#стильжизниАвтобан
В преддверии 9 мая сотрудники ПК «ХМДС», СУ-967, СУ-909 и СУ-926 в штабах, офисах и вахтовых городках оформили «стены памяти». На них запечатлены лица героев — фронтовиков и тружеников тыла, прадедов, дедов и отцов, прабабушек и бабушек наших коллег.
Эти образы стали живым символом непоколебимости, стального характера, мужества и единства народа в годы войны. Каждый портрет на этой стене — не просто фотография, а история подвига, история семьи, история Победы.
В преддверии 9 мая сотрудники ПК «ХМДС», СУ-967, СУ-909 и СУ-926 в штабах, офисах и вахтовых городках оформили «стены памяти». На них запечатлены лица героев — фронтовиков и тружеников тыла, прадедов, дедов и отцов, прабабушек и бабушек наших коллег.
Эти образы стали живым символом непоколебимости, стального характера, мужества и единства народа в годы войны. Каждый портрет на этой стене — не просто фотография, а история подвига, история семьи, история Победы.
#стильжизниАвтобан
26-27 апреля механик СУ-905 Алексей Иванов принял участие в Тюменском трейловом забеге, который был приурочен к празднованию 80-летия окончания Великой Отечественной войны.
Трасса была непростой: грязь, лужи, ветер. Но это не помешало Алексею Ивановичу преодолеть 15 км и занять 1 место среди мужчин в своей возрастной категории!
– В субботу бежали массовый забег «Забег с героем», было очень здорово! А на следующий день бежали «Андреевский пробег». Эмоций много, трасса классная! Особенно важно, что забег был посвящен 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Он дал каждому из участников возможность отдать дань уважения тем, кто сражался за нашу Родину, и вновь вспомнить героические страницы истории нашей страны, – поделился впечатлениями Алексей Иванов.
26-27 апреля механик СУ-905 Алексей Иванов принял участие в Тюменском трейловом забеге, который был приурочен к празднованию 80-летия окончания Великой Отечественной войны.
Трасса была непростой: грязь, лужи, ветер. Но это не помешало Алексею Ивановичу преодолеть 15 км и занять 1 место среди мужчин в своей возрастной категории!
– В субботу бежали массовый забег «Забег с героем», было очень здорово! А на следующий день бежали «Андреевский пробег». Эмоций много, трасса классная! Особенно важно, что забег был посвящен 80-летию Победы в Великой Отечественной войне. Он дал каждому из участников возможность отдать дань уважения тем, кто сражался за нашу Родину, и вновь вспомнить героические страницы истории нашей страны, – поделился впечатлениями Алексей Иванов.
9 Мая – особенный для всех нас день. Мы вспоминаем тех, кто защищал Родину на фронте и в тылу, благодарим ветеранов за их подвиг и отдаем дань уважения павшим героям.
Пусть память о доблести и отваге наших предков объединяет поколения, а их мужество вдохновляет на добрые дела! Желаем всем крепкого здоровья, благополучия и светлых надежд!
С праздником! С Днем Победы!
Пусть память о доблести и отваге наших предков объединяет поколения, а их мужество вдохновляет на добрые дела! Желаем всем крепкого здоровья, благополучия и светлых надежд!
С праздником! С Днем Победы!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие коллеги!
Сегодня мы с особенной благодарностью вспоминаем героев Великой Отечественной войны. Их подвиг навсегда останется в наших сердцах, и наша задача — сохранить и передать эту память будущим поколениям.
В этом году мы дополнили памятное видео, в котором собраны лица и судьбы героев. Каждая фотография, каждое имя — это часть нашей общей истории.
Спасибо всем, кто присоединился к акции «Бессмертный полк «Автобана»! Если у вас есть дополнительные материалы или истории о ваших героях – делитесь ими в комментариях.
С Днем Великой Победы!
Сегодня мы с особенной благодарностью вспоминаем героев Великой Отечественной войны. Их подвиг навсегда останется в наших сердцах, и наша задача — сохранить и передать эту память будущим поколениям.
В этом году мы дополнили памятное видео, в котором собраны лица и судьбы героев. Каждая фотография, каждое имя — это часть нашей общей истории.
Спасибо всем, кто присоединился к акции «Бессмертный полк «Автобана»! Если у вас есть дополнительные материалы или истории о ваших героях – делитесь ими в комментариях.
С Днем Великой Победы!
#стильжизниАвтобан
К празднованию 80-летия Великой Победы готовы!
За четверть века в «Автобане» сложилось немало добрых традиций. Одна из них — празднование 9 Мая. В СУ-920 к этому дню плакатами, воздушными шариками и георгиевскими лентами украсили вахтовые городки. А сегодня, в день празднования, тех, кто трудится на линии, ждал праздничный бесплатный обед.
Кроме того, и в офисе, и на объектах оформлены стенды «Бессмертного полка» с фотографиями родственников сотрудников предприятия. Также коллектив строительного управления принял участие и в видеопроекте компании — записи стихотворения, посвященного Дню победы.
— День победы — один из самых главных праздников нашей страны, который объединял и будет всегда объединять россиян, в их числе и всех сотрудников компании «Автобан». Его сила не иссякает, несмотря на восемь прошедших десятилетий, и сегодня его отмечают уже несколько поколений героев, которые отдали свои жизни за победу. Поздравляю автобановцев с днем победы! Желаю только побед в нашем общем деле — строительстве качественных автомобильных дорог, которые улучшают жизнь людей, — комментирует генеральный директор СУ-920 Александр Зогин.
К празднованию 80-летия Великой Победы готовы!
За четверть века в «Автобане» сложилось немало добрых традиций. Одна из них — празднование 9 Мая. В СУ-920 к этому дню плакатами, воздушными шариками и георгиевскими лентами украсили вахтовые городки. А сегодня, в день празднования, тех, кто трудится на линии, ждал праздничный бесплатный обед.
Кроме того, и в офисе, и на объектах оформлены стенды «Бессмертного полка» с фотографиями родственников сотрудников предприятия. Также коллектив строительного управления принял участие и в видеопроекте компании — записи стихотворения, посвященного Дню победы.
— День победы — один из самых главных праздников нашей страны, который объединял и будет всегда объединять россиян, в их числе и всех сотрудников компании «Автобан». Его сила не иссякает, несмотря на восемь прошедших десятилетий, и сегодня его отмечают уже несколько поколений героев, которые отдали свои жизни за победу. Поздравляю автобановцев с днем победы! Желаю только побед в нашем общем деле — строительстве качественных автомобильных дорог, которые улучшают жизнь людей, — комментирует генеральный директор СУ-920 Александр Зогин.
#стильжизниАвтобан
В преддверии Дня Победы сотрудники ПК «ХМДС» традиционно поздравили ветеранов-работников компании с праздником. К сожалению, время неумолимо — сегодня из ветеранов войны, трудившихся в компании, остался только один человек — Илья Иванович Захаров. В 1980-х годах он работал в СУ-904 треста «Сургутдорстрой».
Несмотря на почтенный возраст — Илье Ивановичу скоро исполнится 95 лет — он сохраняет бодрость духа и ясность мысли. С особым теплом ветеран делится воспоминаниями о своей жизни и всегда с радостью встречает представителей ПК «ХМДС».
В преддверии Дня Победы сотрудники ПК «ХМДС» традиционно поздравили ветеранов-работников компании с праздником. К сожалению, время неумолимо — сегодня из ветеранов войны, трудившихся в компании, остался только один человек — Илья Иванович Захаров. В 1980-х годах он работал в СУ-904 треста «Сургутдорстрой».
Несмотря на почтенный возраст — Илье Ивановичу скоро исполнится 95 лет — он сохраняет бодрость духа и ясность мысли. С особым теплом ветеран делится воспоминаниями о своей жизни и всегда с радостью встречает представителей ПК «ХМДС».
#стильжизниАвтобан
К великому празднику – Дню Победы – сотрудники холдинга «Автобан» из разных подразделений и регионов объединились в трогательном флешмобе. Коллеги вместе прочитали стихотворение, посвященное подвигу героев Великой Отечественной войны.
Приглашаем посмотреть корпоративный видеоролик на канале «Автобана».
К великому празднику – Дню Победы – сотрудники холдинга «Автобан» из разных подразделений и регионов объединились в трогательном флешмобе. Коллеги вместе прочитали стихотворение, посвященное подвигу героев Великой Отечественной войны.
Приглашаем посмотреть корпоративный видеоролик на канале «Автобана».
RUTUBE
Стихотворение "День Победы. И в огнях салюта"
Смотрите видео онлайн «Стихотворение "День Победы. И в огнях салюта"» на канале «Дорожно-строительная компания "Автобан"» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 12 мая 2025 года в 14:05, длительностью 00:02:48, на видеохостинге RUTUBE.
#командаАвтобан Ольга Евдокимова, старший повар СУ-905 на объекте строительства дублера проспекта Гагарина
Рассказывает Галина Кокшенева, заведующая котлопунктом СУ-905:
– Евдокимова Ольга Николаевна пришла в наш коллектив поваром в 2015 году, когда мы работали на строительстве трассы М-11 «Нева». Столовая тогда была небольшая, стояла прямо в лесу, посетителей было немного. Но со временем, распробовав, как вкусно и с душой готовит Ольга Николаевна, к нам стали заезжать все чаще.
Уже почти 10 лет Ольга Николаевна с нами. Это надежный и ответственный сотрудник, чей девиз: «делай то, что любишь, и люби то, что делаешь».
В СУ-905 она работает старшим поваром, и на ней лежит большая ответственность – не только за приготовление пищи, но и за коллег, многие из которых трудятся с ней не первый год. В ее смене всегда царит теплая, дружеская атмосфера, а ни один уголок вверенного ей хозяйства не останется без внимания.
За эти годы Ольга Николаевна прошла с дорожниками огромный путь: Новгородская область, Республика Коми, Ханты-Мансийский автономный округ, Республика Башкортастан, Московская область, а сейчас трудится на дублере проспекта Гагарина в Нижегородской области. Как сама она говорит: «Пока в стране строятся дороги, нам всегда будет работа – есть кого кормить». А душой она уже давно породнилась с СУ-905.
Рассказывает Галина Кокшенева, заведующая котлопунктом СУ-905:
– Евдокимова Ольга Николаевна пришла в наш коллектив поваром в 2015 году, когда мы работали на строительстве трассы М-11 «Нева». Столовая тогда была небольшая, стояла прямо в лесу, посетителей было немного. Но со временем, распробовав, как вкусно и с душой готовит Ольга Николаевна, к нам стали заезжать все чаще.
Уже почти 10 лет Ольга Николаевна с нами. Это надежный и ответственный сотрудник, чей девиз: «делай то, что любишь, и люби то, что делаешь».
В СУ-905 она работает старшим поваром, и на ней лежит большая ответственность – не только за приготовление пищи, но и за коллег, многие из которых трудятся с ней не первый год. В ее смене всегда царит теплая, дружеская атмосфера, а ни один уголок вверенного ей хозяйства не останется без внимания.
За эти годы Ольга Николаевна прошла с дорожниками огромный путь: Новгородская область, Республика Коми, Ханты-Мансийский автономный округ, Республика Башкортастан, Московская область, а сейчас трудится на дублере проспекта Гагарина в Нижегородской области. Как сама она говорит: «Пока в стране строятся дороги, нам всегда будет работа – есть кого кормить». А душой она уже давно породнилась с СУ-905.
#новостиАвтобан
Специалисты холдинга «Автобан» ведут строительство развязки на пересечении трассы А-107 и ЦКАД вблизи поселка Подосинки в Московской области. В настоящее время дорожники завершают обустройство фундаментов трех путепроводов с применением призматических свай.
На объекте работает более 150 человек, задействовано около 60 единиц спецтехники и автосамосвалов. На данный момент строительство развязки выполнено на треть.
В рамках первого этапа будут обустроены съезды, а также реконструирован участок трассы А-107. Кроме того, запланировано создание переходно-скоростных полос и разворотной петли. Протяженность новой дороги составит 8 километров, движение будет организовано в две полосы.
Открытие новой развязки планируется в 2026 году. После ввода в эксплуатацию объект улучшит транспортное сообщение между ЦКАД и Дмитровским шоссе, а также разгрузит участок трассы А-107 за счет перераспределения транспортных потоков.
Фото: МедиаБанк Подмосковья
Специалисты холдинга «Автобан» ведут строительство развязки на пересечении трассы А-107 и ЦКАД вблизи поселка Подосинки в Московской области. В настоящее время дорожники завершают обустройство фундаментов трех путепроводов с применением призматических свай.
На объекте работает более 150 человек, задействовано около 60 единиц спецтехники и автосамосвалов. На данный момент строительство развязки выполнено на треть.
В рамках первого этапа будут обустроены съезды, а также реконструирован участок трассы А-107. Кроме того, запланировано создание переходно-скоростных полос и разворотной петли. Протяженность новой дороги составит 8 километров, движение будет организовано в две полосы.
Открытие новой развязки планируется в 2026 году. После ввода в эксплуатацию объект улучшит транспортное сообщение между ЦКАД и Дмитровским шоссе, а также разгрузит участок трассы А-107 за счет перераспределения транспортных потоков.
Фото: МедиаБанк Подмосковья
#новостиАвтобан
Команда «Автобан-Диджитал» совместно с коллегами из департамента управления персоналом, департамента экономики и финансов и управления ИТ запускает пилотный проект по цифровому управлению спецтехникой на объекте М-3 «Украина». За 3 месяца проект продемонстрирует, как современные технологии повышают эффективность работы — не в теории, а на практике.
Это не эксперимент, а полноценное рабочее решение, приносящее эффект с первого месяца запуска. Наша цель — показать, как цифровизация может изменить подход к управлению спецтехникой во всей отрасли.
Холдинг «Автобан» открыт к сотрудничеству с другими компании отрасли, чтобы делиться опытом и наработками. Мы убеждены, что знания должны работать на всех.
Что дает проект?
— Снижение затрат на машино-часы и аренду.
— Рост выработки за счет оптимизации ресурсов.
— Прозрачная и справедливая мотивация для водителей и механизаторов.
— Готовые решения, проверенные в холдинге «Автобан» и легко адаптируемые под другие задачи.
Как это устроено?
Система цифровизирует весь цикл работ:
— Автоматическое формирование документооборота.
— Контроль выполнения задач через мобильное приложение.
— Объективная оценка работ с использованием машинного зрения.
— Удобные дашборды для оперативного управления.
Результаты через 3 месяца:
— Меньше простоев и перерасхода топлива.
— Больше полезной работы при тех же затратах времени.
— Справедливая оплата труда — без споров и субъективности.
Присоединяйтесь к открытому чату проекта — вся ключевая информация будет там: расписание онлайн и очных встреч по проекту, ссылки на демонстрации и доступ к системе, ответы на вопросы и обратная связь от команды.
Команда «Автобан-Диджитал» совместно с коллегами из департамента управления персоналом, департамента экономики и финансов и управления ИТ запускает пилотный проект по цифровому управлению спецтехникой на объекте М-3 «Украина». За 3 месяца проект продемонстрирует, как современные технологии повышают эффективность работы — не в теории, а на практике.
Это не эксперимент, а полноценное рабочее решение, приносящее эффект с первого месяца запуска. Наша цель — показать, как цифровизация может изменить подход к управлению спецтехникой во всей отрасли.
Холдинг «Автобан» открыт к сотрудничеству с другими компании отрасли, чтобы делиться опытом и наработками. Мы убеждены, что знания должны работать на всех.
Что дает проект?
— Снижение затрат на машино-часы и аренду.
— Рост выработки за счет оптимизации ресурсов.
— Прозрачная и справедливая мотивация для водителей и механизаторов.
— Готовые решения, проверенные в холдинге «Автобан» и легко адаптируемые под другие задачи.
Как это устроено?
Система цифровизирует весь цикл работ:
— Автоматическое формирование документооборота.
— Контроль выполнения задач через мобильное приложение.
— Объективная оценка работ с использованием машинного зрения.
— Удобные дашборды для оперативного управления.
Результаты через 3 месяца:
— Меньше простоев и перерасхода топлива.
— Больше полезной работы при тех же затратах времени.
— Справедливая оплата труда — без споров и субъективности.
Присоединяйтесь к открытому чату проекта — вся ключевая информация будет там: расписание онлайн и очных встреч по проекту, ссылки на демонстрации и доступ к системе, ответы на вопросы и обратная связь от команды.
#стройкаАвтобан
Специалисты СУ-967 продолжают выполнять работы по выпуску и укладке органоминеральных и асфальтобетонных смесей на объекте Р-351 Екатеринбург — Тюмень. Сейчас сотрудники строительного управления производят укладку смесей на 5 этапе будущей автомобильной дороги. В 2024 году были произведены работы по устройству земляного полотна и слоев основания дорожной одежды. Насыпь консолидировалась — пора приступать к устройству слоев покрытия!
Выпуск органоминеральной смеси производят на грунтосмесительной установке ДС-50Б. Для производства органоминеральной смеси применяется комплексное вяжущие — цемент (неорганическое вяжущее) и эмульсия (органическое вяжущие). Эмульсия выпускается под собственные потребности на битумно-эмульсионной установке «Давиал ИНТЕГРА».
Выпуск асфальтобетонной смеси осуществляется на асфальтобетонном заводе Ammann-180. Стоит еще раз отметить рекордную перебазировку и оперативную установку асфальтобетонного завода.
Одной из особенностей работы с органоминеральной смесью является технологический перерыв между укладкой органоминеральной и асфальтобетонной смесями. Связано это с набором прочности слоя основания из органоминеральной смеси. В данном случае после устройства слоя из органоминеральной смеси приемка осуществляется на четвертые сутки, а на пятые сутки – укладка асфальтобетонной смеси.
На текущий момент силами команды СУ-967 уже выпущено и уложено:
— более 65 тыс. тонн верхнего слоя основания из органоминеральной смеси;
— более 20 тыс. тонн нижнего слоя основания из асфальтобетонной смеси (А32НТ).
Вся выпускаемая продукция полностью соответствует требованиям нормативно-технической документации. На 2025 год плановый выпуск асфальтобетонных и органоминеральной смесей составляет более 0,5 млн тонн.
— Предприятие для работы на объекте полностью укомплектовано — у нас есть и профессиональная команда, и все требуемые ресурсы. Благодаря этому производственный процесс идет строго по плану: график выпуска и укладки смесей соблюдается без отклонений, — сообщил начальник участка СУ-967 Сергей Кудашкин.
Специалисты СУ-967 продолжают выполнять работы по выпуску и укладке органоминеральных и асфальтобетонных смесей на объекте Р-351 Екатеринбург — Тюмень. Сейчас сотрудники строительного управления производят укладку смесей на 5 этапе будущей автомобильной дороги. В 2024 году были произведены работы по устройству земляного полотна и слоев основания дорожной одежды. Насыпь консолидировалась — пора приступать к устройству слоев покрытия!
Выпуск органоминеральной смеси производят на грунтосмесительной установке ДС-50Б. Для производства органоминеральной смеси применяется комплексное вяжущие — цемент (неорганическое вяжущее) и эмульсия (органическое вяжущие). Эмульсия выпускается под собственные потребности на битумно-эмульсионной установке «Давиал ИНТЕГРА».
Выпуск асфальтобетонной смеси осуществляется на асфальтобетонном заводе Ammann-180. Стоит еще раз отметить рекордную перебазировку и оперативную установку асфальтобетонного завода.
Одной из особенностей работы с органоминеральной смесью является технологический перерыв между укладкой органоминеральной и асфальтобетонной смесями. Связано это с набором прочности слоя основания из органоминеральной смеси. В данном случае после устройства слоя из органоминеральной смеси приемка осуществляется на четвертые сутки, а на пятые сутки – укладка асфальтобетонной смеси.
На текущий момент силами команды СУ-967 уже выпущено и уложено:
— более 65 тыс. тонн верхнего слоя основания из органоминеральной смеси;
— более 20 тыс. тонн нижнего слоя основания из асфальтобетонной смеси (А32НТ).
Вся выпускаемая продукция полностью соответствует требованиям нормативно-технической документации. На 2025 год плановый выпуск асфальтобетонных и органоминеральной смесей составляет более 0,5 млн тонн.
— Предприятие для работы на объекте полностью укомплектовано — у нас есть и профессиональная команда, и все требуемые ресурсы. Благодаря этому производственный процесс идет строго по плану: график выпуска и укладки смесей соблюдается без отклонений, — сообщил начальник участка СУ-967 Сергей Кудашкин.