В России возобновился выпуск автомобилей Solaris. Из собирают на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге 👍
По факту под новым названием с конвейера будут сходить машины, которые до марта 2022 года и выпускались на предприятии. Речь про 4 четыре модели: седаны HS (до этого — Hyundai Solaris) и KRS (Kia Rio), кроссоверы HC (Hyundai Creta) и кросс-хэтчбеки KRX (Kia Rio X-Line). Гарантия на машины составит 3 года или 100 тыс. км пробега.
Завод Hyundai перешел к новым собственникам в начале этого года. После ухода корейцев на заводе осталось деталей и комплектующих, которых хватит на 70 тыс. машин. Из чего будут делать автомобили после истощения этих запасов, пока остается неизвестным. Возможно, помогут партнеры из дружественных стран.
До санкций Solaris был самым продаваемым автомобилем в России после Lada Vesta. Что будет теперь — зависит от цен, ведь с точки зрения технологий и дизайна китайские конкуренты за 2 года ушли далеко вперед.
По факту под новым названием с конвейера будут сходить машины, которые до марта 2022 года и выпускались на предприятии. Речь про 4 четыре модели: седаны HS (до этого — Hyundai Solaris) и KRS (Kia Rio), кроссоверы HC (Hyundai Creta) и кросс-хэтчбеки KRX (Kia Rio X-Line). Гарантия на машины составит 3 года или 100 тыс. км пробега.
Завод Hyundai перешел к новым собственникам в начале этого года. После ухода корейцев на заводе осталось деталей и комплектующих, которых хватит на 70 тыс. машин. Из чего будут делать автомобили после истощения этих запасов, пока остается неизвестным. Возможно, помогут партнеры из дружественных стран.
До санкций Solaris был самым продаваемым автомобилем в России после Lada Vesta. Что будет теперь — зависит от цен, ведь с точки зрения технологий и дизайна китайские конкуренты за 2 года ушли далеко вперед.
group-telegram.com/bolecon/4082
Create:
Last Update:
Last Update:
В России возобновился выпуск автомобилей Solaris. Из собирают на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге 👍
По факту под новым названием с конвейера будут сходить машины, которые до марта 2022 года и выпускались на предприятии. Речь про 4 четыре модели: седаны HS (до этого — Hyundai Solaris) и KRS (Kia Rio), кроссоверы HC (Hyundai Creta) и кросс-хэтчбеки KRX (Kia Rio X-Line). Гарантия на машины составит 3 года или 100 тыс. км пробега.
Завод Hyundai перешел к новым собственникам в начале этого года. После ухода корейцев на заводе осталось деталей и комплектующих, которых хватит на 70 тыс. машин. Из чего будут делать автомобили после истощения этих запасов, пока остается неизвестным. Возможно, помогут партнеры из дружественных стран.
До санкций Solaris был самым продаваемым автомобилем в России после Lada Vesta. Что будет теперь — зависит от цен, ведь с точки зрения технологий и дизайна китайские конкуренты за 2 года ушли далеко вперед.
По факту под новым названием с конвейера будут сходить машины, которые до марта 2022 года и выпускались на предприятии. Речь про 4 четыре модели: седаны HS (до этого — Hyundai Solaris) и KRS (Kia Rio), кроссоверы HC (Hyundai Creta) и кросс-хэтчбеки KRX (Kia Rio X-Line). Гарантия на машины составит 3 года или 100 тыс. км пробега.
Завод Hyundai перешел к новым собственникам в начале этого года. После ухода корейцев на заводе осталось деталей и комплектующих, которых хватит на 70 тыс. машин. Из чего будут делать автомобили после истощения этих запасов, пока остается неизвестным. Возможно, помогут партнеры из дружественных стран.
До санкций Solaris был самым продаваемым автомобилем в России после Lada Vesta. Что будет теперь — зависит от цен, ведь с точки зрения технологий и дизайна китайские конкуренты за 2 года ушли далеко вперед.
BY Больная экономика
Share with your friend now:
group-telegram.com/bolecon/4082