Telegram Group Search
ЦДУ ТЭК - аналитика
Как называется вещество, также известное как «горючий лёд»?
Лёд, который жжёт

Если вы когда-нибудь увидите горящий снег или лед, не спешите уверовать в магию, скорее всего это гидрат метана - молекула газа в «клетке» из воды. Такие «кристаллы» образуются при температуре ниже +4°С и зашкаливающем давлении — например, в вечной мерзлоте или на морских глубинах от 250 до 1500 метров.
Сегодня газовые гидраты относятся к нетрадиционным источникам энергии из-за высокой доступности других углеводородов. Однако в перспективе газогидраты могут стать основным энергетическим ресурсом, поскольку
их подземные запасы в два раза превышают все нефтяные и традиционные газовые.

Плюсы «ледяного топлива»:
Очень много газа — 1 м³ гидрата ~164 м³ метана.
Легче добывать — залегают на глубине 300-1000 м, а это ближе к поверхности земли, чем нефть и газ.
России повезло — в Арктике у нас ~1000 трлн м³ таких запасов.

Минусы:
Нестабильный — при малейшем изменении условий разлагается на газ и воду, что может привести к взрывам.
Угроза для климата — вырвавшись
на свободу, метан может усилить парниковый эффект.
Сложная добыча — 90% залежей спрятаны в глинистом или илистом морском дне, куда сложно пробраться даже
самому упрямому инженеру.

Гонка технологий:
Япония вложила в добычу гидратов $1 млрд, но коммерческая добыча отложена до 2030-х.
Китай добыл рекордные 861 тыс. м³, но скромно умалчивает, во сколько это обошлось.
Россия экспериментирует на Байкале – единственном пресном водоеме, имеющим многочисленные залежи гидратов метана - но пока это только исследования.

Бонус для тех, кто читает до конца: при чём тут Бермудский треугольник?
Есть теория, что корабли там исчезают из-за выбросов метана: пузыри снижают плотность воды, и судно просто проваливается. А поднявшись в
воздух, метан может вызвать крушение самолётов — например, из-за понижения плотности воздуха, искажения показаний альтиметров, остановки двигателей или их взрыва. Эксперименты подтвердили, что это возможно, но вот массовых выбросов пока никто не видел. Может, метан просто скрывает улики?

#газ
#метан

ЦДУ ТЭК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кемеровская область - угольное сердце России, имеет самую развитую транспортную сеть в Сибири.

#цифрадня
#моторноетопливо

ЦДУ ТЭК
25 июня отмечается День моряка.

Россия является крупнейшей морской державой.
Морским транспортом отгружается 77,3% экспорта России.

Морской транспорт играет огромную роль в доставке нефтяного сырья с шельфовых месторождений углеводородов. По данным ЦДУ ТЭК доля отгрузки по направлениям в 2024 году следующая:
Восточное – 23,4%
Северное – 6,7%
Северо-Западное – 32,0%
Черноморско-Каспийское – 37,9%

#экспорт
#нефть

ЦДУ ТЭК
Какой тип танкера обладает наибольшей грузоподъемностью?
Anonymous Quiz
13%
Афрамакс
18%
VLCC
20%
Суэцмакс
50%
ULCC
Сегодня отмечается День работника статистики! Праздник был учрежден в 2014 году, но имеет глубокие исторические корни: 25 июня 1811 года император Александр I подписал манифест о создании Министерства полиции, при котором впервые появилось Статистическое отделение.

✔️ Эксперты РЭА Минэнерго России, являющегося центром отраслевой статистики, понимают всю важность надежных и оперативных данных. Наше Агентство — оператор государственной информационной системы топливно-энергетического комплекса (ГИС ТЭК), которая обеспечивает отрасль достоверной информацией. И она становится фундаментом для принятия важных решений в экономике, позволяет объективно оценить текущую ситуацию и сделать прогнозы на будущее.

Сейчас ГИС ТЭК — это:
🔘>3 тысяч организаций ТЭК,
🔘>400 подготовленных аналитических материалов,
🔘>700 тысяч полученных отчетов с данными в год.

👨‍👩‍👧‍👦 А единственной организацией в России, собирающей и обрабатывающей первичную оперативную информацию в энергетике, является ЦДУ ТЭК — филиал РЭА Минэнерго России. Наши коллеги в круглосуточном режиме аккумулируют, верифицируют и анализируют огромные массивы отраслевых данных. Ежегодно они готовят более 11,5 тысяч информационно-аналитических материалов, а ежедневно формируют порядка 10 Гб оцифрованных отраслевых показателей.

Поздравляем всех причастных с праздником! 🥳
Вы умеете видеть даже неявные закономерности и делаете мир цифр ближе и понятнее, а еще помогаете принимать более взвешенные и обоснованные решения. Желаем вам успехов и новых профессиональных побед! 🙌
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В повестке заседания Комитетов Государственной Думы по энергетике 25 июня 2025 г. обсудили развитие рынка газомоторного топлива (ГМТ): эффективность мер государственной поддержки по развитию инфраструктуры ГМТ, показатели парка транспортных средств на ГМТ, уровень загрузки заправочных станций, результаты операционной деятельности участников рынка, возможные варианты решения проблемы спроса на переоборудование автотранспорта, использующего ГМТ.

По словам Заместителя Министра энергетики П.Ю. Сорокина, объем потребления СПГ в качестве ГМТ в России вырастет с 2,5 млрд куб. м до 14 млрд куб. м к 2035 году. Более консервативный прогноз предусматривает рост потребления СПГ как ГМТ до 8-10 млрд куб. м.

В рамках субсидирования отрасли газомоторного топлива Минэнерго России реализует программу с 2018 года, благодаря которой удалось нарастить количество газовых заправок в два раза до 1670 единиц. При этом возникает острая необходимость наращивать объемы техники на ГМТ. В рамках разработки концепции развития ГМТ вносятся предложения по субсидированию автопроизводителя (варианты лизинга, кредитования).

#цифрадня
#СПГ
#ГМТ

ЦДУ ТЭК
Ставка на отечественные морские наливные терминалы.

В связи с геополитическими потрясениями последних десятилетий экспорт российских нефтепродуктов за последние 15 лет существенно трансформировался. Если в 2010 г. экспорт нефтепродуктов, который следовал железнодорожным транспортом в порты стран, бывших СССР, составлял 33,7% от общего объема нефтепродуктов, следовавших для перевалки в танкеры, то уже в 2024 он составил скромные 0,1%.

В начале 2010-х годов в России активно продолжалось развитие портовой инфраструктуры за счет строительства новых и реконструкции действующих мощностей с необходимой пропускной способностью в Северо-Западном и Азово-Черноморском бассейнах, которое в дальнейшем позволило российским НПЗ переориентировать свой экспорт на отечественные наливные терминалы.

Так, в 2024 г. за счет введенных новых портовых мощностей в начале 2010-х годов перевалка нефтепродуктов составила более 35,5% от суммарной перевалки морских портов Северо-западного бассейна и 26,2% от суммарной перевалки морских портов Азово-Черноморского бассейна. С начала запуска таких масштабных проектов перевалка наливных грузов в портах Северо-западного и Азово-Черноморского бассейнов увеличилась в 3,9 и 8,5 раз соответственно.

#нефтепродукты
#экспорт

ЦДУ ТЭК
2025/06/26 18:36:38
Back to Top
HTML Embed Code: