Порт Эльга в Тугуро-Чумиканском районе начнёт перевалку якутского угля в страны АТР уже к концу этого года. Вместе с причалами инвестор строит собственную Тихоокеанскую железную дорогу, её протяжённость вместе с разъездами и станциями — более 600 км. Сейчас готовность оценивается в 70%. Угольный терминал создают с учётом самых современных требований экологической безопасности: технология предполагает обработку сырья специальным составом против пыления.
К 2026 году отсюда нашим азиатским партнёрам будут отправлять до 30 млн тонн угля ежегодно, а к 2027 году провозную способность ТЖД планируется нарастить до 50 млн тонн. Это очень масштабный проект. Он существенно расширит железнодорожный и морской транзит грузов, даст новые рабочие места и серьёзные налоговые поступления в бюджет нашего региона.
Транспортная отрасль — один из флагманов экономики Хабаровского края, и федеральный центр поддерживает нас в её развитии. Накануне премьер-министр Михаил Мишустин своим постановлением включил часть территории Тугуро-Чумиканского и Аяно-Майского районов в состав ТОР. Такое решение поможет в реализации инвестиционного проекта, в который входит Тихоокеанская железная дорога и порт Эльга.
Порт Эльга в Тугуро-Чумиканском районе начнёт перевалку якутского угля в страны АТР уже к концу этого года. Вместе с причалами инвестор строит собственную Тихоокеанскую железную дорогу, её протяжённость вместе с разъездами и станциями — более 600 км. Сейчас готовность оценивается в 70%. Угольный терминал создают с учётом самых современных требований экологической безопасности: технология предполагает обработку сырья специальным составом против пыления.
К 2026 году отсюда нашим азиатским партнёрам будут отправлять до 30 млн тонн угля ежегодно, а к 2027 году провозную способность ТЖД планируется нарастить до 50 млн тонн. Это очень масштабный проект. Он существенно расширит железнодорожный и морской транзит грузов, даст новые рабочие места и серьёзные налоговые поступления в бюджет нашего региона.
Транспортная отрасль — один из флагманов экономики Хабаровского края, и федеральный центр поддерживает нас в её развитии. Накануне премьер-министр Михаил Мишустин своим постановлением включил часть территории Тугуро-Чумиканского и Аяно-Майского районов в состав ТОР. Такое решение поможет в реализации инвестиционного проекта, в который входит Тихоокеанская железная дорога и порт Эльга.
BY ДЕМЕШИН
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from us
