокус-группе, анонс о которой опубликуют в социальных сетях департамента информатизации Тюменской области. Приложение «Транспорт-72» - пользовательское отражение подсистемы мониторинга и управления общественным транспортом Интеллектуальной транспортной системы Тюменской области, которая развивается благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги». https://www.tumen.kp.ru/online/news/6168519/
In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted.
from us
