Страны НАТО продолжают развивать логистические возможности на «восточном фланге»
Румыния и Болгария подали заявку в Еврокомиссию на финансирование проекта реконструкции автомобильного пограничного моста между городами Джурджу – Русе по программе «военная мобильность». Проект предполагает также реконструкцию железнодорожной части, что призвано повысить пропускную способность на этом участке.
Румыния также заявила о планах начать модернизацию ведущей к мосту железнодорожной ветки Бухарест – Джурджу, на что потребуется 570 млн. евро (из которых 423,6 млн. предоставит ЕС).
В свою очередь Болгария в декабре 2023 года уже начала строительство автомагистрали до г. Русе из г.Велико Тырново, которая соединится с мостом.
Сам логистический маршрут из Бухареста проходит по территории Болгарии и далее в Грецию и Турцию, что позволит увеличить возможности грузоперевозок грузов НАТО из средиземноморья вдоль черноморского побережья.
Указанные планы соотносятся с проектом соединения европейской железнодорожной колеей Румынии с Молдавией и Украиной, что вероятно станет продолжением указанного маршрута и будет использоваться НАТО для доставки военных грузов на Украину.
Два майора
Румыния и Болгария подали заявку в Еврокомиссию на финансирование проекта реконструкции автомобильного пограничного моста между городами Джурджу – Русе по программе «военная мобильность». Проект предполагает также реконструкцию железнодорожной части, что призвано повысить пропускную способность на этом участке.
Румыния также заявила о планах начать модернизацию ведущей к мосту железнодорожной ветки Бухарест – Джурджу, на что потребуется 570 млн. евро (из которых 423,6 млн. предоставит ЕС).
В свою очередь Болгария в декабре 2023 года уже начала строительство автомагистрали до г. Русе из г.Велико Тырново, которая соединится с мостом.
Сам логистический маршрут из Бухареста проходит по территории Болгарии и далее в Грецию и Турцию, что позволит увеличить возможности грузоперевозок грузов НАТО из средиземноморья вдоль черноморского побережья.
Указанные планы соотносятся с проектом соединения европейской железнодорожной колеей Румынии с Молдавией и Украиной, что вероятно станет продолжением указанного маршрута и будет использоваться НАТО для доставки военных грузов на Украину.
Два майора
group-telegram.com/dva_majors/30506
Create:
Last Update:
Last Update:
Страны НАТО продолжают развивать логистические возможности на «восточном фланге»
Румыния и Болгария подали заявку в Еврокомиссию на финансирование проекта реконструкции автомобильного пограничного моста между городами Джурджу – Русе по программе «военная мобильность». Проект предполагает также реконструкцию железнодорожной части, что призвано повысить пропускную способность на этом участке.
Румыния также заявила о планах начать модернизацию ведущей к мосту железнодорожной ветки Бухарест – Джурджу, на что потребуется 570 млн. евро (из которых 423,6 млн. предоставит ЕС).
В свою очередь Болгария в декабре 2023 года уже начала строительство автомагистрали до г. Русе из г.Велико Тырново, которая соединится с мостом.
Сам логистический маршрут из Бухареста проходит по территории Болгарии и далее в Грецию и Турцию, что позволит увеличить возможности грузоперевозок грузов НАТО из средиземноморья вдоль черноморского побережья.
Указанные планы соотносятся с проектом соединения европейской железнодорожной колеей Румынии с Молдавией и Украиной, что вероятно станет продолжением указанного маршрута и будет использоваться НАТО для доставки военных грузов на Украину.
Два майора
Румыния и Болгария подали заявку в Еврокомиссию на финансирование проекта реконструкции автомобильного пограничного моста между городами Джурджу – Русе по программе «военная мобильность». Проект предполагает также реконструкцию железнодорожной части, что призвано повысить пропускную способность на этом участке.
Румыния также заявила о планах начать модернизацию ведущей к мосту железнодорожной ветки Бухарест – Джурджу, на что потребуется 570 млн. евро (из которых 423,6 млн. предоставит ЕС).
В свою очередь Болгария в декабре 2023 года уже начала строительство автомагистрали до г. Русе из г.Велико Тырново, которая соединится с мостом.
Сам логистический маршрут из Бухареста проходит по территории Болгарии и далее в Грецию и Турцию, что позволит увеличить возможности грузоперевозок грузов НАТО из средиземноморья вдоль черноморского побережья.
Указанные планы соотносятся с проектом соединения европейской железнодорожной колеей Румынии с Молдавией и Украиной, что вероятно станет продолжением указанного маршрута и будет использоваться НАТО для доставки военных грузов на Украину.
Два майора
BY Два майора
Share with your friend now:
group-telegram.com/dva_majors/30506