«СГК» подключила к теплоснабжению 446 новых объектов в 2024 году
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/8067559.htm

«СГК» подключила в 2024 году к теплоснабжению от ТЭЦ в городах присутствия 446 новых объектов. Общая подключённая тепловая нагрузка повысилась на 12% по сравнению с 2023 годом и составила 280 Гкал/ч, сообщила пресс-служба компании. #новости_энергетики #СГК #теплосети

Программа энергосбережения позволила «РН-Юганскнефтегазу» сэкономить около 2,3 млрд рублей
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/8081848.htm

«РН-Юганскнефтегаз» сэкономил около 2,3 млрд рублей в 2024 году, реализовав программу энергосбережения. Показатель вырос на 30% по сравнению с 2023 годом, сообщила пресс-служба «Роснефти». #новости_энергетики #Роснефть #энергосбережение

Дикий Запад: от перепроизводства к дефициту

Основной драйвер спроса на американский природный газ в ближайшие пару лет — экспорт. Такого мнения придерживается Минэнерго страны. Рост поставок трубой в Мексику составит 8–9 млрд кубометров в год, а производство СПГ увеличит спрос еще на ~22 млрд кубов. То есть экспорт ежегодно будет прирастать примерно на 30 млрд кубометров.

А вот добыча газа будет отставать: в этом году она вырастет на 15 млрд кубов, а в следующем — еще на 26 млрд. При неизменном импорте газа из Канады и внутреннем потреблении возникнет дефицит, который пока можно покрыть запасами из ПГХ.

Тем не менее нехватка газа на внутреннем рынке будет все острее, а значит, цены продолжат расти. При этом газовики могли бы добывать больше, но тут же упираются в нехватку магистральной инфраструктуры, а та — следствие инвестиционной паузы, возникшей из-за низких цен на газ в последние годы. То есть газовая отрасль США на всех порах несется к высоким ценам на газ, а значит, и электроэнергию.

С началом антироссийских санкций, Азербайджан стал активно закупать нефть и нефтепродукты из России. В прошлом году он потратил на это почти $1 млрд. Одновременно Азербайджан начал агрессивно выходить на премиальный рынок Европы уже со своей нефтью, занимая российские ниши.

По данным Госкомитета по статистике Азербайджана, в 2023 году объем закупок российской нефти вырос в 6,6 раз, до 1,3 млн тонн. В январе-ноябре 2024 года страна увеличила импорт российской нефти на 30,7%, до 1,53 млн тонн ($825,5 млн). Это составило уже 87% от общего импорта нефти в стране, который по итогам 11 месяцев достиг 1,72 млн тонн.

Оставшиеся порядка 200 тысяч тонн страна ввезла из соседних Казахстана и Туркмении.

Аналогичная картина происходит и с закупками топлива. В 2024 году, несмотря на наличие собственных НПЗ, Азербайджан увеличил закупки российского бензина в 6 раз, до 102,5 тысяч тонн ($84,3 млн). Это составило 53% от общего импорта бензина в страну.

Остальное топливо шло из Литвы, Латвии, Белоруссии, Румынии, Болгарии, Казахстана и даже Мальты.

При этом сам Азербайджан в прошлом году снижал собственное производство бензина, предпочитая направлять свою нефть на экспорт. По данным Госкомстата, НПЗ страны сократили производство бензина на 16,2% (1,24 млн тонн), дизеля – на 13,3% (2,6 млн тонн), авиакеросина - на 4,6% (0,6 млн т).

Экспорт нефтепродуктов в 2024 год упал в 1,7 раза, до 0,537 млн тонн.

Экспорт нефти у Азербайджана также сокращается, так как страна является участником сделки ОПЕК+. В 2024 году он снизился на 9,4%, до 23,6 млн тонн, из них 19,4 млн тонн было отправлено на рынки Европы. Причем крупнейшими покупателями стали Италия (10,9 млн тонн), Чехия (1,8 млн тонн) и Хорватия (1,43 млн т).

Остальные объемы были отгружены в Индию (1,16 млн), Израиль (1,17 млн), Турцию (0,43 млн), а также страны Юго-Восточной и Средней Азии.

Фактически, Россия сейчас оказалась в ситуации, когда создает себе сильнейшего конкурента своими же руками. И если ограничения будут однажды сняты, то доступные ранее рынки сбыта для России могут оказаться заняты товаром дружественной сегодня страны.

Трамп Арктике не друг?

Свежеизбранный президент США Дональд Трамп второй раз выводит свою страну из Парижского соглашения по климату.
Логика как у избалованного ребёнка или прожжённого торгаша: «В Китае выбросы больше чем у Америки. Чем Штаты хуже?».

А тем временем в Якутии собираются обновить региональный План адаптации к изменениям климата.
Жаль, конечно, что освещение мероприятия получилось экономично скупым.

Это тем более обидно, что Глава Якутии Айсен Николаев готов приглашать в республику экспертов со всего мира ради помощи в борьбе с таянием вечной мерзлоты.
Проблема в том, что вне зависимости от любых других обстоятельств глобальные изменения климата остаются главным вызовом для наполовину арктической республики.

По одному из самых мрачных прогнозов в будущем треть (1 млн кв км) огромной территории Якутии (общая площадь 3,1 млн кв км) может уйти на дно Северного Ледовитого океана, а ещё треть (ещё 1 млн кв км) превратиться в непригодное для жизни и хозяйственной деятельности вязкое болото.

И это отнюдь не фантастика. Как заявила начальник Якутского гидрометцентра Татьяна Маршалик, продолжительность лета в центральных районах республики за последние пять лет уже увеличилась почти в два раза - до 70-101 дней.

Как результат происходит увеличение лесопожарного периода и резкое повышение частоты опасных агрометеорологических явлений, таких как атмосферная и почвенная засухи.
«Раньше они были редкостью, а сейчас наблюдаются практически каждый год», - поясняет г-жа Маршалик.

Понятно, что засухи и лесные пожары приводят к ускоренному таянию вечной мерзлоты, что приводит к заболачиванию местности, в результате чего страдают сельское хозяйство и наземное транспортное сообщение.

Аукаются негативные климатические явления и на других объектах экономики. Так, стало известно, что в настоящее время в Якутии под воздействие климатических рисков попадают более полутора тысяч объектов.  

Первоначальная версия Плана адаптации к изменениям климата в Якутии была принята относительно недавно - 1 июля 2022 года. В декабре 2023 года в План внесли изменения.
Увы, организаторы мероприятия на удосужились внятно объяснить, зачем документ потребовалось менять ещё раз. О причинах можно только догадываться.

Кстати да - в пока ещё действующей версии Плана есть пункт о развитии невиданного пока в северной республике городского электротранспорта в 2028 - 2050 годах.
В принципе такой вариант не исключён. Ведь к тому времени в Якутии должны заработать Якутская ГРЭС-2, Южно-Якутская ТЭС в Чульмане, новые энергоблоки Нерюнгринской ГРЭС и Новоленская ТЭС.

Что касается Трампа и его решения о выходе из Парижского соглашения, то похоже, в данном случае американцы проявляют недальновидность.
В итоге мир (и в первую очередь Арктика) оказываются на шаг ближе к вселенской катастрофе без всякой ядерной войны.

А ведь борьба с изменениями климата могла бы стать отличным сценарием объединяющей всю планету идеи, сглаживая противоречия и конфликты между отдельными странами.

Тем более, что противников такой идеи в мире практически не осталось. В настоящее время к глобальному соглашению по климату не присоединились только Иран, Ливия и Йемен.
      
#климат #планета #Трамп #Парижскоесоглашение #Арктика #Якутия #АйсенНиколаев

Арктика и Керчь

Минуло 1,5 месяца с момента морской катастрофы в Керченском проливе. Работает правительственная комиссия, волонтеры усиленно моют птиц и просеивают песок, в высоких кабинетах негодуют, что всего этого недостаточно. Что мы имеем по факту? Не указан виновник экологической трагедии. Пока говорят только о "стрелочниках" - капитанах судов, которые якобы допустили выход в неспокойное море неподготовленных для этого речных танкеров. Но кто стоит за судоходными компаниями, которые, кстати, проходят процедуру банкротства? И чей мазут везли эти наливные суда и куда? Достоверных ответов на эти вопросы мы не знаем. Если сравнивать этот случай с событиями 2020 года, то там и виновник был установлен, и объявлен расчет ущерба, и ликвидировали последствия очень быстро. Норникель тогда выплатил почти 150 млрд рублей. И еще за свои средства привез Морспасслужбу, финансировал часть ликвидации, платил за научное изучение последствий и прочее-прочее. Сейчас такого богатенького гранда нет или его неудобно показывать публике.

Но что мы понимаем в качестве уроков Керченского кейса для Арктики? Во-первых, если мы не можем быстро ликвидировать последствия аварии на Юге, то на Севере мы точно "сядем в лужу". Выкачать мазут с судна, сидящего на мели у берега Черного моря, - это совсем не одно и то же, чтобы что-то откачать на берегу моря Карского. А тут и мазут еще не выкачан. Хваленые учения "Безопасная Арктика" получается лишь ширма? Что будет делать МЧС в случае чрезвычайной ситуации на трассе СМП? Во-вторых, Морсспаслужба не горит желанием тратить свои деньги на то, чему они обучены. Ставить боны, поднимать суда, обследовать водолазами. Это подвед Минтранса, на секундочку. Опять же, случись чего в акватории морей Северного Ледовитого океана, то мы раскачиваться будем только пару месяцев. В-третьих, уповать на волонтеров в арктических условиях не стоит. Никто туда просто не доберется. А если доедут, то и их придется спасать, если накроет пурга или ветер. Остается наш русский "авось".

На Россию сейчас смотрят со всего мира. Сможем, сдюжим, справимся или разговор про технологический суверенитет лишь блеф. Наш теневой флот своими ржавыми посудинами уже давно примелькался в международных проливах и у берегов других стран. Мы таким образом решаем проблему обхода санкций. Но обманывать природу не получится. Если где-то прольется, то об этом узнают мгновенно. И важен имиджевый аспект. Россия продвигает концепцию СМП как альтернативу Суэцу. Северный морской коридор бросает вызов коридору южному. Давид против Голиафа или моська против слона. Но если мы в южных морях не демонстрируем эффективность по спасению на водах, то как нам поверят "на слово" про экологическую безопасность судоходства по северным морям?

Радует, что вопрос на контроле у Президента. Ведь всё, в итоге, решается в одном кабинете. Гневный окрик приведет в чувства расшатавшиеся механизмы. Но хотелось бы видеть работающую систему, а не образчики ручного управления. Может эти грабли чему-то научат?

#разлив #смп #экология

Легко быть пессимистом: ты всегда или прав, или приятно удивлён (с).

Коллеги пишут, что решение воскресить пени под 9,5% вместо ключевой ставки в 21% принято (хотя итоговый сценарий не такой, как у меня в прогнозе). Плохо, конечно, что "задним числом": кое-то опоздал с регулированием, а отжимается отрасль 🤷🏻‍♀️
Но я о другой, тоже вредной мысли: кое-где пишут, что гражданам выгоднее отнести деньги за текущие платежи в банк и положить под 20% годовых, якобы можно в конце и долг с пеней закрыть, и обогатиться.

Почему бы не обогатиться - подумала Варвара Сергевна и полезла в два калькулятора: вкладов и пени 😅 тем более, что может быть приятнее, чем считать деньги, пусть даже гипотетические))

Так вот. Если предположить, что в 2025 году некая условная Варвара Сергевна не будет каждый месяц относить в ЖЭК среднестатистические 6000 тысяч рублей платежа, а будет относить их в банк на пополняемый вклад под 20%, то к 31 декабря она накопит основной долг 60 тысяч рублей с пеней 5,6 тысяч рублей, а из банка вместе с процентами по вкладу заберёт 65,8 тысяч рублей.
Профит, конечно, есть - 200 рублей.

Важное обновление поста
полезла делать скрины, нашла один потерянный месяц. итоговая математика такая:
основной долг 66 тыс, пени - 5 619 руб., доход по вкладу - 6 990 руб, профит в рублях - 1281 руб.
К сожалению калькуляторы не считают, как этот профит превращается в минус, если ЖЭК пойдёт конём в суд, а потом придёт с приставами 🤦🏻‍♀️

Что не учли мамкины инвесторы? Правильно - мало кто платит за ЖКУ сразу за год вперёд, мы относим туда по чуть-чуть каждый месяц, так что справедливо и доходность по вкладам считать именно таким образом.

Так что, уважаемые граждане, не слушайте диванных экспертов, платите за жилищно-коммунальные услуги вовремя - это всегда выгоднее и спокойнее 🙃

Власти Казахстана хотят продлевать сроки действия СРП по добыче углеводородов для иностранцев только при условии увеличения доли государства и смене операторов в этих проектах.

"Одним из возможных условий для продления СРП может являться увеличение доли Казахстана, смена тех или иных операторов. Но окончательное решение будет приниматься посредством диалога в соответствии с международным правом", - сказал министр энергетики Казахстана Алмасадам Саткалиев.

В правительстве уже работает комиссия, которая по поручению главы государства Касыма-Жомарта Токаева изучит подходы к продлению соглашений о разделе продукции на обновленных, выгодных для страны условиях.

В Казахстане действуют несколько СРП. Три соглашения были заключены в разные годы по крупным нефтяным проектам: соглашение о разработке месторождения Кашаган, действие которого завершится в 2041 году, месторождения Тенгиз - с окончанием в 2033 году, месторождения Карачаганак - в 2038 году.

Самая весомая госдоля – в проекте по разработке месторождения Тенгиз (20%). При этом Казахстан не имеет ни в одном из проектов даже блокпакета. За счет долей каких акционеров планируется расширять участие государства, власти не уточняют.

Акционерами Кашагана являются KMG Kashagan B.V. (16,877%), Shell Kazakhstan Development B.V. (16,807%), Total EP Kazakhstan (16,807%), AgipCaspian Sea B.V. (16,807%), ExxonMobil Kazakhstan Inc. (16,807%), CNPC Kazakhstan B.V. (8,333%), Inpex NorthCaspian Sea Ltd. (7,563%).

Акционерами Тенгиза являются Chevron (50%), Exxon Mobil (25%), Казмунайгаз (20%) и «Лукойл» (5%).

Международный консорциум Карачаганак Петролеум Оперейтинг состоит из: Shell (29,25%), Eni (29,25%),Chevron (18%),ЛУКОЙЛ (13,5%), КазМунайГаз (10%).

Заявление, что заповедник на Аляске может удовлетворить "весь спрос на нефть в Азии" - очевидное художественное преувеличение. И дело не в том, что Самотлор, Приобское и Салым смотрят на технически извлекаемые запасы в Национальном арктическом заповеднике США с некоторым недоумением.

Дело в том, что "технически извлекаемый" не равняется "доказанным запасам", так как игнорируется вопрос себестоимости. "Технически извлекаемый" - это "извлечь можем, но не учитываем, сколько это будет стоить".

Уровень затрат - это, насколько мне известно, главный вопрос, который тормозил освоение Аляски. Если бы не это обстоятельство, что мешало нетто-импортёру Соединённым Штатам ещё в 2000-х годах развернуть добычу на Аляске, чтобы избавиться от внешних закупок?

И да, США всё ещё являются нетто-импортёрами сырой нефти. Прежде чем обеспечить "весь спрос на нефть в Азии", обеспечьте свой собственный. Если получится.

https://www.group-telegram.com/Infotek_Russia/7201

⚡️Фицо заявил: если Зеленский не возобновит транзит газа через Украину, он заблокирует всю помощь Киеву от ЕС.

Премьер Словакии отметил, что угроза ответных мер — единственный язык, который понимает Зеленский.

Россия загружает НПЗ на фоне санкций против сырой нефти. Источники агентства указывают, что загрузка российских НПЗ выросла на 2%, или на 108 тыс. баррелей, до 754,8 тыс. баррелей в сутки за период с 15 по 19 января. Это на 1,2% больше среднего показателя за январь 2024 года. В частности Киришский НПЗ «Сургутнефтегаза» увеличил в январе переработку сырья почти на 8%. Трейдеры сообщили, что российский дизель в настоящее время торгуется примерно по $75 за баррель. А ценовой потолок для ДТ (и других нефтепродуктов высокой степени переработки) установлен странами G7, напомним, на уровне $100 за баррель. @banksta

Европа не нуждается в американском газе, но согласится его покупать

Дональд Трамп хочет, чтобы страны ЕС покупали больше газа, поставляемого из США. У европейцев есть причины рассмотреть возможность поддаться на уловку, но она имеет свою цену, отмечает бельгийское издание Euractiv.

«Мы по-прежнему получаем много СПГ из России, и почему бы не заменить его американским СПГ, который для нас дешевле и снижает наши цены на энергоносители?» – предложила президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен в ноябре. Трамп, выступающий за то, чтобы снова сделать Америку великой, «рекомендовал» ЕС покупать СПГ, чтобы сократить дефицит торгового баланса с США, и, таким образом, как он намекнул, избежать пошлин.

С чисто политической точки зрения, взаимодействие с Трампом «было бы довольно разумной стратегией», сказал Бен МакВильямс, аналитик из Bruegel.

Собственное исследование МакВильямса об импорте природного газа в Европу показывает, что здесь есть и другие факторы. Во-первых, спрос Европы на газ. Во время энергетического кризиса 2022 г., когда Россия сократила поставки газа в Европу, импорт американского СПГ заполнил пробел, чтобы поддерживать работу заводов и тепло в домах. На сегодняшний день экспорт США составляет почти 50% поставок СПГ в ЕС, причем объемы остаются относительно стабильными с начала 2022 г.

Но хотя США могут доминировать в импорте СПГ в Европу, если учитывать контракты на трубопроводный газ, они являются лишь одним из многих поставщиков блока, на долю которого приходится менее пятой части импорта ЕС. Например, норвежский импорт газа в целом более чем вдвое превышает объем США.
А потребление газа в ЕС, которое уже упало на 13,3% с 2022 г. (7,4% этого спада пришлось на 2023 г.), должно еще больше сократиться в соответствии с климатическими целями блока до 2030 г.

В 2024 г. импорт СПГ в ЕС снизился по сравнению с предыдущим годом, в результате чего сеть терминалов вдоль побережья Европы оказалась недорагруженной. В результате некоторые страны пересматривают планы расширения. Но даже если эти планы будут реализованы, по-прежнему прогнозируется, что возможности Европы по регазификации СПГ достигнут пика в 2028 г.

👥Бельгия продолжит принимать СПГ из РФ несмотря на санкции

Терминал СПГ компании Fluxys в бельгийском порту Зебрюгге продолжит принимать топливо из России после вступления в силу в конце марта 2025 года ограничений ЕС на реэкспорт СПГ из Европы в третьи страны, пишет бельгийское издание Soir.

☑️Бельгийского оператора связывает многолетний контракт с «Ямал СПГ» на хранение и перегрузку топлива из России. ЕС в июне 2024 года ввел 14-й пакет санкций, которые с 26 марта 2025 года ограничат предоставление услуг по транспортировке российского СПГ через терминалы в ЕС для третьих стран, однако сами члены Евросоюза смогут продолжить покупать газ из России в прежнем режиме.

☑️Кабмин Бельгии в начале января утвердил проект решения о запрете реэкспорта СПГ из России в соответствии с санкциями Евросоюза. Власти намерены контролировать поступающее топливо и требовать от поставщиков сертификаты происхождения. Что касается Fluxys, то вступление в силу санкций не должно повлиять на его ситуацию, так как газовый оператор сможет продолжать выполнять свои обязательства перед «Ямал СПГ», предоставляя предусмотренные контрактом слоты. Расторжения контракта не последует, поэтому не надо будет выплачивать компенсации, пишет Soir.

☑️Согласно данным минэкономики Бельгии, порт Зебрюгге в год принимает 124,4 ТВт.ч СПГ, при этом 78,4 ТВт.ч приходится на топливо из России. В Зебрюгге действует один из крупнейших в ЕС терминал СПГ компании Fluxys. Еще в 2015 году компания заключила контракт на хранение и перегрузку российского топлива с «Ямал СПГ». Контракт начал реализовываться в 2019 году, он рассчитан на период до 2039 года и оценивается в 1 млрд евро. Он приносил компании порядка 50 млн евро дохода в год.

Бывший участок НЛМК в Воркуте оказался никому не нужен.

В ноябре департамент по недропользованию объявил аукцион на право пользования участком недр Поле шахты №3 Усинского угольного месторождения. Речь об участке площадью 97 кв. км. Балансовые запасы угля оценивались в 48,9 млн тонн категории B, 240,4 млн тонн категории C1, 288,3 млн тонн категории A+B+C1, забалансовые – в объеме 252 млн тонн.

Начальная цена стартовала с 1,936 млрд руб. Срок пользования лицензией составлял 20 лет. Однако на аукцион не было подано ни одной заявки из-за чего торги признали несостоявшимися.

В 2011 НЛМК выиграл конкурс на право разведки и добычи коксующегося угля на участке. В 2012 году даже были сообщения, что НЛМК запустит шахту, однако проекты откладывались из-за низких цен на уголь. Позже НЛМК уведомил мэрию Воркуты о досрочном прекращении права пользования по лицензии.

О нефти и Трампе

Трамп неоднократно высказывался о своем намерении снизить цены на нефть (последний раз в Давосе сказал, что будет «просить об этом Саудовскую Аравию и ОПЕК»).

Попробуем разобраться в этом вопросе, а для этого разобьем его на три части: 1) что можно назвать существенным снижением цен? 2) Зачем, собственно, это нужно Америке? 3) Как Трамп может реализовать это намерение технически?

Начнем по порядку:

1) Что мы вообще можем считать существенным снижением, или если угодно, обвалом, цен на нефть? Колебания цены на 10 и даже на 15% в среднесрочной перспективе – это естественная волатильность, не более. Вот если речь идет о, скажем, 20-25% и более, то, наверное, да, это посерьезнее. Условно Brent ниже $60.

2) А зачем это вообще нужно США? Главный вопрос во всей этой конструкции. На текущий момент США, после успешной сланцевой революции, энергонезависимы. Если в начале 2000-х Америка была крупнейшим нетто-импортером нефти, то сейчас из-за роста сланцевой добычи она нетто-экспортер нефти+нефтепродуктов. Если в 2008 больше половины торгового дефицита в $830 млрд (без услуг, только товары) составлял дефицит по нефти и нефтепродуктам ($450 млрд), то сейчас при товарном дефиците более чем в $1 трлн в год, торговля нефтью и нефтепродуктам в профиците на несколько десятков миллиардов.

То есть, проще говоря, высокие цены на нефть для экономики не являются проблемой. Да, может быть небольшое давление на инфляцию, но инфляция в последние годы в США разгоняется как раз таки услугами, цены на топливо вторичны. Да и нет пока никаких острых проблем с инфляцией.

Далее, если предположить резкое снижение цен на нефть, то это как раз может привести к снижению рентабельности сланцевых производителей в США и к падению добычи. Для роста добычи в Америке (чего вроде как тоже добивается Трамп) нужна не низкая цена, а наоборот, высокая.

Ок, а теперь посмотрим, для кого высокие цены на нефть негативны? Для крупнейших нетто-импортеров нефти, среди которых ЕС, Индия, Япония и… Китай. Вот для них – чем цена ниже, тем лучше, тем больший буст для их экономики. То есть, если, предположим, Трамп действительно исхитрится снизить цену на нефть, то кому он больше всего поможет? Своим конкурентам, в том числе Китаю.

(Продолжение следует)

@NewGosplan

О нефти и Трампе - 2

Продолжаем разбирать нефтяную дилемму, начало тут. Мы уже отметили, что снижение цен на нефть бессмысленно и, возможно, даже вредно для США. Но ок, безотносительно рациональности этой цели, как ее осуществить?

3) Трамп может, как он уже заявлял, попросить об этом Саудовскую Аравию и ОПЕК. Но по сути, Саудия и так является ключевым союзником США в регионе, и более того, высокие цены на нефть де факто субсидируют те же США. Каким образом? Да очень простым.

У Саудии есть свой ЗВР, SAMA - Saudi Arabian Monetary Authority, с активами более чем в $500 млрд. Плюс куча менее прозрачных фондов, связанных с правящей династией ас-Сауд. И в чем же они держат нажитые за счет продажи нефти деньги? Surprise, surprise, в значительной степени в тех же гособлигациях США. То есть, деньги полученные от продажи нефти возвращаются обратно в метрополию, для финансирования дефицита ее бюджета (даже специальный термин есть, petrodollar recycling). Мало того, Трамп хочет еще и дополнительных многомиллирдных инвестиций Саудии в США. Кто чью нефть-то в итоге продает, ась?

Так что по-большому счету так вот с какими-то требованиями подходить к своему суперлояльному союзнику довольно странно, особенно учитывая, что он и так действует в интересах США. Хотя, конечно, принимая во внимание поползновения Трампа относительно Канады, Панамы, Гренландии, предположить можно все, что угодно. Если, скажем, присоединить Гренландию, Канаду и Панаму это в интересах США, то почему бы не продолжить эту логику и на Саудовскую Аравию? Вопрос - зачем?

(Продолжение следует)

@NewGosplan

Германия по-прежнему закупает значительные объемы сжиженного природного газа (СПГ) из России через другие страны Европейского союза, несмотря на отказ от прямых поставок. Об этом сообщает Financial Times, ссылаясь на отчет неправительственных организаций из Бельгии, Германии и Украины. В 2024 году немецкая энергетическая компания Sefe закупила 58 партий российского СПГ через французский порт Дюнкерк, что в шесть раз больше показателей 2023 года.

Авторы отчета указывают, что газ, официально поставляемый из Франции и Бельгии, частично состоит из российского СПГ, что позволяет «фактически обелять» его. Таким образом, все вовлеченные страны могут утверждать, что не несут ответственности за растущий спрос на этот энергоноситель из РФ. Этот механизм ставит под сомнение эффективность ограничений на прямые поставки и подчеркивает необходимость более строгого контроля за цепочками поставок.