Михаил Мишустин поручил дополнительно проработать детали по созданию высокоскоростной ж/д магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург
Исполнять поручение премьер-министра РФ предстоит Минтрансу совместно с Минэкономразвития, ОАО «РЖД», АО «Группа «Синара» и ПАО «Сбербанк». Им также предстоит изучить возможность привлечения внебюджетных источников финансирования.
Результаты должны быть представлены в правительство к 20 июля с.г.
Запустить ВСМ между двумя столицами предполагается в 2027 году. К этому времени должен быть выпущен в производство отечественный поезд нового поколения, способный развивать скорость до 400 км/ч. Его созданием занимается как раз холдинг «Синара - транспортные машины».
Согласно расчетам, время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом составит 2 часа 15 минут.
В июне министр транспорта Виталий Савельевдопустил вариант продления данной магистрали до Минска.
Еще ранее глава РЖД Олег Белозеровзаявлял о планах возглавляемой им компании построить ВСМ Москва - Казань и Москва - Ростов-на-Дону.
Михаил Мишустин поручил дополнительно проработать детали по созданию высокоскоростной ж/д магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург
Исполнять поручение премьер-министра РФ предстоит Минтрансу совместно с Минэкономразвития, ОАО «РЖД», АО «Группа «Синара» и ПАО «Сбербанк». Им также предстоит изучить возможность привлечения внебюджетных источников финансирования.
Результаты должны быть представлены в правительство к 20 июля с.г.
Запустить ВСМ между двумя столицами предполагается в 2027 году. К этому времени должен быть выпущен в производство отечественный поезд нового поколения, способный развивать скорость до 400 км/ч. Его созданием занимается как раз холдинг «Синара - транспортные машины».
Согласно расчетам, время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом составит 2 часа 15 минут.
В июне министр транспорта Виталий Савельевдопустил вариант продления данной магистрали до Минска.
Еще ранее глава РЖД Олег Белозеровзаявлял о планах возглавляемой им компании построить ВСМ Москва - Казань и Москва - Ростов-на-Дону.
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. NEWS
from us
