Чтобы двигаться вперед, важно говорить на одном языке!
Как представитель госуправления и науки, ценю инициативу Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» за начало работы по созданию единого «понятийного аппарата». Это сложная, но необходимая задача. Те, кто в теме, хорошо понимают - парадокс легкости веса заключается в его неподъёмности☝️.
Цифровизация транспорта в России развивается стремительно. Однако, вместе с этим появляется новый технический язык(гибридный) - сложный и неоднородный. Термин «интеллектуальная транспортная система» также эволюционирует, поэтому важно уточнять и закреплять новые понятия, создавая общий «язык» — своего рода 📌ТЕРМИНОЛОГИЧЕСКОГО АРБИТРА 📌 для синхронного и эффективного развития некоторых госсистем.
Статья в декабрьском выпуске журнала «Интеллектуальные транспортные системы России» дала старт важной дискуссии, сравнимой с марафоном, став базой для дальнейших шагов. Надеюсь, это начало приведет к созданию четкого цифрового законодательства в транспортной сфере. Со своей стороны, представляя интересы отрасли и федерального законодателя, понимаю, что впереди потребуется обсуждение на разных уровнях, — от отрасли до Государственной Думы. Как говорили наши предки: «Лиха беда начало». ✊🏼
#ЕреминПРОтранспорт
#ГосДума
Как представитель госуправления и науки, ценю инициативу Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» за начало работы по созданию единого «понятийного аппарата». Это сложная, но необходимая задача. Те, кто в теме, хорошо понимают - парадокс легкости веса заключается в его неподъёмности☝️.
Цифровизация транспорта в России развивается стремительно. Однако, вместе с этим появляется новый технический язык
Статья в декабрьском выпуске журнала «Интеллектуальные транспортные системы России» дала старт важной дискуссии, сравнимой с марафоном, став базой для дальнейших шагов. Надеюсь, это начало приведет к созданию четкого цифрового законодательства в транспортной сфере. Со своей стороны, представляя интересы отрасли и федерального законодателя, понимаю, что впереди потребуется обсуждение на разных уровнях, — от отрасли до Государственной Думы. Как говорили наши предки: «Лиха беда начало». ✊🏼
#ЕреминПРОтранспорт
#ГосДума
group-telegram.com/eremin_krsk/2389
Create:
Last Update:
Last Update:
Чтобы двигаться вперед, важно говорить на одном языке!
Как представитель госуправления и науки, ценю инициативу Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» за начало работы по созданию единого «понятийного аппарата». Это сложная, но необходимая задача. Те, кто в теме, хорошо понимают - парадокс легкости веса заключается в его неподъёмности☝️.
Цифровизация транспорта в России развивается стремительно. Однако, вместе с этим появляется новый технический язык(гибридный) - сложный и неоднородный. Термин «интеллектуальная транспортная система» также эволюционирует, поэтому важно уточнять и закреплять новые понятия, создавая общий «язык» — своего рода 📌ТЕРМИНОЛОГИЧЕСКОГО АРБИТРА 📌 для синхронного и эффективного развития некоторых госсистем.
Статья в декабрьском выпуске журнала «Интеллектуальные транспортные системы России» дала старт важной дискуссии, сравнимой с марафоном, став базой для дальнейших шагов. Надеюсь, это начало приведет к созданию четкого цифрового законодательства в транспортной сфере. Со своей стороны, представляя интересы отрасли и федерального законодателя, понимаю, что впереди потребуется обсуждение на разных уровнях, — от отрасли до Государственной Думы. Как говорили наши предки: «Лиха беда начало». ✊🏼
#ЕреминПРОтранспорт
#ГосДума
Как представитель госуправления и науки, ценю инициативу Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» за начало работы по созданию единого «понятийного аппарата». Это сложная, но необходимая задача. Те, кто в теме, хорошо понимают - парадокс легкости веса заключается в его неподъёмности☝️.
Цифровизация транспорта в России развивается стремительно. Однако, вместе с этим появляется новый технический язык
Статья в декабрьском выпуске журнала «Интеллектуальные транспортные системы России» дала старт важной дискуссии, сравнимой с марафоном, став базой для дальнейших шагов. Надеюсь, это начало приведет к созданию четкого цифрового законодательства в транспортной сфере. Со своей стороны, представляя интересы отрасли и федерального законодателя, понимаю, что впереди потребуется обсуждение на разных уровнях, — от отрасли до Государственной Думы. Как говорили наши предки: «Лиха беда начало». ✊🏼
#ЕреминПРОтранспорт
#ГосДума
BY Сергей Ерёмин
Share with your friend now:
group-telegram.com/eremin_krsk/2389