Давайте-ка быстренько освежим, что такое «теневой флот» РФ, против которого ЕС продолжает борьбу?
1. Для начала матчасть.
«Теневой флот» — это корабли, используемые для перевозки нефтепродуктов и сжиженного газа из стран, попавших под санкции. Как правило, используются устаревшие танкеры, часто меняющие названия и регистрацию, чтобы владельца было сложнее установить.
При перевозке груза суда отключают транспондеры, поэтому маршруты кораблей отследить практически невозможно. Также используется система подмены координат — корабли фактически находятся в одном месте, а система указывает на другое.
2. А теперь непосредственно санкции.
Сегодня в список попали компании "Южный флот", "СКФ Арктика" и "Инвест Флот". Принадлежащие им корабли якобы участвовали в торговле нефтью в обход западных санкций.
По сообщениям западных СМИ, Россия приступила к созданию «теневого флота» в 2022 году, на фоне первых санкций и введения ограничений цен на продажу нефти.
В июле прошлого года премьер-министр Великобритании Кир Стармер заявил, что Россия использует около 600 подобных судов, а объемы перевозок составляют 1,7 миллиона баррелей нефти в день.
Давайте-ка быстренько освежим, что такое «теневой флот» РФ, против которого ЕС продолжает борьбу?
1. Для начала матчасть.
«Теневой флот» — это корабли, используемые для перевозки нефтепродуктов и сжиженного газа из стран, попавших под санкции. Как правило, используются устаревшие танкеры, часто меняющие названия и регистрацию, чтобы владельца было сложнее установить.
При перевозке груза суда отключают транспондеры, поэтому маршруты кораблей отследить практически невозможно. Также используется система подмены координат — корабли фактически находятся в одном месте, а система указывает на другое.
2. А теперь непосредственно санкции.
Сегодня в список попали компании "Южный флот", "СКФ Арктика" и "Инвест Флот". Принадлежащие им корабли якобы участвовали в торговле нефтью в обход западных санкций.
По сообщениям западных СМИ, Россия приступила к созданию «теневого флота» в 2022 году, на фоне первых санкций и введения ограничений цен на продажу нефти.
В июле прошлого года премьер-министр Великобритании Кир Стармер заявил, что Россия использует около 600 подобных судов, а объемы перевозок составляют 1,7 миллиона баррелей нефти в день.
BY Кровавая барыня
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from us
