Mercedes-Benz подарила Папе Римскому первый электрический «Папамобиль»
Немецкая компания Mercedes-Benz поставляет свои автомобили Ватикану уже 94 года, половину из которых Папа Римский неизменно использует эксклюзивный вариант на базе G-Class. Однако теперь ситуация полностью изменилась, ведь Папа Франциск получил полностью электрическую модель автомобиля, созданную специально для медленных публичных выступлений.
Как заявили в компании Mercedes-Benz, автомобиль для Папы Римского был собран вручную с учетом всех пожеланий. Его салон полностью переработали для выступлений: вместо заднего ряда оставили одно центральное сиденье на вращающейся ножке и несколько одноместных по бокам для дополнительных пассажиров.
На случай дождя или плохих погодных условий авторы предусмотрели отдельную жесткую крышу, которая крепится поверх кузова и позволяет выступать стоя. Также изменениям подверглись борта автомобиля, получившие удобные поручни. Снаружи модель получила классический жемчужно-белый окрас, как и все «Папамобили» до этого.
Mercedes-Benz подарила Папе Римскому первый электрический «Папамобиль»
Немецкая компания Mercedes-Benz поставляет свои автомобили Ватикану уже 94 года, половину из которых Папа Римский неизменно использует эксклюзивный вариант на базе G-Class. Однако теперь ситуация полностью изменилась, ведь Папа Франциск получил полностью электрическую модель автомобиля, созданную специально для медленных публичных выступлений.
Как заявили в компании Mercedes-Benz, автомобиль для Папы Римского был собран вручную с учетом всех пожеланий. Его салон полностью переработали для выступлений: вместо заднего ряда оставили одно центральное сиденье на вращающейся ножке и несколько одноместных по бокам для дополнительных пассажиров.
На случай дождя или плохих погодных условий авторы предусмотрели отдельную жесткую крышу, которая крепится поверх кузова и позволяет выступать стоя. Также изменениям подверглись борта автомобиля, получившие удобные поручни. Снаружи модель получила классический жемчужно-белый окрас, как и все «Папамобили» до этого.
This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from us
