Forwarded from Военный Осведомитель
Кадры испытаний украинского аналога УМПК для ФАБ-500 с борта бомбардировщика Су-24М.
Как заявляет разработчик украинское КБ "Медоед", сейчас модуль планирования позволяет пролететь бомбе до 60 км, а в будущем планируется увеличить расстояние до 80 км. Однако, все будет определять тактика применения и высота сброса.
По сути, данное изделие внешне копирует российский УМПК (множество экземпляров которых досталось противнику практически неповрежденными) и действует по аналогичному принципу. Сейчас навигационный модуль украинской разработки, но планируется установить французский для повышения защиты от РЭБ.
Как утверждается, на текущий момент у ВСУ есть потребность в 100 авиабомбах за сутки, а западные поставки высокоточных бомб, таких как JDAM-ER, AASM Hammer и GBU-39/B SDB, не покрывают эти запросы в полной мере.
Со своей стороны отметим, что в последние месяцы противник значительно нарастил применение западных корректируемых авиабомб, которые сбрасываются недалеко от линии фронта с резким набором высоты. Как показала практика, несмотря на отдельные случаи поражения украинских самолетов, полностью перекрыть небо от этой угрозы российскому ПВО и истребителям так и не удалось.
При этом, основным узким местом противника является не количество бомб, а количество носителей. Поставки F-16 позволили Украине увеличить применение западных авиабомб, но в дальнейшем все будет зависеть от того, будет ли Киев получать новые самолеты от стран Запада, или нет.
Военный Осведомитель
Как заявляет разработчик украинское КБ "Медоед", сейчас модуль планирования позволяет пролететь бомбе до 60 км, а в будущем планируется увеличить расстояние до 80 км. Однако, все будет определять тактика применения и высота сброса.
По сути, данное изделие внешне копирует российский УМПК (множество экземпляров которых досталось противнику практически неповрежденными) и действует по аналогичному принципу. Сейчас навигационный модуль украинской разработки, но планируется установить французский для повышения защиты от РЭБ.
Как утверждается, на текущий момент у ВСУ есть потребность в 100 авиабомбах за сутки, а западные поставки высокоточных бомб, таких как JDAM-ER, AASM Hammer и GBU-39/B SDB, не покрывают эти запросы в полной мере.
Со своей стороны отметим, что в последние месяцы противник значительно нарастил применение западных корректируемых авиабомб, которые сбрасываются недалеко от линии фронта с резким набором высоты. Как показала практика, несмотря на отдельные случаи поражения украинских самолетов, полностью перекрыть небо от этой угрозы российскому ПВО и истребителям так и не удалось.
При этом, основным узким местом противника является не количество бомб, а количество носителей. Поставки F-16 позволили Украине увеличить применение западных авиабомб, но в дальнейшем все будет зависеть от того, будет ли Киев получать новые самолеты от стран Запада, или нет.
Военный Осведомитель
Правительство Великобритании сообщило, что Великобритания закупит 12 новых истребителей Lockheed Martin F-35A Lightning II в качестве носителей ядерного оружия и присоединится к ядерной миссии НАТО с использованием этих самолетов. Эти 12 F-35A войдут в общее число 138 истребителей F-35, планируемых к закупке Великобританией. До настоящего время Вeликобритания планировала закупать только истребители F-35B с коротким взлетом и вертикальной посадкой, и к настоящему времени законтрактовала 48 F-35B, из которых получила 39 (фото). Британские F-35A будут размещены на авиабазе Мархэм. Согласно заявлению ВВС Великобритании, 12 F-35A будут заказаны в рамках второго этапа закупки самолетов F-35, вместе с 15 истребителями F-35B.
Премьер-министр Великобритании Кир Стармер заявил, что Великобритания поставит Украине в счет военной помощи 350 ракет ASRAAM для использования в качестве зенитных в составе поставляемых Украине британских ЗРК Raven. Производство этих ракет стоимостью 70 млн фунтов стерлингов будет финансироваться в счет изъятия процентов от замороженных в Европе российских активов.
14 июня 2025 года в устье реки Форт в Шотландии состоялся физический спуск на воду со спусковой погружной баржи головного строящегося для Королевских военно-морских сил Великобритании фрегата F 12 Venturer нового типа 31 (Т31, типа Inspiration). Корабль, строящийся на судостроительном предприятии британской промышленной группы Babcock International в Розайте (Babcock Rosyth) был выведен из эллинга верфи 27 мая 2025 года, после чего перемещен на спусковую погружную баржу, которая 9 июня была отбуксирована из Розайта в устье реки Форт в заливе Лейт, где на большой глубине 14 июня был произведен спуск корабля на воду. После этого спущенный фрегат 15 июня был отбуксирован обратно вверх по реке на предприятие в Розайте для достройки, где поставлен в сухой док №3. При спуске на борту корабля находился экипаж. Ввод головного фрегата Venturer типа 31 в строй сейчас ожидается в 2027 году.
Строительство фрегатов типа 31 осуществляется в специально построенном на верфи Babcock Rosyth в Розайте (бывшая военно-морская верфь) эллинге, получившем название The Venturer Building. Эллинг имеет длину 147 м, ширину 62 м и высоту 42 м, и позволяет одновременно вести сборку двух корпусов фрегатов типа 31. Babcock потратила 60 млн фунтов стерлингов на модернизацию верфи в Розайте для подготовки к строительству там фрегатов типа 31, в дополнение к 100 млн фунтов, вложенных в реконструкцию этой верфи до того за последнее десятилетие. Babcock осуществляет строительство фрегатов типа 31 с изготовлением корпусных секций на трех верфях - верфи Babcock Rosyth в Розайте, Harland and Wolff в Белфасте и Ferguson Marine Engineering в Глазго - со сборкой кораблей в новом эллинге в Розайте. Группа Thales выступает поставщиком и интегратором основных систем кораблей.
Церемония первой резки стали для головного корабля нового типа F 12 Venturer, ознаменовавшая начало его строительства, была произведена в указанном эллинге в Розайте 23 сентября 2021 года, церемония официальной закладки состоялась там 16 апреля 2022 года. Теперь головной фрегат спущен на воду.
24 января 2023 года в Розайте состоялась церемония первой резки стали для второго корабля F 08 Active, который был официально заложен 16 сентября 2023 года. 9 октября 2024 года состоялась церемония первой резки стали для третьего фрегата F 11 Formidable. Постройка двух последних кораблей F 09 Bulldog и F 10 Campbeltown пока не начата.
https://bmpd.livejournal.com/4925085.html
Строительство фрегатов типа 31 осуществляется в специально построенном на верфи Babcock Rosyth в Розайте (бывшая военно-морская верфь) эллинге, получившем название The Venturer Building. Эллинг имеет длину 147 м, ширину 62 м и высоту 42 м, и позволяет одновременно вести сборку двух корпусов фрегатов типа 31. Babcock потратила 60 млн фунтов стерлингов на модернизацию верфи в Розайте для подготовки к строительству там фрегатов типа 31, в дополнение к 100 млн фунтов, вложенных в реконструкцию этой верфи до того за последнее десятилетие. Babcock осуществляет строительство фрегатов типа 31 с изготовлением корпусных секций на трех верфях - верфи Babcock Rosyth в Розайте, Harland and Wolff в Белфасте и Ferguson Marine Engineering в Глазго - со сборкой кораблей в новом эллинге в Розайте. Группа Thales выступает поставщиком и интегратором основных систем кораблей.
Церемония первой резки стали для головного корабля нового типа F 12 Venturer, ознаменовавшая начало его строительства, была произведена в указанном эллинге в Розайте 23 сентября 2021 года, церемония официальной закладки состоялась там 16 апреля 2022 года. Теперь головной фрегат спущен на воду.
24 января 2023 года в Розайте состоялась церемония первой резки стали для второго корабля F 08 Active, который был официально заложен 16 сентября 2023 года. 9 октября 2024 года состоялась церемония первой резки стали для третьего фрегата F 11 Formidable. Постройка двух последних кораблей F 09 Bulldog и F 10 Campbeltown пока не начата.
https://bmpd.livejournal.com/4925085.html
Livejournal
Спущен на воду головной британский фрегат Venturer нового типа 31
14 июня 2025 года в устье реки Форт в Шотландии состоялся физический спуск на воду со спусковой погружной баржи головного строящегося для Королевских военно-морских сил Великобритании фрегата F 12 Venturer нового типа 31 (Т31, типа Inspiration). Корабль,…
18 июня 2025 года во вьетнамском порту Ниньхоа состоялась официальная церемония ввода в состав береговой охраны Вьетнама прибывшего туда переданного США бывшего большого патрульного корабля американской береговой охраны WHEC 717 Mellon типа Hamilton. Корабль был введен в состав вьетнамской береговой охраны под обозначением CSB 8022, став третьим кораблем типа Hamilton в ее составе. Передача состоялась в рамках Меморандума о взаимопонимании по двустороннему военному сотрудничеству между США и Вьетнамом.
Патрульный корабль WHEC 717 Mellon был введен в состав береговой охраны США в январе 1968 года и выведен из ее состава 20 августа 2020 года. С 1969 по 1972 годы корабль принимал активное участие в боевых действиях в период Вьетнамской войны. Процесс передачи Mellon Вьетнаму был начат еще в 2022 году, но в итоге растянулся на три года.
Ранее США передали береговой охране Вьетнама два других списанных из состава береговой охраны США корабля типа Hamilton - в мае 2017 года был передан WHEC 722 Morgenthau, получивший вьетнамское обозначение CSB 8020, и в июне 2021 года WHEC 726 John Midgett, получивший вьетнамское обозначение CSB 8021.
WHEC 717 Mellon стал последним, 12-м кораблем типа Hamilton, переданным за рубеж. В итоге все 12 кораблей этого типа, введенные в строй с 1967 по 1972 годы (полное водоизмещение 3250 тонн, длина 115 м), после списания из состава береговой охраны США в 2011-2020 годах были переданы иностранным флотам - три ВМС Филиппин, три береговой охране Вьетнама, два ВМС Нигерии, два ВМС Бангладеш и два ВМС Шри-Ланки.
https://bmpd.livejournal.com/4925384.html
Патрульный корабль WHEC 717 Mellon был введен в состав береговой охраны США в январе 1968 года и выведен из ее состава 20 августа 2020 года. С 1969 по 1972 годы корабль принимал активное участие в боевых действиях в период Вьетнамской войны. Процесс передачи Mellon Вьетнаму был начат еще в 2022 году, но в итоге растянулся на три года.
Ранее США передали береговой охране Вьетнама два других списанных из состава береговой охраны США корабля типа Hamilton - в мае 2017 года был передан WHEC 722 Morgenthau, получивший вьетнамское обозначение CSB 8020, и в июне 2021 года WHEC 726 John Midgett, получивший вьетнамское обозначение CSB 8021.
WHEC 717 Mellon стал последним, 12-м кораблем типа Hamilton, переданным за рубеж. В итоге все 12 кораблей этого типа, введенные в строй с 1967 по 1972 годы (полное водоизмещение 3250 тонн, длина 115 м), после списания из состава береговой охраны США в 2011-2020 годах были переданы иностранным флотам - три ВМС Филиппин, три береговой охране Вьетнама, два ВМС Нигерии, два ВМС Бангладеш и два ВМС Шри-Ланки.
https://bmpd.livejournal.com/4925384.html
Livejournal
Вьетнам получил третий американский патрульный корабль типа Hamilton
18 июня 2025 года во вьетнамском порту Ниньхоа состоялась официальная церемония ввода в состав береговой охраны Вьетнама прибывшего туда переданного США бывшего большого патрульного корабля американской береговой охраны WHEC 717 Mellon типа Hamilton. Корабль…
Forwarded from Хроника оператора БпЛА
А поляки не спят, поляки тоже пытаются в зенитные дроны.
Польская компания REAKTO Drone Services (основной акционер REAKTO и REAKTO Drone Services – AMM Global) представила новый зенитный дрон K-Crusher.
Масса дрона всего 1 кг, а основным его предназначением является "Последний шанс" военнослужащего.
По концепции этого зенитного БВС, военнослужащий, увидевший, дрон который направляется в его сторону, должен достать это средство противодействия и направить его в сторону опасности. Дрон сам произведет анализ местности и идентификацию опасности, произведёт старт и ликвидирует дрон.
С момента, как он будет у пшека или др. лиц в руках, им остаётся только надеяться, что всё сработает.
Анализ и идентификацию производит оптико-электронная система дрона.
Как заявляет разработчик, такой перехватчик способен поражать и низколетящие БпЛА (в моём понимании это DJI, Молнии)
В общем ждём, ждём когда начнёт это работать. Интересно, как они будут собирать анализ в случае его боевого применения))
Кстати, полётное время всего десятки секунд
@xronikabpla
Польская компания REAKTO Drone Services (основной акционер REAKTO и REAKTO Drone Services – AMM Global) представила новый зенитный дрон K-Crusher.
Масса дрона всего 1 кг, а основным его предназначением является "Последний шанс" военнослужащего.
По концепции этого зенитного БВС, военнослужащий, увидевший, дрон который направляется в его сторону, должен достать это средство противодействия и направить его в сторону опасности. Дрон сам произведет анализ местности и идентификацию опасности, произведёт старт и ликвидирует дрон.
С момента, как он будет у пшека или др. лиц в руках, им остаётся только надеяться, что всё сработает.
Анализ и идентификацию производит оптико-электронная система дрона.
Как заявляет разработчик, такой перехватчик способен поражать и низколетящие БпЛА (в моём понимании это DJI, Молнии)
В общем ждём, ждём когда начнёт это работать. Интересно, как они будут собирать анализ в случае его боевого применения))
Кстати, полётное время всего десятки секунд
@xronikabpla
"Коммерсантъ" сообщает, что, как пишет Bloomberg, страны Европейского Союза, которые увеличивают свои военные расходы до рекордных значений, испытывают сомнения по поводу закупок американского оружия. Это связано с их переживаниями за свою независимость от США, а также за риски, которые могут возникнуть из-за сотрудничества с новым руководством Штатов.
Союзников встревожило решение президента США Дональда Трампа на короткое время приостановить обмен разведданными с Украиной, пишет агентство со ссылкой на европейских чиновников. Вместе с тем власти стран беспокоятся и из-за публичных угроз господина Трампа захватить Гренландию. По этой причине датские чиновники на встрече с коллегами из США называли закупку американского оружия политически сложной, сообщает Bloomberg.
Президент Франции Эмманюэль Макрон настаивает на том, чтобы положиться на европейские компании в поставках оружия, это мнение разделяют лидеры и других европейских государств. Канцлер Германии Фридрих Мерц заявлял, что европейскую военную промышленность необходимо полностью перестроить, поскольку сейчас производство оружия слишком сложное и дорогое.
В связи с разговорами о перевооружении акции европейских оборонных компаний растут — индекс общего рынка аэрокосмической и оборонной промышленности STOXX Europe с января 2024 года вырос более чем на 50%. В НАТО же считают, что Евросоюз не сможет укрепить свою оборону без закупок американского вооружения, о чем заявил неназванный высокопоставленный представитель альянса в разговоре с Bloomberg. Фото - истребители Lockheed Martin F-35A Lightning II ВВС Дании
Союзников встревожило решение президента США Дональда Трампа на короткое время приостановить обмен разведданными с Украиной, пишет агентство со ссылкой на европейских чиновников. Вместе с тем власти стран беспокоятся и из-за публичных угроз господина Трампа захватить Гренландию. По этой причине датские чиновники на встрече с коллегами из США называли закупку американского оружия политически сложной, сообщает Bloomberg.
Президент Франции Эмманюэль Макрон настаивает на том, чтобы положиться на европейские компании в поставках оружия, это мнение разделяют лидеры и других европейских государств. Канцлер Германии Фридрих Мерц заявлял, что европейскую военную промышленность необходимо полностью перестроить, поскольку сейчас производство оружия слишком сложное и дорогое.
В связи с разговорами о перевооружении акции европейских оборонных компаний растут — индекс общего рынка аэрокосмической и оборонной промышленности STOXX Europe с января 2024 года вырос более чем на 50%. В НАТО же считают, что Евросоюз не сможет укрепить свою оборону без закупок американского вооружения, о чем заявил неназванный высокопоставленный представитель альянса в разговоре с Bloomberg. Фото - истребители Lockheed Martin F-35A Lightning II ВВС Дании
Перуанские СМИ сообщают, что правительство Перу, видимо, выбрало истребитель Saab JAS-39E/F Gripen в тендере на закупку 24 новых боевых самолетов для перуанских ВВС. Решение должно быть подписано и объявлено до 30 июня. В июне высокопоставленные представители Saab AB провели серию встреч с военно-политическими руководителями Перу, включая президента Дину Болуарте (фото). В случае принятия решения о закупке Gripen стоимость контракта может составить 3,5 млрд долл, а сборка самолетов для Перу, возможно, будет организована компанией Embraer в Бразилии. В перуанском тендере также участвуют истребители F-16 Block 70 и Dassault Rafale. В декабре 2024 г. перуанский Конгресс одобрил первоначальный платеж в размере 7,58 млрд солей (2 млрд долл) на приобретение 24 истребителей в рамках государственного бюджета на 2025 финансовый год. Остальная часть планируемой закупки (еще 1,5 млрд долл) будет профинансирована в бюджете 2026 года.
Forwarded from Спутник ДЗЗ
Консорциум компаний из Украины, Северной и Восточной Европы собирает средства на создание разведывательной группировки ДЗЗ
Консорциум компаний из Украины, Северной и Восточной Европы планирует привлечь более 100 млн евро для создания группировки из более чем 70 спутников наблюдения, которые обеспечат постоянную разведку вдоль границ России.
Проект под названием Intermarsat предусматривает запуск малых спутников на солнечно-синхронную орбиту высотой около 500 км. Они будут обеспечивать ежедневное покрытие от Финляндии и Эстонии до Болгарии, включая Балтийско-Черноморский регион. Ожидается, что сбор средств начнётся в ближайшие недели, а запуск всей группировки завершится до конца десятилетия. Группировку собираются оснастить оптическими камерами с разрешением около 50 см, а также радарами.
Предварительное технико-экономическое обоснование, проведенное Всеукраинским альянсом инновационных космических кластеров (All-Ukrainian Alliance of Innovative Space Clusters)*, показало, что Украина и ее партнеры в северном и восточном европейском регионе, включая Финляндию, страны Балтии, Польшу, Чехию и Болгарию, располагают нужными технологиями для реализации проекта в течение пяти лет.
Координатор проекта, глава Альянса украинских аэрокосмических кластеров (Ukrainian Aerospace Clusters’ Alliance) Евгений Рокицкий (Eugen Rokytsky), отметил, что каждая из стран по отдельности не может потянуть такой бюджет, но совместными усилиями проект становится реалистичным. Он подчеркнул, что инфраструктура и архитектура спутников будут разрабатываться совместно, обеспечивая стратегическую независимость региона в области разведки и обороны.
Среди участников проекта называются болгарская EnduroSat, литовская NanoAvionics** и чешская TRL Space, которая уже собирает средства на создание спутника высокого разрешения для Украины. Также идут переговоры о привлечении венчурных фондов и частных инвесторов, которым будут предлагаться долгосрочные контракты на доступ к данным.
Инициатива впервые была представлена 16 апреля на вебинаре Альянса украинских аэрокосмических кластеров.
В новой космической стратегии Украины создание собственной спутниковой группировки названо ключевым шагом на пути к превращению страны в самостоятельного игрока в сфере космических технологий.
📸 Снимок авиабазы Васильков (Украина), сделанный спутником BlackSky 28 февраля 2024 г.
Источник
*Так в оригинале. Вероятно, речь идет об Альянсе украинских аэрокосмических кластеров.
**Так в оригинале. Речь идет о норвежской компании Kongsberg NanoAvionics, спутниковое подразделение которой (тот самый NanoAvionics) базируется в Литве.
#война
Консорциум компаний из Украины, Северной и Восточной Европы планирует привлечь более 100 млн евро для создания группировки из более чем 70 спутников наблюдения, которые обеспечат постоянную разведку вдоль границ России.
Проект под названием Intermarsat предусматривает запуск малых спутников на солнечно-синхронную орбиту высотой около 500 км. Они будут обеспечивать ежедневное покрытие от Финляндии и Эстонии до Болгарии, включая Балтийско-Черноморский регион. Ожидается, что сбор средств начнётся в ближайшие недели, а запуск всей группировки завершится до конца десятилетия. Группировку собираются оснастить оптическими камерами с разрешением около 50 см, а также радарами.
Предварительное технико-экономическое обоснование, проведенное Всеукраинским альянсом инновационных космических кластеров (All-Ukrainian Alliance of Innovative Space Clusters)*, показало, что Украина и ее партнеры в северном и восточном европейском регионе, включая Финляндию, страны Балтии, Польшу, Чехию и Болгарию, располагают нужными технологиями для реализации проекта в течение пяти лет.
Координатор проекта, глава Альянса украинских аэрокосмических кластеров (Ukrainian Aerospace Clusters’ Alliance) Евгений Рокицкий (Eugen Rokytsky), отметил, что каждая из стран по отдельности не может потянуть такой бюджет, но совместными усилиями проект становится реалистичным. Он подчеркнул, что инфраструктура и архитектура спутников будут разрабатываться совместно, обеспечивая стратегическую независимость региона в области разведки и обороны.
Среди участников проекта называются болгарская EnduroSat, литовская NanoAvionics** и чешская TRL Space, которая уже собирает средства на создание спутника высокого разрешения для Украины. Также идут переговоры о привлечении венчурных фондов и частных инвесторов, которым будут предлагаться долгосрочные контракты на доступ к данным.
Инициатива впервые была представлена 16 апреля на вебинаре Альянса украинских аэрокосмических кластеров.
В новой космической стратегии Украины создание собственной спутниковой группировки названо ключевым шагом на пути к превращению страны в самостоятельного игрока в сфере космических технологий.
📸 Снимок авиабазы Васильков (Украина), сделанный спутником BlackSky 28 февраля 2024 г.
Источник
*Так в оригинале. Вероятно, речь идет об Альянсе украинских аэрокосмических кластеров.
**Так в оригинале. Речь идет о норвежской компании Kongsberg NanoAvionics, спутниковое подразделение которой (тот самый NanoAvionics) базируется в Литве.
#война
Сообщают, что министерство обороны США планирует отменить программу самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления Boeing / Northrop Grumman E-7 Wedgetail в предложениях по бюджету на 2026 финансовый год. Это подтвердил высокопоставленный представитель министерства обороны США 26 июня. Отмена обусловлена значительными задержками, ростом расходов и опасениями по поводу выживаемости самолетов ДРЛО в условиях будущих конфликтов. Первоначально предполагалось заменить устаревший парк самолетов ДРЛО Boeing E‑3 AWACS ВВС США с поставкой двух опытных и 26 серийных самолетов Е-7. В рамках программы E‑7 были уже заказаны два опытных самолета по контракту стоимостью 2,6 млрд долл. С тех пор расходы на ОКР и поставку двух прототипов выросли примерно до 3,6 млрд долл., первый полет опытного самолета Е-7 для ВВС США был отложен на май 2027 г., а достижение боеготовности первых строевых самолетов Е-7 - до 2032 г.
Вместо Wedgetail Пентагон теперь предлагает закупить пять самолетов ДРЛО E‑2D Hawkeye у ВМС и увеличить инвестиции в технологии космического наблюдения. Высокопоставленный представитель министерства обороны США заявил: «Мы настроены оптимистично в отношении космоса и считаем, что такие возможности могут быть достигнуты, на самом деле, быстрее, чем E‑7 сможет обеспечить на данном этапе». Конгресс США, однако, уже выразил сопротивление отмене программы Е-7, проголосовав за выделение почти 200 млн долл на продолжение разработки Wedgetail в 2026 г. и еще 200 млн долл на закупки. Комментарий bmpd: Похоже, что война на Украине отправит на свалку истории, вслед за многими другими образцами вооружения и техники, и самолеты ДРЛО и управления в их классическом облике, оказавшиеся слишком уязвимыми в условиях боевых действий даже против не самого "продвинутого" противника. Фото (с) Northrop Grumman
Вместо Wedgetail Пентагон теперь предлагает закупить пять самолетов ДРЛО E‑2D Hawkeye у ВМС и увеличить инвестиции в технологии космического наблюдения. Высокопоставленный представитель министерства обороны США заявил: «Мы настроены оптимистично в отношении космоса и считаем, что такие возможности могут быть достигнуты, на самом деле, быстрее, чем E‑7 сможет обеспечить на данном этапе». Конгресс США, однако, уже выразил сопротивление отмене программы Е-7, проголосовав за выделение почти 200 млн долл на продолжение разработки Wedgetail в 2026 г. и еще 200 млн долл на закупки. Комментарий bmpd: Похоже, что война на Украине отправит на свалку истории, вслед за многими другими образцами вооружения и техники, и самолеты ДРЛО и управления в их классическом облике, оказавшиеся слишком уязвимыми в условиях боевых действий даже против не самого "продвинутого" противника. Фото (с) Northrop Grumman
ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) 25 июня 2025 года сообщило, что передало Министерству обороны России очередные новые самолеты Су-35С, изготовленные в рамках Гособоронзаказа. Новые истребители поколения 4++ прошли полный цикл заводских испытаний в различных рабочих режимах и совершили перелет на аэродром базирования.
Со стороны bmpd укажем, что, таким образом, ВКС России передана третья в 2025 году партия истребителей Су-35С, изготовленных Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ) ОАК. По имеющимся данным, эта партия состоит из трех самолетов. О передаче ВКС России первой в 2025 году партии истребителей Су-35С ОАК сообщила 29 марта 2025 года, а второй партии - сообщила 12 мая. Как обычно, в сообщениях ОАК, начиная с 2022 года, количество поставленных самолетов не раскрывается, а бортовые номера истребителей на распространяемых официальных фото- и видеоматериалах ретушируются.
Ранее в течение 2024 года КнААЗ передал Министерству обороны России четыре партии истребителей Су-35С общим оценочным количеством 15 самолетов. Предположительно, переданные теперь истребители Су-35С изготовлены в рамках заключенного ОАК дополнительного (пятого) контракта на поставку Министерству обороны России самолетов Су-35С. Всего с учетом предыдущих контрактов ВКС России получили с 2012 года по конец 2024 года оценочно 135 серийных истребителей Су-35С.
https://bmpd.livejournal.com/4925521.html
Со стороны bmpd укажем, что, таким образом, ВКС России передана третья в 2025 году партия истребителей Су-35С, изготовленных Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ) ОАК. По имеющимся данным, эта партия состоит из трех самолетов. О передаче ВКС России первой в 2025 году партии истребителей Су-35С ОАК сообщила 29 марта 2025 года, а второй партии - сообщила 12 мая. Как обычно, в сообщениях ОАК, начиная с 2022 года, количество поставленных самолетов не раскрывается, а бортовые номера истребителей на распространяемых официальных фото- и видеоматериалах ретушируются.
Ранее в течение 2024 года КнААЗ передал Министерству обороны России четыре партии истребителей Су-35С общим оценочным количеством 15 самолетов. Предположительно, переданные теперь истребители Су-35С изготовлены в рамках заключенного ОАК дополнительного (пятого) контракта на поставку Министерству обороны России самолетов Су-35С. Всего с учетом предыдущих контрактов ВКС России получили с 2012 года по конец 2024 года оценочно 135 серийных истребителей Су-35С.
https://bmpd.livejournal.com/4925521.html
Livejournal
ВКС России получили третью в 2025 году партию истребителей Су-35С
ПАО Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) 25 июня 2025 года сообщило , что передало Министерству обороны России очередные новые самолеты Су-35С, изготовленные в рамках Гособоронзаказа. Новые истребители поколения 4++…
Forwarded from Военный Осведомитель
Наведение ракетной установки HIMARS армии США украинским расчетом БПЛА «Лелека-100» в рамках учений Sea Breeze 2025 («Морской бриз-2025») на полигоне Смардан в Румынии.
Несколько лет назад такое представить было сложно, но теперь именно Украина передает свой боевой опыт странам НАТО, в том числе США, а не наоборот.
Военный Осведомитель
Несколько лет назад такое представить было сложно, но теперь именно Украина передает свой боевой опыт странам НАТО, в том числе США, а не наоборот.
Военный Осведомитель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Южнокорейское оборонное закупочное ведомство DAPA сообщило о проведении 23 июня первого летного испытания южнокорейской авиационной оперативно-тактической крылатой ракеты Cheonryong (KALCM). Ракета была запущена с учебно-боевого истребителя FA-50. Разработка ракеты осуществляется c 2018 г. южнокорейским Агентством оборонных разработок ADD совместно с компаниями LIG Nex1 (группа LG) и Hanwha Aerospace (группа Hanwha), последняя является разработчиком турбореактивного двигателя. В качестве образца, видимо, используется состоящая на вооружении ВВС Южной Кореи ракета Taurus KEPD 350. Дальность полета ракеты Cheonryong заявляется от 500 до 800 км, боевая часть проникающая тандемная. Главным носителем ракеты предполагается новый южнокорейский истребитель KAI KF-21, испытательные пуски ракеты с KF-21 запланированы на 2027 г. Видео (c) DAPA via Defence Simplified
Сообщают, что, согласно опубликованной Армией обороны Израиля официальной статистике боевых действий против Ирана с 13 по 24 июня (операция «Ам Ки-Лави» - «Народ как лев»), израильской авиацией было выполнено около 1500 самолёто-вылетов истребителей, в том числе 1400 ударных вылетов, а также произведено 500 ударных вылетов БЛА. Было осуществлено около 600 дозаправок в воздухе (видимо, как израильскими, так и американскими самолетами-заправщиками). Всего было атаковано более 1500 целей в рамках 900 объектов. Наиболее дальний вылет истребителя был сделан против авиабазы Мешхед на северо-востоке Ирана - 2400 км. Истребители и вертолёты ВВС Израиля провели также сотни вылетов по перехвату БЛА. Заявлено, что были сбиты 99% иранских БЛА из примерно 1000 запущенных по Израилю (включая средства ПВО и с участием союзников). Также сообщается, что 950-1000 БЛА уничтожены в Иране на земле. Были атакованы шесть иранских аэродромов, уничтожены 15 пилотируемых самолётов и вертолетов (на земле). Было атаковано более 90 целей средств ПВО Ирана и 80 пусковых установок ЗРК.