👀Вьетнам запускает схему торговли выбросами, охватывающую половину национального объема выбросов CO2
 
Вьетнам официально запустил первую фазу своей схемы торговли выбросами, нацеленной на три отрасли с высоким уровнем выбросов углерода — сталелитейную, цементную и теплоэнергетику — в попытке снизить растущий углеродный след.

Согласно постановлению правительства, эти отрасли должны приобретать разрешения на выбросы, рассчитанные на основе интенсивности выбросов углеродана единицу продукции.

Пилотная фаза программы, которая продлится до 2029 года, охватит около 50% от общего объема выбросов страны, с планами расширения за счет транспортных и коммерческих зданий.
Компании получат первую партию разрешений на 2025–2026 годы к концу этого года.

Если выбросы превысят квоты, компании должны будут купить кредиты на углеродном рынке. Они также смогут компенсировать до 30% выбросов за счет кредитов от низкоуглеродных проектов, как на внутреннем, так и на международном уровне.

В прошлом году угольная энергетика страны выросла почти на 18%, производство стали выросло на 15%.

🏭🔄 РЭО: более 30 российских предприятий планируют использовать топливо из отходов

О готовности использовать альтернативное топливо вместо традиционных ископаемых источников энергии заявили 30 цементных заводов и одно металлургическое предприятие. Они подготовили проекты для первого этапа перехода своих производств на новые технологии. Технология переработки отходов в топливо перспективна и позволит снизить объемы захоронения на полигонах до 50% к 2030 г., что соответствует целям нацпроекта «Экологическое благополучие», отметили в РЭО.
👇👇👇🌲🌲🌲
Читайте подробнее: https://www.vedomosti.ru/esg/national_projects/news/2025/06/16/1117252-reo-bolee-30-rossiiskih-predpriyatii-planiruyut-ispolzovat-toplivo-iz-othodov?from=copy_text

📤На британском острове Мэн запущена платформа углеродных кредитов на основе NFT
 
На острове Мэн запущена новая биржа углеродных кредитов с использованием невзаимозаменяемых токенов (NFT). Ожидается, что использование технологии блокчейн улучшит прозрачность и прослеживаемость транзакций углеродных кредитов.

На бирже представлено 2 миллиона кредитов, доступных для торговли, из 11 различных проектов.

Биржа углеродных кредитов под названием «Carbon Plant» управляется поставщиком решений в области чистой энергетики Universal Green Group и является первой и единственной зарегистрированной Управлением по финансовым услугам (FSA) углеродной биржей на основе NFT на острове Мэн.

Платформа использует цифровые сертификаты в форме NFT для аутентификации и сертификации базового права собственности на углеродные контракты для торговли углеродными кредитами «высокой надежности».

Услуги, предоставляемые на платформе, включают форвардную продажу контрактов для обеспечения большей определенности цен.

Также есть возможность для владельцев проектов размещать свои кредиты на платформе на срок до 10 лет, предоставляя возможность форвардного финансирования.

👨‍🎓 Базель опубликовал структуру добровольного раскрытия финансовых рисков, связанных с климатом

Базельский комитет по банковскому надзору (БКБН) Банка международных расчетов (Базельский банк, БМР) опубликовал рамочную структуру добровольного раскрытия информации о финансовых рисках, связанных с климатом. Документ выпущен по итогам консультаций, которые комитет объявил в ноябре 2023 года.
Документ может применяться по усмотрению национальных регуляторов.
Рамочная структура включает как качественную (корпоративное управление, стратегия, управление рисками), так и количественную информацию (информация о рисках, связанных с переходным периодом, физических рисках, рисках концентрации).

Структура состоит из шести разделов:
👉 1. Качественная информация о финансовых рисках, связанных с климатом.
👉 2. Качественная информация о финансовых рисках, связанных с климатом (риск перехода, физический риск и концентрация рисков).
👉 3. Подверженность риску перехода и финансируемые выбросы по секторам.
👉 4. Подверженность физическим рискам.
👉 5. Подверженность недвижимости в ипотечном портфеле по уровню энергоэффективности.
👉 6. Интенсивность выбросов в соотношении с объемом производства и по секторам.

По итогам консультаций Базельский комитет внес в первоначальный документ ряд изменений. В частности, по всему документу термин «прогнозы» был заменен на «цели», определяемые как «публично раскрываемые конкретные выполнимые
цели портфеля, установленные банком для измерения и управления своей подверженностью финансовым рискам, связанным с климатом».
БКБН продолжит отслеживать внедрение отчетности и практик раскрытия информации банками с целью внесения поправок в структуру раскрытия.
👇👇👇🌲🌲🌲 https://www.bis.org/press/p250613.htm
https://www.bis.org/bcbs/publ/d597.pdf

#финриски
#климриски
#климат
#базель

🛩 💨 ICAO Aviation Climate Week ускоряет глобальные действия по устойчивой авиации 

Открытие финансирования в области климата стало центральной темой Недели климата в авиации, обсуждения были сосредоточены на содействии доступу к финансированию проектов по декарбонизации авиации. ИКАО и IRENA объявили о новой веб-платформе, запуск которой ожидается на Ассамблее ИКАО. Эта первая в своем роде инициатива будет служить шлюзом, связывающим разработчиков проектов с потенциальными инвесторами, что облегчит получение финансирования для проектов по декарбонизации авиации. Обе организации подчеркнули свое сотрудничество по вводу в действие Finvest Hub ИКАО, опираясь на богатый опыт IRENA в работе с платформой Energy Transition Accelerator Financing (ETAF).

«Наша глобальная амбициозная цель — нулевые выбросы углерода к 2050 году — не может быть достигнута, если SAF, LCAF и решения в области чистой энергии не будут масштабированы во всех регионах», — отметил Генеральный секретарь ИКАО Хуан Карлос Саласар. «Finvest Hub — один из важных ответов ИКАО на этот вызов. Это то, как мы переходим от планирования к реализации, от обязательств к капиталу, от видения к скорости».
👇👇👇🌲🌲🌲
https://www.icao.int/Newsroom/Pages/RU/ICAO-Aviation-Climate-Week-accelerates-global-action-for-sustainable-aviation.aspx

‼️"Жестко, немедленно включить меры климатического регулирования в наш оборот. Иначе мы отстанем", - сказал Маганов. Он пояснил, что климатическое регулирование вводят Китай, Европа и США. "По цепочкам производителей мы все равно связаны. Мир глобальный и атмосфера глобальная и торговые связи между собой. Мы не изолированы. И в конечном итоге если в этих странах будет введено климатические регулирования, это придет к нам, и бизнес начнет страдать. И страдать жестко", - добавил он.
👇👇👇🌲🌲🌲
https://tass.ru/ekonomika/24282933

‼️ 👆👆👆У меня нет криптокошельков, НО сам факт как развиваются технологии и используются в преступных целях!
Будьте осторожны!💸

Три ключевые ESG-новости с ПМЭФ-2025: выбор @esgworld

1️⃣ Углеродному регулированию — да!

Первый на памяти @esgworld кейс, когда высокопоставленное лицо прямо призывает к ужесточению углеродного регулирования в России здесь и сейчас. Из года в год это обсуждается преимущественно внутри ESG-сообщества, рассматривается на уровне регуляторов — но крупный бизнес так не выступал.

Глава "Татнефти" Наиль Маганов призвал "жёстко, немедленно включить меры климатического регулирования в наш [государства] оборот" — иначе Россия отстанет. По его словам, Россия "всё равно связана" со всем миром через цепочки поставок, и дальнейшее промедление ничего хорошего не сулит.

"Мир глобальный, и атмосфера глобальная и торговые связи между собой. Мы не изолированы. И в конечном итоге, если в этих странах будет введено климатические регулирования, это придёт к нам, и бизнес начнёт страдать. И страдать жёстко", — предупредил CEO.

К слову, "Татнефть" один из лидеров ESG в российской нефтянке и реальном секторе вообще, управляет своим углеродным следом и располагает портфелем из почти 20 (!) климатических проектов.

2️⃣ Россия как "углеродный офшор" — взгляд РСПП

Новость на контрасте. Знаменитый лоббированием "экосистемного" подхода к управлению климатическими вызовами комитет РСПП по климатической политике (председатель — Андрей Мельниченко) предложил превратить Россию в мировой "углеродный офшор". Что? Да!

Как рассказал ответственный секретарь комитета Иван Жидких, для России западные сценарии климатической политики "связаны с большими издержками", и разумнее было бы "компенсировать выбросы от ископаемого топлива, а также монетизировать свои водные ресурсы и другие природные богатства".

То есть "придерживаться сбалансированного подхода к углеродному регулированию" и сделать ставку, судя по всему, на природно-климатические проекты. Но для реализации этой идеи нужно добиться признания российских подходов за рубежом.

Иван Жидких предлагает "инициировать создание нового экономического союза стран со схожими интересами, включая ЮАР, Индию, Турцию, Индонезию и страны Персидского залива". Россия, согласно этому предложению, могла бы "стать его центральным 'производственным' элементом".

"Главная перспектива для реального сектора экономики России в рамках такого союза — это становление страны в качестве мирового 'углеродного офшора', запуск 'климатического НЭПа' для углеродоёмкой промышленности. Речь идет о том, что на территории России могут производиться углеродоёмкие товары для поставок по всему миру, могут быть перенесены производства из стран с репрессивным для бизнеса углеродным регулированием", — рассказал Иван.

Основные усилия, по его мнению, нужно направлять не на митигацию (хотя технически развитие природных решений и про митигацию), а на адаптацию к изменению климата.

3️⃣ Углеродный реестр взял курс на CORSIA

Россия планирует подать заявку на аккредитацию национального реестра углеродных единиц по CORSIA, международному механизму по ограничению выбросов CO₂ в гражданской авиации, который заработает уже с 2027 года — об этом стало известно из выступления Екатерины Салугиной-Сороковой, первого вице-президента Газпромбанка.

"Планируем аккредитовывать российскую программу реестра углеродных единиц по CORSIA. В соответствии с этим меняется законодательство, потому что программа у нас государственная. Те изменения, которые необходимо внести для аккредитации [согласно критериям CORSIA к качеству климатических проектов], Минэком прорабатываются", – рассказала Екатерина.

Если аккредитация случится, это будет большой шаг вперёд: у углеродного рынка появится мощный драйвер для развития и, самое главное, спрос со стороны авиакомпаний, которые, по расчётам НИЦ им. Н.Е. Жуковского, будут ежегодно обязаны компенсировать ~750 тыс т CO₂.

Напомним, сейчас у авиакомпаний опций немного: либо приобретать сертифицированные углеродные единицы за рубежом, либо закупать устойчивое авиатопливо SAF или LCAF, которое в России пока не производится. Но к теме подступается "Газпром нефть".

Подробнее о CORSIA мы писали вот здесь 👈

👍 ESG World