Компромат ГРУПП

Московское ООО «АльмакорГрупп», занимающееся строительством развязки у концерна «Калина» в Екатеринбурге, обратилось с иском о взыскании более 70,8 млн рублей с подконтрольно администрации Нижнего Тагила МКУ «Служба заказчика городского хозяйства». Ранее компания сорвала работы по возведению моста через пруд с сопутствующей дорожной и инженерной инфраструктурой в Нижнем Тагиле. Контракт с подрядчиком разорвали в одностороннем порядке, МКУ предъявило претензии на сотни миллионов, а само продолжение стройки оказалось под угрозой. В дальнейшем «АльмакорГрупп» включили в реестр недобросовестных поставщиков ФАС, перекрыв ей доступ к новым бюджетным контрактам.

Кроме того, «АльмакорГрупп» засветилась в скандале с реконструкцией аэропорта в челябинском Магнитогорске, когда после расторжения контракта подконтрольное федеральному Минтрансу ФКУ «Ространсмодернизация» предъявило компании миллиардные претензии. С иском на 1,2 млрд рублей обратилось люберецкое АО «Монолитное Строительное Управление-1». На сегодняшний день в отношении «АльмакорГрупп» введена процедура наблюдения – первая стадия банкротства. Тем не менее, в администрации Екатеринбурга заявляют, что следят за ситуацией вокруг подрядчика, а глава города Алексей Орлов рассказал, что в начале сентября готовность развязки у «Калины» составляла порядка 77%.

Екатеринбургские проблемы «АльмакорГрупп» начались с того, что компания не смогла документально обосновать свои затраты. После того, как стоимость контракта выросла с 6,6 млрд до 7,3 млрд рублей, министр транспорта и дорожного хозяйства региона Александр Толкачев сообщил о возможной смене подрядчика и переговорах, ведущихся на эту тему с руководством муниципалитета. Тем не менее, на сегодняшний день «АльмакорГруп» сохраняет статус исполнителя работ по контракту. Параллельно растет объем требований к фирме со стороны кредиторов, уже превысивший 12 млрд рублей. Наиболее крупные претензии предъявляют Совкомбанк (3,4 млрд), Сбербанк (1,9 млрд) и Москоммерцбанк (855 млн).

Известно также о требованиях ФНС на 414 млн рублей и планах прокуратуры Москвы принять участие в разбирательствах. Участники строительного рынка уверены, что работы у концерна «Калина» «АльмакорГруп» окончить не сможет в связи с неизбежным банкротством. Контракты с фирмой расторгают один за другим, а бывшие деловые партнеры добиваются банкротства аффилированных с ней юридических лиц. Тем не менее, «АльмакорГруп» рассчитывает взыскать с бывших заказчиков, включая нижнетагильское МКУ, десятки, если не сотни, миллионов рублей.

©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

www.group-telegram.com/us/criminalru.com/39114

70.0K viewsNov 19 at 08:00

Московское ООО «АльмакорГрупп», занимающееся строительством развязки у концерна «Калина» в Екатеринбурге, обратилось с иском о взыскании более 70,8 млн рублей с подконтрольно администрации Нижнего Тагила МКУ «Служба заказчика городского хозяйства». Ранее компания сорвала работы по возведению моста через пруд с сопутствующей дорожной и инженерной инфраструктурой в Нижнем Тагиле. Контракт с подрядчиком разорвали в одностороннем порядке, МКУ предъявило претензии на сотни миллионов, а само продолжение стройки оказалось под угрозой. В дальнейшем «АльмакорГрупп» включили в реестр недобросовестных поставщиков ФАС, перекрыв ей доступ к новым бюджетным контрактам.

Кроме того, «АльмакорГрупп» засветилась в скандале с реконструкцией аэропорта в челябинском Магнитогорске, когда после расторжения контракта подконтрольное федеральному Минтрансу ФКУ «Ространсмодернизация» предъявило компании миллиардные претензии. С иском на 1,2 млрд рублей обратилось люберецкое АО «Монолитное Строительное Управление-1». На сегодняшний день в отношении «АльмакорГрупп» введена процедура наблюдения – первая стадия банкротства. Тем не менее, в администрации Екатеринбурга заявляют, что следят за ситуацией вокруг подрядчика, а глава города Алексей Орлов рассказал, что в начале сентября готовность развязки у «Калины» составляла порядка 77%.

Екатеринбургские проблемы «АльмакорГрупп» начались с того, что компания не смогла документально обосновать свои затраты. После того, как стоимость контракта выросла с 6,6 млрд до 7,3 млрд рублей, министр транспорта и дорожного хозяйства региона Александр Толкачев сообщил о возможной смене подрядчика и переговорах, ведущихся на эту тему с руководством муниципалитета. Тем не менее, на сегодняшний день «АльмакорГруп» сохраняет статус исполнителя работ по контракту. Параллельно растет объем требований к фирме со стороны кредиторов, уже превысивший 12 млрд рублей. Наиболее крупные претензии предъявляют Совкомбанк (3,4 млрд), Сбербанк (1,9 млрд) и Москоммерцбанк (855 млн).

Известно также о требованиях ФНС на 414 млн рублей и планах прокуратуры Москвы принять участие в разбирательствах. Участники строительного рынка уверены, что работы у концерна «Калина» «АльмакорГруп» окончить не сможет в связи с неизбежным банкротством. Контракты с фирмой расторгают один за другим, а бывшие деловые партнеры добиваются банкротства аффилированных с ней юридических лиц. Тем не менее, «АльмакорГруп» рассчитывает взыскать с бывших заказчиков, включая нижнетагильское МКУ, десятки, если не сотни, миллионов рублей.

©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

BY Компромат ГРУПП