Telegram Group & Telegram Channel
Le Monde: Россия поставляет в Мали десятки танков и бронемашин и реорганизует свое военное присутствие в Африке

▪️Колонна тянется, насколько хватает глаз. Десятки грузовиков с легкими танками, бронемашинами и машинами скорой помощи проезжают мимо на 30-минутном видео, снятом в Себеникоро, на юго-западной окраине Бамако, 17 января.

▪️Масштабы колонны беспрецедентны. Боевые и транспортные вертолеты МИ, истребители СУ и Л-39 уже были поставлены малийским властям в начале 2023 года, но такого количества военной техники не было.

▪️Эта поставка оборудования происходит в то время, когда Россия реорганизует свои операции в Африке. После падения Асада Россия оказалась в шатком положении в Сирии, стране, которую она использовала в качестве логистического центра для переброски своих ресурсов на континент, и была вынуждена искать альтернативные решения, в частности в Ливии.

▪️На видео, проанализированном отделом видеорасследований Le Monde, запечатлено более сотни машин, включая боевые бронемашины БМП-3, бронетранспортеры БТР-82 и медицинские бронеавтомобили «Линза». Некоторые из машин имеют кириллические надписи, например, «Служба эвакуации» на кузове одного грузовика. Другие имеют белую маркировку, обычно используемую в российской армии для железнодорожных перевозок.

▪️По данным Le Monde, эти российские военные автомобили были разгружены в порту Конакри в Гвинее, прежде чем сформировать колонну, которая направилась к границе с Мали.

▪️Вероятно, их перевозили на борту двух российских кораблей. Первый, «Адлер», принадлежит компании M Leasing LLC, которая попала под американские и европейские санкции за свою роль в военной логистике Москвы. Эта компания подозревается в поставках оружия из Северной Кореи в Россию.

▪️14 декабря 2024 года судно «Адлер» вышло из порта Мурманск на севере России, направляясь в Конакри. 21 декабря из Мурманска в Гвинею отправилось второе грузовое судно под российским флагом — «Сияние Севера». Это судно принадлежит российской компании ОАО «Северное морское пароходство», которая также находится под санкциями США за перевозку военного оборудования.

▪️Согласно записям из порта Конакри, «Адлер» прибыл 8 января и отбыл 12 января. На его борту находилось 1182 тонны «товара». Судно «Сияние Севера» прибыло 11 января с 834 тоннами груза.

▪️После смерти Евгения Пригожина, босса «Вагнера», в августе 2023 года Министерство обороны России стремилось взять под контроль деятельность группы в Африке и объединить ее с новым военно-гражданским аппаратом, занимающимся этим континентом: «Африканским корпусом». Это не совсем удалось в Мали и ЦАР, где «вагнеровцы» продолжают свои операции и по-прежнему пользуются благосклонностью руководства.

▪️В конце ноября 2024 года Юнус-бек Евкуров, заместитель министра обороны России, регулярно посещающий континент, отправился в Бамако, чтобы в десятый раз провести переговоры с малийскими коллегами об изменении структуры. Переговоры проходили напряженно, не в последнюю очередь из-за финансовых разногласий между двумя сторонами.

▪️Было принято гибридное решение: первая группа из 200 человек прибыла в Бамако в середине декабря, а малийские власти продлили контракт с «Вагнером» как минимум до марта.

▪️Означает ли прибытие внушительного российского конвоя 17 января ускорение процесса реорганизации российского военного присутствия в Мали? Несколько малийских и западных источников в сфере безопасности полагают, что да.

▪️Учитывая количество машин и их тип, речь может идти только об институциональном сотрудничестве, — говорит один из них. Это усиливает роль Мали как российского опорного пункта в регионе для AES [Альянс государств Сахеля, состоящий из Буркина-Фасо, Мали и Нигера] и даже за его пределами.

▪️Пока неясно, кто из малийских вооруженных сил, «Вагнера» и «Африканского корпуса» будет использовать новое оборудование. «Если бы оно предназначалось нам, военные с радостью продемонстрировали бы новую технику на армейском фестивале [20 января, когда в Бамако проходит военный парад]. Но этого не произошло», — замечает один из малийских наблюдателей. #Россия #Африка

Подписаться.



group-telegram.com/brieflyru/31713
Create:
Last Update:

Le Monde: Россия поставляет в Мали десятки танков и бронемашин и реорганизует свое военное присутствие в Африке

▪️Колонна тянется, насколько хватает глаз. Десятки грузовиков с легкими танками, бронемашинами и машинами скорой помощи проезжают мимо на 30-минутном видео, снятом в Себеникоро, на юго-западной окраине Бамако, 17 января.

▪️Масштабы колонны беспрецедентны. Боевые и транспортные вертолеты МИ, истребители СУ и Л-39 уже были поставлены малийским властям в начале 2023 года, но такого количества военной техники не было.

▪️Эта поставка оборудования происходит в то время, когда Россия реорганизует свои операции в Африке. После падения Асада Россия оказалась в шатком положении в Сирии, стране, которую она использовала в качестве логистического центра для переброски своих ресурсов на континент, и была вынуждена искать альтернативные решения, в частности в Ливии.

▪️На видео, проанализированном отделом видеорасследований Le Monde, запечатлено более сотни машин, включая боевые бронемашины БМП-3, бронетранспортеры БТР-82 и медицинские бронеавтомобили «Линза». Некоторые из машин имеют кириллические надписи, например, «Служба эвакуации» на кузове одного грузовика. Другие имеют белую маркировку, обычно используемую в российской армии для железнодорожных перевозок.

▪️По данным Le Monde, эти российские военные автомобили были разгружены в порту Конакри в Гвинее, прежде чем сформировать колонну, которая направилась к границе с Мали.

▪️Вероятно, их перевозили на борту двух российских кораблей. Первый, «Адлер», принадлежит компании M Leasing LLC, которая попала под американские и европейские санкции за свою роль в военной логистике Москвы. Эта компания подозревается в поставках оружия из Северной Кореи в Россию.

▪️14 декабря 2024 года судно «Адлер» вышло из порта Мурманск на севере России, направляясь в Конакри. 21 декабря из Мурманска в Гвинею отправилось второе грузовое судно под российским флагом — «Сияние Севера». Это судно принадлежит российской компании ОАО «Северное морское пароходство», которая также находится под санкциями США за перевозку военного оборудования.

▪️Согласно записям из порта Конакри, «Адлер» прибыл 8 января и отбыл 12 января. На его борту находилось 1182 тонны «товара». Судно «Сияние Севера» прибыло 11 января с 834 тоннами груза.

▪️После смерти Евгения Пригожина, босса «Вагнера», в августе 2023 года Министерство обороны России стремилось взять под контроль деятельность группы в Африке и объединить ее с новым военно-гражданским аппаратом, занимающимся этим континентом: «Африканским корпусом». Это не совсем удалось в Мали и ЦАР, где «вагнеровцы» продолжают свои операции и по-прежнему пользуются благосклонностью руководства.

▪️В конце ноября 2024 года Юнус-бек Евкуров, заместитель министра обороны России, регулярно посещающий континент, отправился в Бамако, чтобы в десятый раз провести переговоры с малийскими коллегами об изменении структуры. Переговоры проходили напряженно, не в последнюю очередь из-за финансовых разногласий между двумя сторонами.

▪️Было принято гибридное решение: первая группа из 200 человек прибыла в Бамако в середине декабря, а малийские власти продлили контракт с «Вагнером» как минимум до марта.

▪️Означает ли прибытие внушительного российского конвоя 17 января ускорение процесса реорганизации российского военного присутствия в Мали? Несколько малийских и западных источников в сфере безопасности полагают, что да.

▪️Учитывая количество машин и их тип, речь может идти только об институциональном сотрудничестве, — говорит один из них. Это усиливает роль Мали как российского опорного пункта в регионе для AES [Альянс государств Сахеля, состоящий из Буркина-Фасо, Мали и Нигера] и даже за его пределами.

▪️Пока неясно, кто из малийских вооруженных сил, «Вагнера» и «Африканского корпуса» будет использовать новое оборудование. «Если бы оно предназначалось нам, военные с радостью продемонстрировали бы новую технику на армейском фестивале [20 января, когда в Бамако проходит военный парад]. Но этого не произошло», — замечает один из малийских наблюдателей. #Россия #Африка

Подписаться.

BY BRIEFLY




Share with your friend now:
group-telegram.com/brieflyru/31713

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from us


Telegram BRIEFLY
FROM American