Публичное обсуждение второй доработанной редакции:
🗒 🗒 🖊 58400.3 «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Порядок определения марки»
Стандарт распространяется на материалы вяжущие нефтяные битумные и устанавливает правила определения и подтверждения марок битумных вяжущих по ГОСТ Р 58400.1 и ГОСТ Р 58400.2.
Дата окончания обсуждения: 23.12.2024
#простоогостах
Путь Дорожника.🛣️
Стандарт распространяется на материалы вяжущие нефтяные битумные и устанавливает правила определения и подтверждения марок битумных вяжущих по ГОСТ Р 58400.1 и ГОСТ Р 58400.2.
Дата окончания обсуждения: 23.12.2024
#простоогостах
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С 6 по 7 февраля 2025 года в Санкт-Петербурге пройдет VI Международная конференция «Асфальтобетон 2025» — масштабное событие, организованное Ассоциацией «Р.О.С.АСФАЛЬТ» и ООО «АСТЕХ Индастриз» при поддержке Федерального дорожного агентства, ГК «Автодор», АНО «НИИ ТСК» и ТК 418 «Дорожное хозяйство».
Конференция соберет ведущих экспертов, чтобы обсудить ключевые вопросы, касающиеся асфальтобетонных смесей, их соответствия современным национальным стандартам, а также пути повышения качества на всех этапах — от производства до укладки.
Практический опыт представят крупнейшие дорожно-строительные организации, чьи идеи и разработки уже сейчас формируют будущее отрасли. Для участников это станет не просто дискуссионной площадкой, но и возможностью открыть новые перспективы для совершенствования технологий и повышения надежности и качества дорог.
Оставить заявку на участие в конференции «Асфальтобетон 2025» Санкт-Петербурге вы можете по ссылке
#Конференция
Путь Дорожника.🛣️
Конференция соберет ведущих экспертов, чтобы обсудить ключевые вопросы, касающиеся асфальтобетонных смесей, их соответствия современным национальным стандартам, а также пути повышения качества на всех этапах — от производства до укладки.
Практический опыт представят крупнейшие дорожно-строительные организации, чьи идеи и разработки уже сейчас формируют будущее отрасли. Для участников это станет не просто дискуссионной площадкой, но и возможностью открыть новые перспективы для совершенствования технологий и повышения надежности и качества дорог.
Оставить заявку на участие в конференции «Асфальтобетон 2025» Санкт-Петербурге вы можете по ссылке
#Конференция
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ожидаемый эффект состоит в снижении количества воды, попадающей в земляное полотно и, как следствие, увеличении несущей способности всей конструкции, а также снижения морозного пучения земляного полотна.
Помимо этого слой асфальтобетона повышает общую несущую способность конструкции за счет собственных механических характеристик.
Протяженность всего опытного участка составляет 1 км, который состоит из экспериментального участка с применением подбалластного слоя из асфальтобетона и контрольного участка, устроенного с применением традиционной технологии, расположенных последовательно, протяжённостью по 500 метров каждый.
В различных слоях обоих участков заложен целый комплекс датчиков, позволяющих осуществлять наблюдения за изменениями влажности, деформаций, напряжений и др.
После накопления и обработки данных, регистрирующих, в том числе, нагрузку от проезжающих подвижных составов будет определен конкретный технико-экономический эффект, заключающийся в том числе в увеличении межремонтных сроков.
ОАО «РЖД», ФГБОУ ВО «ПГУПС», ООО «Газпромнефть – Дорожное строительство», Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ», АНО «НИИ ТСК», АО «НПО ГПКО», ООО «ИнГео-Проект».
#подбалластныйслой
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Москве прошла конференция Ассоциации «РАДОР» при поддержке Минтранса и Росавтодора. Более 150 участников из 43 регионов подвели итоги нацпроекта «Безопасные качественные дороги», завершающегося в 2024 году. По словам генерального директора Ассоциации и председателя Общественного совета при Росавтодоре Игоря Старыгина, отремонтированы тысячи километров дорог, улучшены подъезды к соцобъектам и туристическим кластерам.
Достигнуто снижение отказов на разрешения для тяжеловесного транспорта на 24%, сокращено время их оформления на 33%. Подготовлены законы о весогабаритном контроле с штрафами до 400 тыс. руб.
В 2025 году стартует новый нацпроект «Инфраструктура для жизни», который продолжит задачи БКД, но станет частью программы повышения комфорта граждан.
Подведомственные Росавтодору федеральные казенные учреждения реализуют весь необходимый комплекс мероприятий по подготовке федеральных трасс и искусственных сооружений на них к эксплуатации в зимний период.
В 2024 году благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 105 крупнейших городских агломерациях проводились работы по ремонту, капитальному ремонту, реконструкции и строительству улично-дорожной сети
В Минтрансе России состоялась встреча Министра транспорта РФ Романа Старовойта с Министром транспорта и коммуникаций Беларуси Алексеем Ляхновичем. В присутствии вице-премьера РФ Виталия Савельева подписаны три ключевых документа:
Виталий Савельев отметил, что транспортное сотрудничество остается стратегическим направлением в рамках 25-летия Союзного государства.
Министерства продолжат укреплять добрососедские отношения для развития транспортной системы Союзного государства.
В церемонии открытия объектов дорожного хозяйства в режиме видео-конференц-связи приняли участие заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, Министр транспорта РФ Роман Старовойт, Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов и начальник ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Илдар Мингазов.
#ДАЙДЖЕСТ
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Публичное обсуждение первой редакции:
🗒 🗒 🖊 «Дороги автомобильные временные. Правила проектирования»
Стандарт устанавливает правила проектирования временных автомобильных дорог, сооружаемых на период строительства, реконструкции, капитального ремонта и эксплуатации автомобильных дорог общего пользования.
Дата окончания обсуждения: 28.12.2024
➿ ➿ ➿ ➿ ➿ ➿ ➿ ➿ ➿ ➿ ➿
Публичное обсуждение первой редакции:
🗒 🗒 🖊 «Дороги автомобильные общего пользования. Пары скольжения опорных частей для мостовых сооружений. Методы определения физических параметров»
Стандарт устанавливает методы определения физических параметров пар скольжения:
- статический и динамический коэффициенты трения;
- износ при прохождении парой скольжения заданного накопленного пути скольжения.
Дата окончания обсуждения: 28.12.2024
#простоогостах
Путь Дорожника.🛣️
Стандарт устанавливает правила проектирования временных автомобильных дорог, сооружаемых на период строительства, реконструкции, капитального ремонта и эксплуатации автомобильных дорог общего пользования.
Дата окончания обсуждения: 28.12.2024
Публичное обсуждение первой редакции:
Стандарт устанавливает методы определения физических параметров пар скольжения:
- статический и динамический коэффициенты трения;
- износ при прохождении парой скольжения заданного накопленного пути скольжения.
Дата окончания обсуждения: 28.12.2024
#простоогостах
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#библиотека
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💡 Период времени перехода от устойчивой отрицательной среднесуточной температуры к устойчивой положительной, характеризуемый значительным переувлажнением верхних слоёв автомобильной дороги в связи с тающим снегом, это …
Anonymous Quiz
13%
Капель
75%
Распутица
12%
Солифлюкция
0%
Масленица
В рамках семинара участники обсудили актуальные вопросы развития нормативной базы в области асфальтобетона и вопросы, связанные с методикой работ по определению и контролю ровности покрытий на автомобильных дорогах и искусственных сооружениях по методике IRI. Также был детально рассмотрен опыт использования этого показателя на федеральных автомобильных дорогах.
#Семинар
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Трасса А-158 «Прохладный — Баксан — Эльбрус» — это не просто дорога, а захватывающее путешествие в сердце Кавказа, где каждый километр открывает новые грани природной красоты и величия.
Маршрут стартует у западной окраины города Прохладный, погружая путешественника в атмосферу степной Кабардино-Балкарии.
Двигаясь на юго-запад, трасса входит в Баксанское ущелье, следуя извилистому руслу реки Баксан. Здесь величественные известняковые скалы поднимаются к небу, создавая впечатляющие пейзажи. В поселке Тегенекли, вдоль главной трассы, установлен памятник Владимиру Высоцкому. Неподалеку находится музей его имени, выстроенный из окаменевшей вулканической лавы, где можно увидеть уникальные экспонаты, связанные с жизнью и творчеством поэта.
Недалеко от поселка Былым, свернув с основной трассы, можно посетить озеро Гижгит. Это искусственное водохранилище поражает своей бирюзовой водой, отражающей окружающие горы. Дорога к озеру проходит через живописные места, где растет ярко-оранжевая облепиха и цветет шиповник, добавляя красок в путешествие.
Дорога постепенно поднимается, и перед взором открываются вершины Эльбруса и Чегета, покрытые вечными снегами. Трасса ведет к подножию Эльбруса, самой высокой горы Европы, где расположены горнолыжные курорты и туристические базы. Здесь можно насладиться чистейшим горным воздухом, захватывающими видами и разнообразными возможностями для активного отдыха.
Трасса А-158 — это путь, который дарит незабываемые впечатления от встречи с величественной природой Кавказа, богатой культурой и гостеприимством Кабардино-Балкарии.
#ДорогиРоссии
Путь Дорожника.🛣️
Маршрут стартует у западной окраины города Прохладный, погружая путешественника в атмосферу степной Кабардино-Балкарии.
Двигаясь на юго-запад, трасса входит в Баксанское ущелье, следуя извилистому руслу реки Баксан. Здесь величественные известняковые скалы поднимаются к небу, создавая впечатляющие пейзажи. В поселке Тегенекли, вдоль главной трассы, установлен памятник Владимиру Высоцкому. Неподалеку находится музей его имени, выстроенный из окаменевшей вулканической лавы, где можно увидеть уникальные экспонаты, связанные с жизнью и творчеством поэта.
Недалеко от поселка Былым, свернув с основной трассы, можно посетить озеро Гижгит. Это искусственное водохранилище поражает своей бирюзовой водой, отражающей окружающие горы. Дорога к озеру проходит через живописные места, где растет ярко-оранжевая облепиха и цветет шиповник, добавляя красок в путешествие.
Дорога постепенно поднимается, и перед взором открываются вершины Эльбруса и Чегета, покрытые вечными снегами. Трасса ведет к подножию Эльбруса, самой высокой горы Европы, где расположены горнолыжные курорты и туристические базы. Здесь можно насладиться чистейшим горным воздухом, захватывающими видами и разнообразными возможностями для активного отдыха.
Трасса А-158 — это путь, который дарит незабываемые впечатления от встречи с величественной природой Кавказа, богатой культурой и гостеприимством Кабардино-Балкарии.
#ДорогиРоссии
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ДорогиСевера
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM