Дайджест: ТЭК и экология

Forwarded from Neftegram

Der Spiegel со ссылкой на служебные документы бундесвера сообщает, что НАТО обсуждает продление системы трубопроводов из Германии в Польшу и Чехию, чтобы снабжать войска в странах восточного фланга альянса авиакеросином в случае конфликта с Россией. Страны блока рассматривают продление трубы из города Брамше (Нижняя Саксония) до Польши. Еще один маршрут протянется из Ингольштадта в Баварии до Чехии. В перспективе предполагается создать инфраструктуру для транспортировки топлива дальше на восток, например, в Литву.

В вооруженных силах Германии считают, что иначе снабжение войск топливом в случае возможного конфликта с Россией станет «ахиллесовой пятой» НАТО. Ожидается, что общая стоимость проекта составит €21 млрд, а строительство завершится к 2035 году. Глава Минобороны Борис Писториус сообщил изданию, что Германия готова выделить более €3,5 млрд. Между тем, председатель правления польского энергетического концерна Orlen Ирениуш Фанфара сообщил, что страна также намерена принять участие в проекте.

В 2023 году ровно такое же предложение продвигал именно президент Польши Дуда. Прошло два года, но с мертвой точки ничего не сдвинулось. Создается впечатление, что подобная инициатива – не более, чем очередная PR фантазия немцев и поляков, а далеко не всего НАТО. Трамп демонстративно не хочет брать финансирование блока на себя (особенно его восточных участников).

Получается, что европейским натовцам предлагается разделить бремя расходов на проект между собой. Латвия, Литва и Эстония, которые хоть и согласились увеличить расходы на оборону до 5% от ВВП, навряд ли смогут поучаствовать в строительстве на паритетных началах из-за размера экономик. Сомнительно и что Германия, Польша и Чехия потянут такой проект «на троих», особенно с учетом их вкладов в поддержку Украины.

Любопытно и то, что, поставив перед собой цель прийти к «чистому зеленому нулю» к 2050 году, европейцы всерьез и во всеуслышание предлагают закатить стройку на пол-Европы с целью транспортировать продукты переработки ископаемого топлива. Из той самой ненавистной нефти, которую кстати еще надо будет где-то купить. Вы уж, товарищи, определитесь, вам шашечки или ехать.

www.group-telegram.com/us/daytec.com/138158

52 viewsFeb 28 at 16:24

Der Spiegel со ссылкой на служебные документы бундесвера сообщает, что НАТО обсуждает продление системы трубопроводов из Германии в Польшу и Чехию, чтобы снабжать войска в странах восточного фланга альянса авиакеросином в случае конфликта с Россией. Страны блока рассматривают продление трубы из города Брамше (Нижняя Саксония) до Польши. Еще один маршрут протянется из Ингольштадта в Баварии до Чехии. В перспективе предполагается создать инфраструктуру для транспортировки топлива дальше на восток, например, в Литву.

В вооруженных силах Германии считают, что иначе снабжение войск топливом в случае возможного конфликта с Россией станет «ахиллесовой пятой» НАТО. Ожидается, что общая стоимость проекта составит €21 млрд, а строительство завершится к 2035 году. Глава Минобороны Борис Писториус сообщил изданию, что Германия готова выделить более €3,5 млрд. Между тем, председатель правления польского энергетического концерна Orlen Ирениуш Фанфара сообщил, что страна также намерена принять участие в проекте.

В 2023 году ровно такое же предложение продвигал именно президент Польши Дуда. Прошло два года, но с мертвой точки ничего не сдвинулось. Создается впечатление, что подобная инициатива – не более, чем очередная PR фантазия немцев и поляков, а далеко не всего НАТО. Трамп демонстративно не хочет брать финансирование блока на себя (особенно его восточных участников).

Получается, что европейским натовцам предлагается разделить бремя расходов на проект между собой. Латвия, Литва и Эстония, которые хоть и согласились увеличить расходы на оборону до 5% от ВВП, навряд ли смогут поучаствовать в строительстве на паритетных началах из-за размера экономик. Сомнительно и что Германия, Польша и Чехия потянут такой проект «на троих», особенно с учетом их вкладов в поддержку Украины.

Любопытно и то, что, поставив перед собой цель прийти к «чистому зеленому нулю» к 2050 году, европейцы всерьез и во всеуслышание предлагают закатить стройку на пол-Европы с целью транспортировать продукты переработки ископаемого топлива. Из той самой ненавистной нефти, которую кстати еще надо будет где-то купить. Вы уж, товарищи, определитесь, вам шашечки или ехать.

BY Дайджест: ТЭК и экология