Notice: file_put_contents(): Write of 4188 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 12380 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Автобан | Telegram Webview: dskavtoban/4913 -
Telegram Group & Telegram Channel
#новостиАвтобан

Команда дочерней компании холдинга "Автобан", ООО "Юго-восточная магистраль", вместе с Банком ВТБ и РФПИ успешно провела рефинансирование младшего долга в проекте "Центральная кольцевая автомобильная дорога. Пусковой комплекс №4" на общую сумму 4,4 млрд руб. В ходе сделки было произведено полное рефинансирование младшего долга по займам Евразийского банка развития и группы "ВЭБ.РФ" и частичное рефинансирование займа холдинга "Автобан". В условиях крайне сложной ситуации на финансовом рынке, которая усугублялась высоким уровнем ключевой ставки, данная сделка позволила укрепить финансовую устойчивость проекта.

По результатам завершения сделки по рефинансированию младшего долга проекта "ЦКАД ПК №4" холдинг "Автобан" также провел оптимизацию акционерной структуры проекта, выкупив долю 9,99% в уставном капитале ООО "ЮВМ", принадлежащую группе компаний "ВЭБ.РФ", таким образом увеличив свое участие до 60%. Увеличив долю в уставном капитале ООО "ЮВМ", холдинг "Автобан" подтвердил свою дальнейшую заинтересованность в проекте "ЦКАД ПК №4".

Основная деятельность компании "ЮВМ" — это финансирование, строительство и эксплуатация на платной основе пускового комплекса №4 Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области на основе концессионного соглашения. Выделение участка ПК №4 ЦКАД в самостоятельный инвестиционный проект обусловлено тем, что данный участок обладает высокой значимостью как для региона, так и для экономики Российской Федерации.

— Рефинансирование младшего долга проекта "ЦКАД ПК №4" в 2024 году стало возможным благодаря огромному интересу коммерческих инвесторов к одному из наиболее успешных в России ГЧП-проектов. Крупнейшие институты развития — ЕАБР и "ВЭБ.РФ", оказав необходимую поддержку проекту на инвестиционной фазе, получили возможность выйти из проекта после ее завершения, полностью выполнив свою миссию по поддержанию реализации крупных инвестиционных проектов. А такие крупные инвесторы, как Банк ВТБ и РФПИ, в свою очередь получили возможность увеличить свои вложения в столь привлекательный проект, — отметил заместитель начальника управления инвестиционными проектами "Автобана" Антон Пешков.

Годом ранее в сотрудничестве с Банком ВТБ и Государственной компанией "Российские автомобильные дороги" впервые в истории российского рынка проектов в сфере государственно-частного партнерства удалось завершить полностью коммерческое рефинансирование старшего долга инфраструктурного проекта на сумму 34,6 млрд рублей, что позволило снизить издержки на проекте "ЦКАД ПК №4" и получить экономический эффект для государства и частных инвесторов.



group-telegram.com/dskavtoban/4913
Create:
Last Update:

#новостиАвтобан

Команда дочерней компании холдинга "Автобан", ООО "Юго-восточная магистраль", вместе с Банком ВТБ и РФПИ успешно провела рефинансирование младшего долга в проекте "Центральная кольцевая автомобильная дорога. Пусковой комплекс №4" на общую сумму 4,4 млрд руб. В ходе сделки было произведено полное рефинансирование младшего долга по займам Евразийского банка развития и группы "ВЭБ.РФ" и частичное рефинансирование займа холдинга "Автобан". В условиях крайне сложной ситуации на финансовом рынке, которая усугублялась высоким уровнем ключевой ставки, данная сделка позволила укрепить финансовую устойчивость проекта.

По результатам завершения сделки по рефинансированию младшего долга проекта "ЦКАД ПК №4" холдинг "Автобан" также провел оптимизацию акционерной структуры проекта, выкупив долю 9,99% в уставном капитале ООО "ЮВМ", принадлежащую группе компаний "ВЭБ.РФ", таким образом увеличив свое участие до 60%. Увеличив долю в уставном капитале ООО "ЮВМ", холдинг "Автобан" подтвердил свою дальнейшую заинтересованность в проекте "ЦКАД ПК №4".

Основная деятельность компании "ЮВМ" — это финансирование, строительство и эксплуатация на платной основе пускового комплекса №4 Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области на основе концессионного соглашения. Выделение участка ПК №4 ЦКАД в самостоятельный инвестиционный проект обусловлено тем, что данный участок обладает высокой значимостью как для региона, так и для экономики Российской Федерации.

— Рефинансирование младшего долга проекта "ЦКАД ПК №4" в 2024 году стало возможным благодаря огромному интересу коммерческих инвесторов к одному из наиболее успешных в России ГЧП-проектов. Крупнейшие институты развития — ЕАБР и "ВЭБ.РФ", оказав необходимую поддержку проекту на инвестиционной фазе, получили возможность выйти из проекта после ее завершения, полностью выполнив свою миссию по поддержанию реализации крупных инвестиционных проектов. А такие крупные инвесторы, как Банк ВТБ и РФПИ, в свою очередь получили возможность увеличить свои вложения в столь привлекательный проект, — отметил заместитель начальника управления инвестиционными проектами "Автобана" Антон Пешков.

Годом ранее в сотрудничестве с Банком ВТБ и Государственной компанией "Российские автомобильные дороги" впервые в истории российского рынка проектов в сфере государственно-частного партнерства удалось завершить полностью коммерческое рефинансирование старшего долга инфраструктурного проекта на сумму 34,6 млрд рублей, что позволило снизить издержки на проекте "ЦКАД ПК №4" и получить экономический эффект для государства и частных инвесторов.

BY Автобан




Share with your friend now:
group-telegram.com/dskavtoban/4913

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from us


Telegram Автобан
FROM American