Красноярск может войти в число городов, где будут производить аэротакси. Об этом ТАСС рассказал глава компании по созданию дронов-такси Hover Александр Атаманов.
«Для запуска промышленного производства аэротакси мы планируем создать совместное предприятие. В настоящее время мы ведем переговоры с некоторыми предприятиями из промышленного комплекса из Красноярска, из Казани, из Уфы, также из Москвы с предприятиями авиационного сектора», – пояснил Атаманов.
Hover планирует начать полеты над Москвой в 2023-2025. Сейчас проект находится на стадии тестирования. Свое аэротакси компания разрабатывает с 2019 года. Запуск промышленного производства в Красноярске намечен к 2025, а в 2030 сборка может начаться за рубежом.
Стоимость поездки на аэротакси в Москве может составить около 200 рублей за км, уточнили в компании. Дроны-такси способны взлетать на высоту до 150 м и разгоняться до 200 км/ч. Батареи хватает на 20 минут максимум, а сам дрон можно зарядить от обычной розетки. Поднять вверх он способен до 300 кг.
Красноярск может войти в число городов, где будут производить аэротакси. Об этом ТАСС рассказал глава компании по созданию дронов-такси Hover Александр Атаманов.
«Для запуска промышленного производства аэротакси мы планируем создать совместное предприятие. В настоящее время мы ведем переговоры с некоторыми предприятиями из промышленного комплекса из Красноярска, из Казани, из Уфы, также из Москвы с предприятиями авиационного сектора», – пояснил Атаманов.
Hover планирует начать полеты над Москвой в 2023-2025. Сейчас проект находится на стадии тестирования. Свое аэротакси компания разрабатывает с 2019 года. Запуск промышленного производства в Красноярске намечен к 2025, а в 2030 сборка может начаться за рубежом.
Стоимость поездки на аэротакси в Москве может составить около 200 рублей за км, уточнили в компании. Дроны-такси способны взлетать на высоту до 150 м и разгоняться до 200 км/ч. Батареи хватает на 20 минут максимум, а сам дрон можно зарядить от обычной розетки. Поднять вверх он способен до 300 кг.
Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market.
from us
