Telegram Group & Telegram Channel
8 лет в ЦОДД: отчет о переразметке

Решил посчитать, сколько в Москве реализовано проектов моего отдела оптимизации транспортных потоков ЦОДД. Считал лишь проекты, где мы сами разработали схему или ПОДД. Не учтены десятки проектов, разработанных с моей подачи еще в Пробок.нет (2011 - начало 2015 гг.). Не считал поправки в проекты и схемы, которые мы вносим на совещаниях (таких десятки и сотни в год). Не учел светофорные предложения (настройка, координация, реконструкция и строительство).

Тем не менее, «наследили» мы изрядно: реализовано почти 300 проектов суммарной протяженностью 190 км! Всего за счет переразметки мы дали Москве 250 км новых полос в самых загруженных местах. Если грубо оценить пропускную способность новой полосы в городе в 800 авто в час, при умножении на 250 получается астрономическая цифра прироста пропускной способности дорог Москвы: 190800 авто в час!

Изменения затронули 150 перекрестков, что позволило снизить время ожидания на 10-30% за счет повышения пропускной способности добавлением полос. Для повышения связности введено 30 новых левых поворотов и разворотов, 9 участков двустороннего движения, что позволило сократить перепробег на 33 км. Реализовано 9 турбокольцевых перекрестков, позволивших упорядочить и обезопасить движение.

При проектировании используем 10 методов переразметки и руководствуемся 10 принципами кодекса организатора движения.

Особенно хорошо масштаб виден на карте реализованных проектов.
Там же по ссылкам можно ознакомиться с проектными схемами. Бонусом немного инфографики во вложении и статья на mos.ru.

Что дальше? Дальше - больше. Идеи по улучшению разметки никак не кончаются: сейчас у нас в работе более 100 адресов плюс 50 новых идей с последнего сбора ваших предложений. Точное количество реализаций проектов на 2024 год назвать сложно, но есть основания полагать, что их будет куда больше обычного: не менее 60 вместо обычных 30-35. Подробнее планирую рассказать в апреле, в начале сезона разметки.

Продолжение следует! Подписывайтесь, чтобы не пропустить.



group-telegram.com/crusandr1981/295
Create:
Last Update:

8 лет в ЦОДД: отчет о переразметке

Решил посчитать, сколько в Москве реализовано проектов моего отдела оптимизации транспортных потоков ЦОДД. Считал лишь проекты, где мы сами разработали схему или ПОДД. Не учтены десятки проектов, разработанных с моей подачи еще в Пробок.нет (2011 - начало 2015 гг.). Не считал поправки в проекты и схемы, которые мы вносим на совещаниях (таких десятки и сотни в год). Не учел светофорные предложения (настройка, координация, реконструкция и строительство).

Тем не менее, «наследили» мы изрядно: реализовано почти 300 проектов суммарной протяженностью 190 км! Всего за счет переразметки мы дали Москве 250 км новых полос в самых загруженных местах. Если грубо оценить пропускную способность новой полосы в городе в 800 авто в час, при умножении на 250 получается астрономическая цифра прироста пропускной способности дорог Москвы: 190800 авто в час!

Изменения затронули 150 перекрестков, что позволило снизить время ожидания на 10-30% за счет повышения пропускной способности добавлением полос. Для повышения связности введено 30 новых левых поворотов и разворотов, 9 участков двустороннего движения, что позволило сократить перепробег на 33 км. Реализовано 9 турбокольцевых перекрестков, позволивших упорядочить и обезопасить движение.

При проектировании используем 10 методов переразметки и руководствуемся 10 принципами кодекса организатора движения.

Особенно хорошо масштаб виден на карте реализованных проектов.
Там же по ссылкам можно ознакомиться с проектными схемами. Бонусом немного инфографики во вложении и статья на mos.ru.

Что дальше? Дальше - больше. Идеи по улучшению разметки никак не кончаются: сейчас у нас в работе более 100 адресов плюс 50 новых идей с последнего сбора ваших предложений. Точное количество реализаций проектов на 2024 год назвать сложно, но есть основания полагать, что их будет куда больше обычного: не менее 60 вместо обычных 30-35. Подробнее планирую рассказать в апреле, в начале сезона разметки.

Продолжение следует! Подписывайтесь, чтобы не пропустить.

BY Дорожное движение с Андреем Мухортиковым





Share with your friend now:
group-telegram.com/crusandr1981/295

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat.
from us


Telegram Дорожное движение с Андреем Мухортиковым
FROM American