Telegram Group & Telegram Channel
ФТС опровергла данные о рассылке автовладельцам требований о доплате пошлин

28 янв - ПРАЙМ. Федеральная таможенная служба (ФТС) России опровергла информацию о массовой рассылке требований доплатить пошлины за ввезенные по параллельному импорту автомобили: имели место только отдельные случаи доначисления платежей лицам, которые ввозят транспортные средства для дальнейшей продажи, сообщила пресс-служба ведомства.

"ФТС России не подтверждает появившуюся в СМИ информацию о массовой рассылке ведомством владельцам ввезенных по параллельному импорту автомобилей требований о необходимости доплатить таможенные пошлины", - говорится в сообщении.

В ведомстве отметили, что за период с 2022 по 2025 годы россияне ввезли для личного пользования порядка 815 тысяч транспортных средств. "По результатам таможенного контроля после их выпуска в отношении 2510 транспортных средств для личного пользования (0,3% от общего количества ввезенных для личного пользования транспортных средств) доначислены пошлины, налоги на сумму порядка 1,3 млрд рублей", - отмечается в сообщении.

В частности, в 2024 году таможня провела 248 проверок по фактам занижения стоимости ввезенных автомобилей и выявила нарушения в 243 случаях, доначислив нарушителям в общей сложности более 125 миллионов рублей. В 2025 году такие проверки еще не проводились.

"Исходя из указанных сведений, случаи занижения таможенной стоимости транспортных средств для личного пользования не носят массовый характер", - отмечает ФТС.

Таможенная служба также напомнила, что проводит проверки в отношении граждан, которые ввозят транспортные средства для продажи, но заявляют цель ввоза "для личного пользования", поскольку к таким авто применяются пониженные коэффициенты утилизационного сбора. При выявлении таких нарушений ФТС присылает требование доплатить утилизационный сбор.

В 2024 году по итогам проведенных таможенниками 78 таких проверочных мероприятий было доначислено в общей сложности 535,9 миллиона рублей гражданам, которые неоднократно ввозили в РФ автомобили в коммерческих целях.



group-telegram.com/customsrf/5320
Create:
Last Update:

ФТС опровергла данные о рассылке автовладельцам требований о доплате пошлин

28 янв - ПРАЙМ. Федеральная таможенная служба (ФТС) России опровергла информацию о массовой рассылке требований доплатить пошлины за ввезенные по параллельному импорту автомобили: имели место только отдельные случаи доначисления платежей лицам, которые ввозят транспортные средства для дальнейшей продажи, сообщила пресс-служба ведомства.

"ФТС России не подтверждает появившуюся в СМИ информацию о массовой рассылке ведомством владельцам ввезенных по параллельному импорту автомобилей требований о необходимости доплатить таможенные пошлины", - говорится в сообщении.

В ведомстве отметили, что за период с 2022 по 2025 годы россияне ввезли для личного пользования порядка 815 тысяч транспортных средств. "По результатам таможенного контроля после их выпуска в отношении 2510 транспортных средств для личного пользования (0,3% от общего количества ввезенных для личного пользования транспортных средств) доначислены пошлины, налоги на сумму порядка 1,3 млрд рублей", - отмечается в сообщении.

В частности, в 2024 году таможня провела 248 проверок по фактам занижения стоимости ввезенных автомобилей и выявила нарушения в 243 случаях, доначислив нарушителям в общей сложности более 125 миллионов рублей. В 2025 году такие проверки еще не проводились.

"Исходя из указанных сведений, случаи занижения таможенной стоимости транспортных средств для личного пользования не носят массовый характер", - отмечает ФТС.

Таможенная служба также напомнила, что проводит проверки в отношении граждан, которые ввозят транспортные средства для продажи, но заявляют цель ввоза "для личного пользования", поскольку к таким авто применяются пониженные коэффициенты утилизационного сбора. При выявлении таких нарушений ФТС присылает требование доплатить утилизационный сбор.

В 2024 году по итогам проведенных таможенниками 78 таких проверочных мероприятий было доначислено в общей сложности 535,9 миллиона рублей гражданам, которые неоднократно ввозили в РФ автомобили в коммерческих целях.

BY Новости ФТС России




Share with your friend now:
group-telegram.com/customsrf/5320

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from us


Telegram Новости ФТС России
FROM American