group-telegram.com/chtivo_v_telefone/3512
Last Update:
В 1945 году, после Второй Мировой войны и разгрома нацистской Германии, Советский Союз запросил у американской оккупационной администрации (под её контролем оказался Рюссельсхайм) предоставить в качестве военных репараций всю техническую документацию и станки для производства Opel Kadett. Однако выяснилось, что после бомбардировок на заводе уцелело только несколько чертежей и отдельных штампов.
Поэтому советским инженерам пришлось воссоздавать чертежи путём изучения трофейных Opel Kadett.
В 1947—1956 на базе оборудования и оснастки, частично вывезенных с завода в Рюссельхайме по репарациям, частично воссозданных заново, советский Московский завод малолитражных автомобилей выпускал семейство Москвич-400 — изначально полный аналог четырёхдверного Kadett в варианте с независимой передней подвеской.
Москвич-401 — усовершенствованная версия с увеличенной мощностью двигателя и изменённой трансмиссией,
выпускавшаяся с 1954 по 1956 год.
В общей сложности за 10 лет производства (с 1946 по 1956 год) было выпущено 216 006 седанов и 17 742 кабриолетов.
Розничная отпускная цена «Москвича-400» составляла 8000 рублей,«Москвича-401» — 9000 рублей.
