Власти Китая могут повысить пошлины на импорт автомобилей с двигателями более 2,5 литров в условиях обострения торговых противоречий с западными странами. В 2023 году Китай импортировал около 250 тысяч таких автомобилей. Вполне очевидно, что коснётся повышение европейских и американских автопроизводителей. При этом в Китае повышение пошлин на 25% на авто с большими двигателями упаковывают в рамки усилий страны по сокращению выбросов и содействию "зеленому" развитию автомобильной промышленности. Такое повышение также укладывается в нормы ВТО, что немаловажно в свете китайской политики.
Власти Китая могут повысить пошлины на импорт автомобилей с двигателями более 2,5 литров в условиях обострения торговых противоречий с западными странами. В 2023 году Китай импортировал около 250 тысяч таких автомобилей. Вполне очевидно, что коснётся повышение европейских и американских автопроизводителей. При этом в Китае повышение пошлин на 25% на авто с большими двигателями упаковывают в рамки усилий страны по сокращению выбросов и содействию "зеленому" развитию автомобильной промышленности. Такое повышение также укладывается в нормы ВТО, что немаловажно в свете китайской политики.
BY Energy Today
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from us
