Notice: file_put_contents(): Write of 9971 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 18163 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Дмитрий Гордон | Telegram Webview: dmytrogordon_official/82670 -
Telegram Group & Telegram Channel
Дмитрий Гордон
🤔российские власти попытались скрыть атаку дронов на чечню, которая может быть связана с крушением самолета в Актау — "Агентство" СМИ отметило, что спустя 10 часов после атаки дронов власти так и не признали, что утром чечня в очередной раз подверглась атаке…
Что известно о крушении азербайджанского самолета, который могла поразить российская ПВО? Главное

▪️Коротко о рейсе. Самолет азербайджанской авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL) выполнял рейс J28243 Баку — грозный. В столице чечни он должен был приземлиться в 8.20 по местному времени (7.20 по Киеву).

В компании сообщили, что на борту находились 67 человек — 62 пассажира (37 граждан Азербайджана, 16 граждан россии, шесть граждан Казахстана и три гражданина Кыргызстана) и пять членов экипажа. По последним данным казахстанских властей, которые приводит Informburo.kz, выжили 29 человек, в том числе двое детей, 38 человек погибли. Среди погибших — два пилота, остальные три члена экипажа выжили. Семеро выживших находятся в крайне тяжелом состоянии.

▪️Что известно о самолете. Рейс J28243 осуществлял самолет Embraer 190. Его произвела бразильская компания Embraer в 2013 году, сообщили Report в AZAL. В Embraer заявили, что "внимательно следят за ситуацией" и "полностью привержены поддержке соответствующих органов".

Последний полный технический осмотр самолета проводился в октябре 2024 года. После этого он налетал 671 час.

Вначале в МЧС Казахстана сообщили, что все члены экипажа — граждане Азербайджана, отметило Tengrinews.kz. Но затем российские пропагандисты rt уточнили, что командир воздушного судна Игорь Кшнякин — россиянин. В AZAL рассказали, что Кшнякин обладал большим опытом — он налетал более 15 тыс. часов.

▪️Что известно об обстоятельствах катастрофы. Сервис Flightradar24 восстановил траекторию полета самолета. Вылетев из Баку, часть маршрута он летел над акваторией Каспийского моря. Устойчивый сигнал самолет подавал примерно до каспийска (город в российской республике дагестан). Затем, по предварительной информации, он полетел во владикавказ, оттуда — в грозный, не сумев там приземлиться, он пересек Каспийское море, долетел до Казахстана и совершил вынужденную посадку в 3 км от города Актау. Flightradar24 отметил, что во время пролета над территорией рф сигнал с самолетом был потерян, потому что он столкнулся с сильными GPS-помехами.

Пока точно неизвестно, почему самолет не приземлился в грозном. Пропагандисты тасс со ссылкой на пресс-службу аэропорта столицы чечни сообщили, что самолет якобы из-за тумана в грозном был перенаправлен в столицу дагестана — махачкалу. Но, как отметило "постньюс", так и не добравшись до махачкалы, самолет отклонился от курса, перелетел Каспийское море и дал аварийный сигнал 7700 (он означает, что самолет нуждается в немедленной помощи или что произошла критическая ситуация, например, авария). По данным Orda.kz, самолет зашел в воздушное пространство Казахстана в 11.02 по местному времени (8.20 по Киеву). Некоторое время с ним была связь, а через 35 минут он столкнулся с землей. Перед этим самолет сделал несколько кругов в районе аэропорта Актау.

▪️Что говорят выжившие пассажиры. Как отметило Orda.kz, при столкновении с землей самолет сразу загорелся. Передняя часть судна полностью сгорела. Хвост самолета отвалился, вероятно, люди, которые выжили, находились в хвосте, сообщила "Медуза". Один из них — Субхонкул Рахимов, именно он снял видео внутри самолета сразу после катастрофы. Рахимов рассказал пропагандистам shot, что борт в районе грозного два-три раза пытался зайти на посадку, но сесть не получилось. Потом он и другие пассажиры услышали "хлопок", однако было непонятно, что и где взорвалось. После этого самолет начал лететь в другом направлении.

Вице-премьер Казахстана Канат Бозумбаев со ссылкой на выживших пассажиров рассказал, что экипаж предупреждал их о жесткой посадке и что за несколько минут до этого они почувствовали "какой-то толчок", его цитирует NUR.KZ.

⬇️⬇️⬇️

@dmytrogordon_official



group-telegram.com/dmytrogordon_official/82670
Create:
Last Update:

Что известно о крушении азербайджанского самолета, который могла поразить российская ПВО? Главное

▪️Коротко о рейсе. Самолет азербайджанской авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL) выполнял рейс J28243 Баку — грозный. В столице чечни он должен был приземлиться в 8.20 по местному времени (7.20 по Киеву).

В компании сообщили, что на борту находились 67 человек — 62 пассажира (37 граждан Азербайджана, 16 граждан россии, шесть граждан Казахстана и три гражданина Кыргызстана) и пять членов экипажа. По последним данным казахстанских властей, которые приводит Informburo.kz, выжили 29 человек, в том числе двое детей, 38 человек погибли. Среди погибших — два пилота, остальные три члена экипажа выжили. Семеро выживших находятся в крайне тяжелом состоянии.

▪️Что известно о самолете. Рейс J28243 осуществлял самолет Embraer 190. Его произвела бразильская компания Embraer в 2013 году, сообщили Report в AZAL. В Embraer заявили, что "внимательно следят за ситуацией" и "полностью привержены поддержке соответствующих органов".

Последний полный технический осмотр самолета проводился в октябре 2024 года. После этого он налетал 671 час.

Вначале в МЧС Казахстана сообщили, что все члены экипажа — граждане Азербайджана, отметило Tengrinews.kz. Но затем российские пропагандисты rt уточнили, что командир воздушного судна Игорь Кшнякин — россиянин. В AZAL рассказали, что Кшнякин обладал большим опытом — он налетал более 15 тыс. часов.

▪️Что известно об обстоятельствах катастрофы. Сервис Flightradar24 восстановил траекторию полета самолета. Вылетев из Баку, часть маршрута он летел над акваторией Каспийского моря. Устойчивый сигнал самолет подавал примерно до каспийска (город в российской республике дагестан). Затем, по предварительной информации, он полетел во владикавказ, оттуда — в грозный, не сумев там приземлиться, он пересек Каспийское море, долетел до Казахстана и совершил вынужденную посадку в 3 км от города Актау. Flightradar24 отметил, что во время пролета над территорией рф сигнал с самолетом был потерян, потому что он столкнулся с сильными GPS-помехами.

Пока точно неизвестно, почему самолет не приземлился в грозном. Пропагандисты тасс со ссылкой на пресс-службу аэропорта столицы чечни сообщили, что самолет якобы из-за тумана в грозном был перенаправлен в столицу дагестана — махачкалу. Но, как отметило "постньюс", так и не добравшись до махачкалы, самолет отклонился от курса, перелетел Каспийское море и дал аварийный сигнал 7700 (он означает, что самолет нуждается в немедленной помощи или что произошла критическая ситуация, например, авария). По данным Orda.kz, самолет зашел в воздушное пространство Казахстана в 11.02 по местному времени (8.20 по Киеву). Некоторое время с ним была связь, а через 35 минут он столкнулся с землей. Перед этим самолет сделал несколько кругов в районе аэропорта Актау.

▪️Что говорят выжившие пассажиры. Как отметило Orda.kz, при столкновении с землей самолет сразу загорелся. Передняя часть судна полностью сгорела. Хвост самолета отвалился, вероятно, люди, которые выжили, находились в хвосте, сообщила "Медуза". Один из них — Субхонкул Рахимов, именно он снял видео внутри самолета сразу после катастрофы. Рахимов рассказал пропагандистам shot, что борт в районе грозного два-три раза пытался зайти на посадку, но сесть не получилось. Потом он и другие пассажиры услышали "хлопок", однако было непонятно, что и где взорвалось. После этого самолет начал лететь в другом направлении.

Вице-премьер Казахстана Канат Бозумбаев со ссылкой на выживших пассажиров рассказал, что экипаж предупреждал их о жесткой посадке и что за несколько минут до этого они почувствовали "какой-то толчок", его цитирует NUR.KZ.

⬇️⬇️⬇️

@dmytrogordon_official

BY Дмитрий Гордон


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dmytrogordon_official/82670

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from us


Telegram Дмитрий Гордон
FROM American