Пассажирские рейсы на «Валдаях» по Дону могут запустить в Ростовской области осенью этого года. Об этом сообщил замгубернатора области Александр Скрябин.
Для этого власти региона создают судоходную компанию «Дон», которая и будет заниматься пассажирскими перевозками.
Для компании планируется купить четыре судна: два речных «Валдая 45Р» и два морских «Метеора 120М». При этом «Валдаи» будут куплены уже в 2023 году, «Метеоры» — в 2025.
Первые пассажирские рейсы по Дону планируют начать в конце навигационного сезона 2023 года, уточнил Скрябин. Они свяжут станицы Багаевскую, Старочеркасскую и Константиновск.
В феврале этого года губернатор региона Василий Голубев объявил, что судоходная компания «Дон» создается как для речных, так и для морских пассажирских перевозок. По реке маршрут соединит Ростов, Азов и Волгодонск, по морю — Ростов, Ейск, Анапу и Ростов, Керчь, Ялту.
Кроме того, до конца мая этого года в Таганроге появится новый плавучий причал для пассажирских судов. Его с августа 2022 года строит круизный оператор «ВодоходЪ».
Пассажирские рейсы на «Валдаях» по Дону могут запустить в Ростовской области осенью этого года. Об этом сообщил замгубернатора области Александр Скрябин.
Для этого власти региона создают судоходную компанию «Дон», которая и будет заниматься пассажирскими перевозками.
Для компании планируется купить четыре судна: два речных «Валдая 45Р» и два морских «Метеора 120М». При этом «Валдаи» будут куплены уже в 2023 году, «Метеоры» — в 2025.
Первые пассажирские рейсы по Дону планируют начать в конце навигационного сезона 2023 года, уточнил Скрябин. Они свяжут станицы Багаевскую, Старочеркасскую и Константиновск.
В феврале этого года губернатор региона Василий Голубев объявил, что судоходная компания «Дон» создается как для речных, так и для морских пассажирских перевозок. По реке маршрут соединит Ростов, Азов и Волгодонск, по морю — Ростов, Ейск, Анапу и Ростов, Керчь, Ялту.
Кроме того, до конца мая этого года в Таганроге появится новый плавучий причал для пассажирских судов. Его с августа 2022 года строит круизный оператор «ВодоходЪ».
So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? READ MORE "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from us
