Notice: file_put_contents(): Write of 2618 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10810 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
DORIFTO SAMURAI | Telegram Webview: eurobeat_intensifies/13256 -
Telegram Group & Telegram Channel
чет около недели прошло с последних некробудней. фоточек особо нет, да и рассказать нечего, а ещё после прошлых вых пару дней валялся и жидко люто срал под себя.
энивей, просто поделюсь мыслями.

сиерра: ездит, пушкавалет. но кончилась задняя. предварительно грешу на кулису, полсмотрим по ходу дела на днях.

витара: всё никак не продастся, но больно приглянулась батьку (дескать, гыгык, разъебал серввант - купи витару))))))))). идеально обслуженная по техничке тачка, но гоги торгуются до лютого, мол, ЫЫЫЫЫЫЫ НУ КАПОТ НАДА КРАСИТ И ЦАРАПИНЫ НА ЧОРНАМ КУЗАВЕ ВИДНА ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ (бтв установлены СОВСЕМ новые катухи, а также обслужены форсы и чекнуты на стенде => сомневаюсь, что даже 50% грузинских шпорт корчей на 1337 сил имеют хоть один из этих пунктов. поэтому и неистово горит срака). однако после поездки в Гори обоссался ввти, который был посажен на герметик. всё пытаюсь найти время...

буханка: чет попинал, трос спидометра поменял. осталось понять че пассажирское стекло проваливается, ну и тормоза наконец-таки подрегулировать

автодом: давеча перепала халтурка на фиат дукато. 2.2 дизель пушка-гонка, однако на непрогретую глохнет и не реагирует на педаль газа. мб есть предположения?
бтв, впервые посидел за рулём дизельной отрыги. прекольна.

таха: всё никак не может продасться, но и нагрянула трабла с задними тормозами. ещё в конце лета отрыгнула трубка на правый задний суппорт. заменили, но прокачать так и не получилось (слева заглушка, справа оборваный штуцер). скинул, попробовал рассверлить - не вышло. а передние суппорта от трейлблейзера примерно тех же годов почти 1 в 1 задние суппорта gmt800.
установил новый суппорт, начали прокачиваться - н и х у я. как будто забит весь задний контур или хуй знает чо за прикол. даже отсоединив от тройника контура - шли лишь капельки.
однако более того - суппорт начал упираться в родной диск. казалось бы...
из странностей - те суппорты, что стояли до этого - были также подпилены в районе "рёбер", странные дела тащемта. в итоге всё собралось, но с полной дизморалью и 2 литрами пива я поехал домой писать псто...

скай: стоит.

з.ы. а ещё олдфаг мб помнит истории про местных охуевших ниссанобарыг, которые обиделись на меня.
мало того, что они купили ТАКУЮ ЖЕ сиерру, так еще и откуда-то нашли мазду 929...
очень грустно(

#некробудни@eurobeat_intensifies #некровыхи@eurobeat_intensifies



group-telegram.com/eurobeat_intensifies/13256
Create:
Last Update:

чет около недели прошло с последних некробудней. фоточек особо нет, да и рассказать нечего, а ещё после прошлых вых пару дней валялся и жидко люто срал под себя.
энивей, просто поделюсь мыслями.

сиерра: ездит, пушкавалет. но кончилась задняя. предварительно грешу на кулису, полсмотрим по ходу дела на днях.

витара: всё никак не продастся, но больно приглянулась батьку (дескать, гыгык, разъебал серввант - купи витару))))))))). идеально обслуженная по техничке тачка, но гоги торгуются до лютого, мол, ЫЫЫЫЫЫЫ НУ КАПОТ НАДА КРАСИТ И ЦАРАПИНЫ НА ЧОРНАМ КУЗАВЕ ВИДНА ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ (бтв установлены СОВСЕМ новые катухи, а также обслужены форсы и чекнуты на стенде => сомневаюсь, что даже 50% грузинских шпорт корчей на 1337 сил имеют хоть один из этих пунктов. поэтому и неистово горит срака). однако после поездки в Гори обоссался ввти, который был посажен на герметик. всё пытаюсь найти время...

буханка: чет попинал, трос спидометра поменял. осталось понять че пассажирское стекло проваливается, ну и тормоза наконец-таки подрегулировать

автодом: давеча перепала халтурка на фиат дукато. 2.2 дизель пушка-гонка, однако на непрогретую глохнет и не реагирует на педаль газа. мб есть предположения?
бтв, впервые посидел за рулём дизельной отрыги. прекольна.

таха: всё никак не может продасться, но и нагрянула трабла с задними тормозами. ещё в конце лета отрыгнула трубка на правый задний суппорт. заменили, но прокачать так и не получилось (слева заглушка, справа оборваный штуцер). скинул, попробовал рассверлить - не вышло. а передние суппорта от трейлблейзера примерно тех же годов почти 1 в 1 задние суппорта gmt800.
установил новый суппорт, начали прокачиваться - н и х у я. как будто забит весь задний контур или хуй знает чо за прикол. даже отсоединив от тройника контура - шли лишь капельки.
однако более того - суппорт начал упираться в родной диск. казалось бы...
из странностей - те суппорты, что стояли до этого - были также подпилены в районе "рёбер", странные дела тащемта. в итоге всё собралось, но с полной дизморалью и 2 литрами пива я поехал домой писать псто...

скай: стоит.

з.ы. а ещё олдфаг мб помнит истории про местных охуевших ниссанобарыг, которые обиделись на меня.
мало того, что они купили ТАКУЮ ЖЕ сиерру, так еще и откуда-то нашли мазду 929...
очень грустно(

#некробудни@eurobeat_intensifies #некровыхи@eurobeat_intensifies

BY DORIFTO SAMURAI


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/eurobeat_intensifies/13256

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from us


Telegram DORIFTO SAMURAI
FROM American