Компромат ГРУПП

Редакции канала «Компромат ГРУПП» стала известна информация, что главный заказчик по ремонту и строительству дорог в Тамбовской области — ТОГКУ «Тамбовавтодор» — вновь оказался в поле зрения надзорных органов. Напомним, что контракты этого учреждения исчисляются миллиардами рублей. И, судя по всему, история с коррупционным шлейфом вокруг «Тамбовавтодора» только набирает обороты.

Ещё совсем недавно в центре громкого судебного разбирательства оказался бывший заместитель директора «Тамбовавтодора» Олег Назаров. Октябрьский районный суд Тамбова в 2024 году признал его виновным в превышении должностных полномочий. Назарову назначили наказание в виде 3,5 лет условно. Как установил суд, в 2023 году господин Назаров целенаправленно отменил пять аукционов общей стоимостью свыше 4 млрд рублей, чтобы «протолкнуть» победу двух определённых компаний, которые в итоге не сумели выиграть торги.

Теперь же в фокусе внимания надзорных органов оказались действия нынешнего исполняющего обязанности директора «Тамбовавтодора» — Александра Зобнина. Согласно полученным нами данным, на этот раз речь идёт о заключении контракта, сумма которого, может, и поскромнее предыдущих миллиардных аукционов, но вопросов по процедуре его подписания не меньше.

Речь идет о ремонте моста через р. Разазовка на км 5+070 автомобильной дороги «Тамбов-Шацк» на сумму 173 млн рублей, контракт достался известной дорожной компании ЗАО «ДСУ-2» с определенным снижением и был заключен в период, когда определение поставщика было приостановлено.

Как следует из документов, с 15.01.2025 по 24.01.2025 УФАС приняло обеспечительные меры в отношении определения поставщика (подрядчика, исполнителя). Однако, несмотря на прямой запрет, уже 16.01.2025 комиссия заказчика подвела итоги определения поставщика, что подтверждается соответствующим протоколом.

Также особо настораживает вывод комиссии о присвоении максимальных оценок по опыту ЗАО «ДСУ-2». По заявленным данным, этот участник якобы имел внушительный опыт работ, однако при проверке в открытых источниках выяснилось, что предоставленные документы не соответствуют реальному положению дел, поскольку указанный подрядчиком объект строительства на момент подачи заявки не был завершён и вид работ, которым хвасталось ЗАО «ДСУ №2», не совпадал с предметом контракта. Несмотря на это, члены комиссии «Тамбовавтодора» решили, что подрядчик подходит по всем критериям.

И это не все сам контракт был подписан со стороны «Тамбовавтодора» 28 января в тот момент, когда спор уже перешел из антимонопольного органа в суд с наложением обеспечительных мер в виде приостановления проведения открытого конкурса, что не допускает заключение государственного контракта по итогам такого конкурса.

На этом фоне встаёт вполне логичный вопрос: что же так подстегивало руководство «Тамбовавтодора» оформить сделку как можно скорее? Кому так срочно понадобилось «протолкнуть» контракт, закрывая глаза на прямой судебный запрет? Этим вопросом будут заниматься компетентные органы.

©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

www.group-telegram.com/us/criminalru.com/39680

72.4K viewsJan 30 at 15:00

Редакции канала «Компромат ГРУПП» стала известна информация, что главный заказчик по ремонту и строительству дорог в Тамбовской области — ТОГКУ «Тамбовавтодор» — вновь оказался в поле зрения надзорных органов. Напомним, что контракты этого учреждения исчисляются миллиардами рублей. И, судя по всему, история с коррупционным шлейфом вокруг «Тамбовавтодора» только набирает обороты.

Ещё совсем недавно в центре громкого судебного разбирательства оказался бывший заместитель директора «Тамбовавтодора» Олег Назаров. Октябрьский районный суд Тамбова в 2024 году признал его виновным в превышении должностных полномочий. Назарову назначили наказание в виде 3,5 лет условно. Как установил суд, в 2023 году господин Назаров целенаправленно отменил пять аукционов общей стоимостью свыше 4 млрд рублей, чтобы «протолкнуть» победу двух определённых компаний, которые в итоге не сумели выиграть торги.

Теперь же в фокусе внимания надзорных органов оказались действия нынешнего исполняющего обязанности директора «Тамбовавтодора» — Александра Зобнина. Согласно полученным нами данным, на этот раз речь идёт о заключении контракта, сумма которого, может, и поскромнее предыдущих миллиардных аукционов, но вопросов по процедуре его подписания не меньше.

Речь идет о ремонте моста через р. Разазовка на км 5+070 автомобильной дороги «Тамбов-Шацк» на сумму 173 млн рублей, контракт достался известной дорожной компании ЗАО «ДСУ-2» с определенным снижением и был заключен в период, когда определение поставщика было приостановлено.

Как следует из документов, с 15.01.2025 по 24.01.2025 УФАС приняло обеспечительные меры в отношении определения поставщика (подрядчика, исполнителя). Однако, несмотря на прямой запрет, уже 16.01.2025 комиссия заказчика подвела итоги определения поставщика, что подтверждается соответствующим протоколом.

Также особо настораживает вывод комиссии о присвоении максимальных оценок по опыту ЗАО «ДСУ-2». По заявленным данным, этот участник якобы имел внушительный опыт работ, однако при проверке в открытых источниках выяснилось, что предоставленные документы не соответствуют реальному положению дел, поскольку указанный подрядчиком объект строительства на момент подачи заявки не был завершён и вид работ, которым хвасталось ЗАО «ДСУ №2», не совпадал с предметом контракта. Несмотря на это, члены комиссии «Тамбовавтодора» решили, что подрядчик подходит по всем критериям.

И это не все сам контракт был подписан со стороны «Тамбовавтодора» 28 января в тот момент, когда спор уже перешел из антимонопольного органа в суд с наложением обеспечительных мер в виде приостановления проведения открытого конкурса, что не допускает заключение государственного контракта по итогам такого конкурса.

На этом фоне встаёт вполне логичный вопрос: что же так подстегивало руководство «Тамбовавтодора» оформить сделку как можно скорее? Кому так срочно понадобилось «протолкнуть» контракт, закрывая глаза на прямой судебный запрет? Этим вопросом будут заниматься компетентные органы.

©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

BY Компромат ГРУПП