Telegram Group & Telegram Channel
Стратегия Морской коллегии

Сегодня вышло программное интервью тов.Патрушева в уже не новой для него должности председателя Морской коллегии в статусе помощника президента. Северам было посвящено многое, хотелось бы выделить ключевое.

Первое. Новые атомные подводные крейсеры «Император Александр III» и «Красноярск» вовсю бороздят наш ледовитый океан. 4 тысячи морских миль от Баренцева моря до моря Японского - рутинная прогулка для них. Всего год назад тов.Путин был на торжественной церемонии спуска атомоходов в Архангельске.

Второе. Севморпуть, в перспективе, это круглогодичный национальный морской транспортный маршрут. Уже нет слова "суверенный". И опять же живет идея БСМП от Мурманска до Владивостока, а также комплексная интеграция нашей морской артерии с внутренними водными путями и ЖД-путями.

Третье и ключевое. Арктическое судостроение нужно развивать. И здесь в качестве рецепта рассматривается вариант запуска грантов для рационализаторов, изобретателей, молодых ученых. Это хорошая новость, так как возня вокруг "Звезды" уже набила оскомину. А воз и ныне там.

Николай Платонович подтвердил, что темой занялся всерьез и надолго. Кто не понял - виноваты сами.

#Севморпуть #судостроение #стратегия



group-telegram.com/caparctic/2268
Create:
Last Update:

Стратегия Морской коллегии

Сегодня вышло программное интервью тов.Патрушева в уже не новой для него должности председателя Морской коллегии в статусе помощника президента. Северам было посвящено многое, хотелось бы выделить ключевое.

Первое. Новые атомные подводные крейсеры «Император Александр III» и «Красноярск» вовсю бороздят наш ледовитый океан. 4 тысячи морских миль от Баренцева моря до моря Японского - рутинная прогулка для них. Всего год назад тов.Путин был на торжественной церемонии спуска атомоходов в Архангельске.

Второе. Севморпуть, в перспективе, это круглогодичный национальный морской транспортный маршрут. Уже нет слова "суверенный". И опять же живет идея БСМП от Мурманска до Владивостока, а также комплексная интеграция нашей морской артерии с внутренними водными путями и ЖД-путями.

Третье и ключевое. Арктическое судостроение нужно развивать. И здесь в качестве рецепта рассматривается вариант запуска грантов для рационализаторов, изобретателей, молодых ученых. Это хорошая новость, так как возня вокруг "Звезды" уже набила оскомину. А воз и ныне там.

Николай Платонович подтвердил, что темой занялся всерьез и надолго. Кто не понял - виноваты сами.

#Севморпуть #судостроение #стратегия

BY Капитан Арктика




Share with your friend now:
group-telegram.com/caparctic/2268

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from us


Telegram Капитан Арктика
FROM American