Количество дельфинов, погибших из-за разлива мазута в Черном море, за неделю увеличилось до 60​, сообщила РБК директор Научно-экологического центра спасения дельфинов «Дельфа» Татьяна Белей.
В конце прошлой недели центр сообщал, что после аварии танкеров погибли по меньшей мере 32 дельфина. @ejdailyru

Ужасающие кадры: в Калифорнии бушуют огненные вихри.

В Лос-Анджелесе продолжаются пожары. На данный момент известно о 11 жертвах, более 10 тысячах разрушенных строений и более 180 тысячах эвакуированных. Предварительный ущерб оценивается в 150 миллиардов долларов.

🇷🇺 Подписаться на РОССИЮ СЕЙЧАС

#offtop В Индонезии крокодил притворился тонущим человеком, чтобы привлечь внимание

Как только кто-то подойдет ближе, они сразу нападают, говорят местные жители. Такие трюки давно стали привычными.

Информатор | Подписаться

Инвестиции в шесть проектов по обращению с ТКО составили 44 млрд руб.

Инвестиции в комплекс по переработке отходов (КПО) «Островский» и КПО «Кингисепп» в Ленобласти, КПО «Волхонка» в Санкт-Петербурге, «ЭкоЛайн-ВторПласт» в Подмосковье, «КПО Тула» составили более 44 млрд руб., и они названы одними из самых значимых инвестиционных проектов в сфере обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО) в России за 2024 год, согласно данным Российского экологического оператора (РЭО), который принимал участие в реализации проектов.

«Одними из самых значимых для достижения национальных целей по ТКО и ЭЗЦ в 2024 году стали шесть инвестпроектов. Это два комплекса по обращению с ТКО в Ленобласти, один комплекс в Санкт-Петербурге, один комплекс в Туле, полноцикловый завод по переработке пластмасс в Подмосковье. Отдельно хочется отметить современный объект размещения отходов в Дагестане, который ввели в конце года. Для реализации проектов РЭО использовал такую меру поддержки, как льготный заем из средств от выпуска облигаций РЭО. Новые объекты позволят указанным регионам достичь показателей по снижению захоронения отходов, увеличению их обработки и вовлечению в хозяйственный оборот в виде вторичных ресурсов и сырья», — сообщил генеральный директор РЭО Денис Буцаев.

На реализацию инвестпроекта КПО «Островский» в Ленобласти было выделено финансирование в размере 14,6 млрд руб., оно было предоставлено в виде льготного займа из средств от выпуска облигаций РЭО. Мощность обработки на объекте составит 600 тыс. т в год, утилизации — 360 тыс. т, в том числе 240 тыс. т — методом компостирования. Предполагаемая дата ввода — 2026 год.

Также в Ленобласти уже заработал КПО «Кингисепп». Это передовой и высокотехнологичный комплекс мощностью обработки 300 тыс. т. На предприятии установлено отечественное оборудование, которое принимает весь поток ТКО из восьми районов региона. Общий объем инвестиций в проект составил 4 млрд руб., включая 2,9 млрд руб. со стороны РЭО.

Еще один крупный проект — КПО «Волхонка» в Санкт-Петербурге. Первая очередь на 200 тыс. т была введена в 2023 году, в 2024-м ввели линию сортировки на 400 тыс. т. Стоимость проекта составила 8,7 млрд руб., около 50% из которых — со стороны РЭО.

Новый комплекс «КПО Тула» уже принимает на обработку 480 тыс. т отходов в год, из них 209 тыс. т направляются на утилизацию. На комплексе применяют инновационную технологию — впервые в России для обработки отходов и отбора самых мелких фракций используют гидросепарацию. Стоимость проекта составила 5,8 млрд руб., из них 1,5 млрд рублей — со стороны РЭО.

В Московской области появилось производство полного цикла с глубокой утилизацией пластика «ЭкоЛайн-ВторПласт». Мощность объекта составила 60 тыс. т пластиковых отходов в год, производство вторсырья — 47 тыс. т. Уникальность предприятия заключается в том, что сырье на него поступает прямо с комплекса «Восток». Инвестиции в проект составили около 10 млрд руб., из них 2,9 млрд руб. — от РЭО.

В Дагестане построили первый из шести перспективных предприятий в сфере отходов — современный, высокотехнологичный полигон. Мощность объекта — 300 тыс. т в год. Объект построен за счет субсидии в размере 1,8 млрд руб. В 2025 году в Дагестане построят еще два таких полигона и три мусоросортировочных комплекса.

Подъем затонувших танкеров с мазутом может длиться до года, а на полное восстановление акватории потребуется не менее 10–15 лет. Эксперты объяснили, какие есть сложности с извлечением танкеров из воды, уборкой мазута и восстановлением экосистем.

🔹О подъеме судов и стоимости
По оценке специалистов ГСК «Реформа», на подъем танкеров потребуется более двух месяцев, а вот акватория полностью восстановится лишь спустя 10–15 лет. Прогнозы они дают, опираясь на темпы восстановления экосистем после похожей аварии в Черном море в 2007 году. Также специалисты указали, что большая часть мазута находится в толще воды и на дне, откуда удалить его сложно. Вырастет и стоимость логистики: на юге страны нет установок, в которых можно сжигать собранный мазут, поэтому его придется куда-то отправлять на утилизацию.

Специалисты группы компаний Hydro называют другие сроки, они полагают, что на подъем судов может потребоваться от трех месяцев до года. Многое будет зависеть от погоды, в частности, от ветра. Если же собственников обяжут поднимать танкеры, то этот процесс займет минимум полгода – пока страховая компания не рассчитает сумму возмещения и не выплатит деньги. Стоимость может составить от 500 млн до 1 млрд рублей — в зависимости от того, кто будет выполнять задачу.

Эксперт Центра судебных экспертиз «РУБИКОН» Вячеслав Широких оценил стоимость работ в диапазоне от 100 млн до 400 млн рублей за один танкер. Стоимость зависит от методов подъема.

Директор Центра подводных исследований Русского географического общества Сергей Фокин считает, что в самом подъеме танкеров нет ничего сложного, другой вопрос - подготовительные оценочные и проектировочные работы. По его оценке, только фрахт подходящего судна может составить до нескольких миллионов в день. Плюсом еще оборудование, горюче-смазочные материалы и еще много чего.

🔹Очистка акватории
Сейчас широко используется способ сбора мазута, который находится на воде, с помощью нетканых полипропиленовых сетей. Эксперты оценивают его как один из самых эффективных.

На сегодня Кубанский научный фонд рассмотрел около 30 разработок и технологических решений, которые призваны помочь в ликвидации ЧС. Отобрали пять, среди них технологии для сбора мазута, предложения по детоксикации загрязненного грунта и другие.

Также крайне важно перекрыть очаги загрязнения, например, еще 10 января была утечка из танкера, который находится на мели.

Сейчас специалисты проводят обвалование — создают техсооружение вокруг судна, которое будет служить и подъездной дорогой, и защитой от возможного распространения мазута. Специалисты это называют вторым этапом. О завершении работ, к сожалению, пока речи не идет.

Ресайкл🌏💚♻️| Подписаться

«ЭкоСкандал»

💰 Счетная палата Ульяновской области провела аудит исполнения контракта по реконструкции очистных сооружений на левом берегу Ульяновска. Работы были проведены в рамках федерального проекта «Оздоровление Волги» нацпроекта «Экология». В СП выявили нарушения на 359 млн руб., из которых 90 млн руб. подлежат возмещению. В том числе, 80,5 млн руб. — в федеральный, областной и местный бюджеты, и еще 9,9 млн руб. — на лицевой счет подрядчика. Наиболее крупное нарушение (55,4 млн руб.) — оплата невыполненных работ и непоставленного оборудования.

👀 Подрядчиком по контракту стоимостью 2,955 млрд руб. выступало ООО «Тандем», а заказчиком — МБУ «Стройзаказчик». Директор бюджетного учреждения Александр Шканов считает, что срыв сроков реализации контракта произошел из-за ошибки проектного института. Якобы подрядчик — единственная местная компания, которая способна осилить такой сложный проект как реконструкция очистных сооружений.

❎ Между тем, прокуратура придерживается иного мнения и через суд пытается взыскать с ООО «Тандем» более 126,8 млн руб. Надзорное ведомство также намерено признать ничтожным договор на капремонт детской больницы, которое проводит ООО «Тандем».

❇️ Все эти события являются частью громкого скандала, который разгорелся в результате парламентского контроля за выполнением проекта «Оздоровление Волги». Представители комитета Госдумы по экологии проехались по регионам и вскрыли множество фактов невыполнения работ по этому проекту.

🆘 После этого силовики возбудили уголовное дело по факту хищения сотен миллионов рублей.

#ЭкоСкандал

Поразительный образчик двойных стандартов нам демонстрирует коллективный Запад. Смотрите видео выше. Да, они умеют составлять красивые истории и облекать их в яркую упаковку. Голливудские звезды типа британца Шерлок Холмса Камербатча исполняют это так, что наш Станиславский бы поверил. Но если попробовать разобрать эту инициативу на составляющие?

Заявляется, Арктика страдает от загрязнения пластиком. Несомненно. Только несет свои теплые воды Гольфстрим с Запада на Восток, от Европы к нашим границам. И гадит здесь не только англичанка со своего туманного Альбиона, но всё Средиземноморье. Бедные норвеги выходят чистить свои берега. При этом сами же загрязняют свои же фьорды сбросами напрямую в море. Просто сваливают хвосты горной промышленности. А раз не видно, значит ничего и нет. Но всё это волонтерство в подметки не годится волонтерскому движению у нас. Правда мы больше по железным бочкам специализируемся, советскому наследию.

В кадре показан кит, запутавшийся в сетях. Норвежцы рыбы добывают несметное количество, сети то их, скорее всего. А еще Норвегия - одна из немногих стран в мире, которая продолжает варварский китобойный промысел. Так что этот кит и так был обречен.

Ну и напоследок, про охрану океана. Сколько нефтяных платформ у Норвегии в море? Сотни. Способствует это охране природы? Отнюдь, нет. Но норги катаются на электрокарах и всячески охраняют природу, а кровавые русские все норовят где-то нагадить. Вот такой нарратив...

#норвегия #экология #реклама

Дьявол носит Прада

Мужчина снял на видео парк «зеленых» электромобилей Amazon, заряжающихся в снегу... с помощью огромного дизельного генератора.

Можете себе представить, чтобы почти полсотни ученых-экономистов о чем-то сумели договориться? А прецедент есть, еще в 2019 году 47 именитых экономистов публично (!) написали, почему углеродные налоги – благо. Все это случилось в США. Не думаю, что их национальная принадлежность облегчила компромисс, но вот страновыми интересами они наверняка руководствовались (и даже там потом был какой-то соответствующий законопроект, поддержанный представителями обеих партий).

Объясню своими словами. Цена на углерод, углеродный налог и прочие регуляторные методы, ухудшающие положение экономических агентов и заставляющие их компенсировать приносимый климату вред, – это не заговор, а рутинный экономический механизм «интернализации экстерналий», включения их в расчет.

Я упоминала об этом как минимум здесь, здесь и здесь.

В большинстве стран мира рыночная экономика, где и предприятия, и индивидуальные игроки понимают ценовые рыночные сигналы. Если выгоднее загрязнять, бизнес будет загрязнять, максимизируя свою прибыль. Если это становится дорого из-за экологических платежей (или дорого производить товары в одноразовой пластиковой упаковке из-за РОП, или приходится снижать углеродный след своей продукции и хотя бы применять меры энергоэффективности из-за этого нового углеродного регулирования) – то вот оно, принуждение к тому, чтобы ради своей личной прибыли не портить жизнь остальным (потеплением планеты, грязной рекой или воздухом, неутилизируемым пластиком). А других сигналов рыночные агенты не понимают, «общее благо» на хлеб не намажешь.

Посмотрим, что экономисты и политики в этой двухпартийной стране будут делать в 2025. И хотя наши общечеловеческие успехи не особо вдохновляют, но развидеть их манифест 2019 года мы уже не сможем.

Глава Минприроды Беларуси: в стране достигнут высокий уровень использования отходов производства

Благодаря внедрению системы регулирования, уровень использования производственных отходов достиг 33% с учетом крупнотоннажных, и около 90% без их учета. Это свидетельствует о высоком уровне использования отдельных категорий отходов производства. Министр природных ресурсов и охраны окружающей среды Беларуси Сергей Масляк также отметил важность решения проблемы обращения с отходами.

Подробнее на нашем сайте по ссылке https://www.liga-pm.ru/news/glava-minprirody-belarusi-v-strane-dostignut-vysokiy-uroven-ispolzovaniya-otkhodov-proizvodstva/

Кого там называли виновными в гибели зеленых насаждений Архангельска?🤔

Собак?

Или все-таки это дорожники, сваливающие горы снега (как бы вывезенного на снегосвалку, но это не точно) на саженцы?😉

На фото ул. Маяковского, где от проведенного год назад "озеленения" уже ничего почти не осталось.

Ваши экологи🌿

В Калифорнии горит хранилище литиевых аккумуляторов под названием Moss Landing. По данным компании-владельца хранилища Vistra, оно является крупнейшим в мире.

Хранилища позволяют запасать выработанную энергию от природных возобновляемых источников — солнца и ветра — на литиевых батареях, чтобы обеспечивать непрерывность подачи и создавать запасы. В 2023 году Vistra завершила масштабный проект по расширению своего хранилища, добавив более 110 тысяч аккумуляторных модулей и доведя его общую мощность до 750 МВт, а ёмкость — до 3000 МВт·ч.

Вспыхнувший пожар не имеет ничего общего с пожарами в Лос-Анджелесе — Moss Landing находится в другой части штата Калифорния. Пожары на объекте были и ранее, в 2021 и 2022 годах — правда, несравнимые по масштабу с текущим. Они были вызваны неисправностью системы пожаротушения, что привело к перегреву оборудования.

Что стало причиной пожара на этот раз, неясно, но взрывы сотни тысяч литиевых батарей потушить крайне сложно. Пожар бушует с вечера четверга и вышел за пределы бетонного здания хранилища. Из района в связи с пожаром эвакуированы 1500 жителей.