Notice: file_put_contents(): Write of 12981 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Неудаща | Telegram Webview: dirtytatarstan/51194 -
Telegram Group & Telegram Channel
РБК опросил крупные банки о том, как изменился средний чек их клиентов на поездки в такси. Из предоставленных ответов следует, что в ноябре средний чек снизился на несколько процентов по сравнению с данными августа, но оказался заметно выше, чем в ноябре 2022-го:

— по данным ВТБ (оценка транзакций по картам банка), в России средний чек поездки в ноябре по сравнению с августом снизился на 3%, до 384 рублей, а по сравнению с ноябрем 2022 года вырос на 25%;
— по данным аналитического проекта Tinkoff Data (анализ проводился на основе обезличенных транзакций клиентов «Тинькофф» в пользу сервисов такси), средний чек за 1–23 ноября составил 343 рублей, что на 8% меньше, чем в августе, и на 21% выше, чем в ноябре 2022-го;
— по данным банка «Русский стандарт», средний чек за услуги такси по картам банка в ноябре составил 455 рублей, что на 4% ниже, чем в августе, и на 20% выше, чем в ноябре 2022-го.

По словам представителя «Тинькофф», рост среднего чека по сравнению с ноябрем 2022-го был зафиксирован во всех регионах, наиболее значительный в Хабаровском крае (+56%, до 297 руб.), Ростовской (+34%, до 302 руб.) и Кировской областях (+33%, до 229 руб.). В Москве средний чек составил 585 руб. (+25%).

Представитель «Русского стандарта» отметил, что среди городов с самым большим количеством платежей за услуги такси наиболее высокими темпы роста среднего чека за год наблюдались в Ростове-на-Дону (+49%, до 305 руб.), Москве (+26%, до 434 руб.) и Челябинске (+22%, до 265 руб.). Но, например, в Омске показатель практически не изменился, снизившись на 1,6%.

В «Яндекс.Такси» отмечают, что среди транзакций их пользователей на клиентов указанных банков приходится меньше трети и что у клиентов конкретного банка может быть особый профиль трат, уровень дохода и потребительские предпочтения. Представитель сервиса считает некорректным сравнивать цены в августе и ноябре одного года, поскольку на них влияет множество рыночных и сезонных факторов: соотношение спроса и количества работающих водителей, погода, разные сценарии поездок в разные месяцы и др. Из расчетов самой компании (средняя стоимость минуты поездки за 12 месяцев с декабря 2022 года по ноябрь 2023-го в регионах с городами-миллионниками) следует, что стоимость выросла во всех анализируемых регионах, наиболее сильно — в Ростовской области (+27%), Татарстане (+26%) и Челябинской области (+25%), наименее — в Самарской области (+17%) и Красноярском крае (+18%), а также Москве и Подмосковье (+19%). На увеличение средней стоимости минуты, по словам представителя сервиса, повлиял дефицит водителей, который вызван их переходом в другие сферы, снижением количества мигрантов в отрасли, ростом расходов на автомобили и их обслуживание, и одновременный рост спроса на поездки в такси на 20%. По оценке «Яндекс.Такси», чтобы сбалансировать спрос и предложение и нормализовать цены в пиковый сезон, необходимо привлечь около 80 тыс. водителей.

Представитель сервиса такси «Максим» с данными банков согласен. «В августе средний чек на поездки действительно был выше. Это обусловлено в том числе изменениями спроса и предложения — летом многие водители уходят на сезонные работы или просто отдохнуть, а пассажиры, наоборот, более мобильны», — отметил он. Изменение стоимости услуг такси за год в «Максим» связали с новым законом о такси, который исключил из отрасли тех, кто занимался подработкой и помогал снимать пиковые нагрузки, а также ростом цен на автомобили и топливо.



group-telegram.com/dirtytatarstan/51194
Create:
Last Update:

РБК опросил крупные банки о том, как изменился средний чек их клиентов на поездки в такси. Из предоставленных ответов следует, что в ноябре средний чек снизился на несколько процентов по сравнению с данными августа, но оказался заметно выше, чем в ноябре 2022-го:

— по данным ВТБ (оценка транзакций по картам банка), в России средний чек поездки в ноябре по сравнению с августом снизился на 3%, до 384 рублей, а по сравнению с ноябрем 2022 года вырос на 25%;
— по данным аналитического проекта Tinkoff Data (анализ проводился на основе обезличенных транзакций клиентов «Тинькофф» в пользу сервисов такси), средний чек за 1–23 ноября составил 343 рублей, что на 8% меньше, чем в августе, и на 21% выше, чем в ноябре 2022-го;
— по данным банка «Русский стандарт», средний чек за услуги такси по картам банка в ноябре составил 455 рублей, что на 4% ниже, чем в августе, и на 20% выше, чем в ноябре 2022-го.

По словам представителя «Тинькофф», рост среднего чека по сравнению с ноябрем 2022-го был зафиксирован во всех регионах, наиболее значительный в Хабаровском крае (+56%, до 297 руб.), Ростовской (+34%, до 302 руб.) и Кировской областях (+33%, до 229 руб.). В Москве средний чек составил 585 руб. (+25%).

Представитель «Русского стандарта» отметил, что среди городов с самым большим количеством платежей за услуги такси наиболее высокими темпы роста среднего чека за год наблюдались в Ростове-на-Дону (+49%, до 305 руб.), Москве (+26%, до 434 руб.) и Челябинске (+22%, до 265 руб.). Но, например, в Омске показатель практически не изменился, снизившись на 1,6%.

В «Яндекс.Такси» отмечают, что среди транзакций их пользователей на клиентов указанных банков приходится меньше трети и что у клиентов конкретного банка может быть особый профиль трат, уровень дохода и потребительские предпочтения. Представитель сервиса считает некорректным сравнивать цены в августе и ноябре одного года, поскольку на них влияет множество рыночных и сезонных факторов: соотношение спроса и количества работающих водителей, погода, разные сценарии поездок в разные месяцы и др. Из расчетов самой компании (средняя стоимость минуты поездки за 12 месяцев с декабря 2022 года по ноябрь 2023-го в регионах с городами-миллионниками) следует, что стоимость выросла во всех анализируемых регионах, наиболее сильно — в Ростовской области (+27%), Татарстане (+26%) и Челябинской области (+25%), наименее — в Самарской области (+17%) и Красноярском крае (+18%), а также Москве и Подмосковье (+19%). На увеличение средней стоимости минуты, по словам представителя сервиса, повлиял дефицит водителей, который вызван их переходом в другие сферы, снижением количества мигрантов в отрасли, ростом расходов на автомобили и их обслуживание, и одновременный рост спроса на поездки в такси на 20%. По оценке «Яндекс.Такси», чтобы сбалансировать спрос и предложение и нормализовать цены в пиковый сезон, необходимо привлечь около 80 тыс. водителей.

Представитель сервиса такси «Максим» с данными банков согласен. «В августе средний чек на поездки действительно был выше. Это обусловлено в том числе изменениями спроса и предложения — летом многие водители уходят на сезонные работы или просто отдохнуть, а пассажиры, наоборот, более мобильны», — отметил он. Изменение стоимости услуг такси за год в «Максим» связали с новым законом о такси, который исключил из отрасли тех, кто занимался подработкой и помогал снимать пиковые нагрузки, а также ростом цен на автомобили и топливо.

BY Неудаща


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dirtytatarstan/51194

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals.
from us


Telegram Неудаща
FROM American