Город Котка приобрел у государства крепость Кюминлинна, построенную русскими на рубеже XVIII–XIX веков. Символическая сумма сделки составила всего один евро. В ближайшем будущем историческое укрепление откроется для посетителей и станет новой точкой притяжения для туристов и любителей истории.
Крепость с многовековой историей
Кюминлинна была построена Российской империей для охраны границы с Швецией и использовалась в военных целях более двух столетий. Около двадцати лет ворота крепости оставались закрытыми, пока ассоциация "Друзья Кюминлинна" не начала добиваться её открытия.
На территории в 50 гектаров расположены около двадцати зданий, включая дом офицеров и казармы для солдат. Все постройки теперь находятся в ведении муниципалитета Котки.
Туризм и культурная жизнь
Город планирует поэтапно открывать крепость для посетителей. На первом этапе доступ возможен только с экскурсоводом, позже появятся указатели и безопасные маршруты. В будущем территория будет открыта для свободного посещения.
– Идея открыть в крепости кафе и проводить культурные мероприятия абсолютно уместна. Территория в хорошем состоянии, видно, что за ней следили, — говорит Яри Лаунио, председатель ассоциации ”Друзья Кюминлинна”.
Крепость окружена природой: здесь обитают птицы, летучие мыши и множество насекомых. Планируется создание экологической тропы, которая пройдёт по территории укрепления.
Инвестиции в восстановление
Содержание Кюминлинна обходилось прежнему владельцу, государственной компании Senaatti-kiinteistöt, в 200 000 евро ежегодно. Государство успело отреставрировать часть валов и крыш, однако объём необходимых восстановительных работ остаётся значительным.
На реставрацию ассоциации уже выделено 100 000 евро, из которых 20 000 направят на создание природной тропы. Общая оценка затрат на восстановление крепости — до 18 миллионов евро. Средства будут выделяться поэтапно, в том числе из бюджета города Котка.
@fin_rus #Финляндия #Котка #Кюминлинна #история #туризм #реконструкция #КрепостьКюминлинна #Россия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Известный актёр Том Круз прибыл в Финляндию и в понедельник посетил верфь компании Nautor в городе Пиетарсаари, где строится его новая яхта. Хотя о визите ходили слухи уже несколько дней, официальных подтверждений не было вплоть до самого события.
Согласно данным Yle, Круз прибыл частным самолётом из Багам, после чего пересел в вертолёт, доставивший его прямо в порт Пиетарсаари. Журналисты местной газеты Österbottens Tidning смогли запечатлеть момент прибытия звезды.
Интерес местных жителей и полная секретность
Несмотря на повышенный интерес со стороны публики и СМИ, производитель яхт Nautor сохраняет полную конфиденциальность и не раскрывает информацию о клиентах. Официальный представитель компании Бенни Бреннбака сообщил, что не может ни подтвердить, ни опровергнуть визит Круза.
Тем временем журналист Svenska Yle Маркус Лиллквист заметил активность на территории завода задолго до появления вертолета. Он отметил, что в ангаре строится большое парусное судно, и предположил, что речь идёт именно о заказе Круза. По имеющимся данным, актёр заказал 108-футовую яхту в феврале, и её строительство уже ведётся.
Местные жители — не фанаты, но рады встрече
Новость о визите знаменитости привлекла внимание местных жителей. На взлётно-посадочной полосе в Круунупюю собрались Эрик Рак, Николас Аинасоя и Юлиус Эклунд, которые решили взглянуть на знаменитого гостя.
– У нас было свободное время, и мы решили приехать посмотреть, — объяснил Эклунд.
Хотя молодые люди не считают себя фанатами, они признают, что фильмы Круза произвели на них впечатление.
– Его фильмы крутые, особенно трюки, которые он делает — это просто безумие, — отметил Аинасоя.
– И он приятный знаменитый человек, — добавил Эклунд.
Nautor — производитель яхт мирового уровня
Компания Nautor известна своими парусниками Swan, которые изготавливаются в Финляндии с 1960-х годов. Самые крупные модели стоят десятки миллионов евро. В прошлом году контрольный пакет акций компании был приобретён итальянским концерном Sanlorenzo Group, который полностью выкупит компанию к 2028 году.
Около 10:40 утра вертолёт с Томом Крузом вылетел из Пиетарсаари в сторону аэропорта Круунупюю, завершив короткий, но запоминающийся визит.
@fin_rus #Финляндия #Похьянмаа #Пиетарсаари #ТомКруз #Nautor #Swan #яхты #знаменитости #Круунупюю
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Переговоры по коллективному договору между профсоюзом авиационной отрасли IAU и объединением работодателей Palta не принесли результатов, несмотря на усилия сторон с января текущего года. Как сообщает примиритель Нина Пярсинен в X (бывший Twitter), соглашения достигнуто не было, и забастовки, запланированные на начало летнего сезона, состоятся.
Забастовки в июне — новые предупреждения
IAU объявил о проведении четырёхчасовых забастовок в пятницу, понедельник и среду. Поскольку компромисс не был найден, протесты пройдут, как запланировано. Кроме того, сегодня поступило новое уведомление о забастовке на среду, 11 июня.
Авиакомпания Finnair сейчас оценивает, как предстоящие остановки работы повлияют на расписание рейсов. Ранее весной из-за забастовок уже были отменены сотни рейсов.
Причины разногласий — повышение зарплат
Сторону работодателей Palta устроил предложенный компромисс, в то время как IAU второй раз отверг его. Palta заявляет, что большинство категорий работников в авиационной отрасли уже согласились на общие условия повышения зарплат, однако IAU требует более значительных повышений.
По мнению профсоюза, в 2021–2022 годах отрасль не получила положенных прибавок, и это должно быть компенсировано в новом договоре.
IAU представляет работников, занятых в сфере обслуживания пассажиров, наземного обслуживания и грузовых перевозок.
@fin_rus #Финляндия #IAU #Finnair #авиация #забастовка #трудовойспор #Palta #профсоюз #лета2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В понедельник, 27 мая, премьер-министр Финляндии Петтери Орпо и федеральный канцлер Германии Фридрих Мерц провели совместную пресс-конференцию в Турку, на которой обсудили ключевые вопросы европейской безопасности, в том числе ситуацию в Украине и обострение обстановки в регионе Балтийского моря.
Россия и безопасность Европы
– Россия является постоянной угрозой для безопасности Европы, — заявил Петтери Орпо. Он отметил, что Финляндия хорошо подготовлена к вызовам, но нуждается в поддержке союзников, прежде всего Германии.
Премьер подчеркнул, что Балтийское море на сегодняшний день — одна из наиболее напряженных зон Европы, и выразил уверенность, что страны региона совместно смогут обеспечить её безопасность.
Западное оружие и защита Украины
Фридрих Мерц, в свою очередь, акцентировал внимание на гибридных атаках, повреждении кабелей и газопроводов, а также на "теневом флоте" России и миграционном давлении со стороны России и Беларуси.
– Все это угрожает нашей безопасности, — отметил он.
Мерц также подтвердил, что Украина получила право использовать западное вооружение за пределами своих границ, если речь идет о военных целях на территории России. Он подчеркнул, что речь идет о защите от нападения, а не об эскалации конфликта.
– Украина имеет право применять оружие, которое ей поставляют, за пределами своих границ против военных объектов на территории России, — отметил канцлер.
Укрепление альянсов
Финляндия и Швеция, по словам Мерца, своим вступлением в НАТО укрепили альянс, вопреки ожиданиям России, которая рассчитывала на разобщение Запада.
В рамках своего визита Мерц также встретится с президентом Финляндии Александером Стуббом.
@fin_rus #Финляндия #Германия #ПеттериОрпо #ФридрихМерц #безопасность #Балтийскоеморе #Россия #Украина #НАТО #Турку
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Голливудская звезда Том Круз прибыл в среду в Финляндию на частном самолёте и провёл несколько часов в регионе Похьянмаа, посетив верфь производителя парусных яхт Nautori. Его визит в Коккола–Пиетарсаарский аэропорт остался бы тайной, если бы не встреча с сотрудницей аэропорта Нииной Сейккула.
Визит под грифом секретности
Хотя многие догадывались о приезде актёра, визит старательно скрывался от широкой публики. У нас строгие правила конфиденциальности по поводу пассажиров частных рейсов, поэтому мы не можем заранее разглашать, кто прибывает, — рассказала Сейккула, руководитель службы наземного обслуживания аэропорта.
Шоколад, салмиак и радушие
Узнав немного заранее о визите, Сейккула подготовила для Круза небольшой подарок: плитку шоколада Fazer, упаковку салмиака и открытку с приветствием. Когда я услышала, что это его первый визит в Финляндию, было особенно приятно приветствовать его именно у нас, — поделилась она.
Встреча с голливудским актёром оказалась волнующей, но Сейккула решила сосредоточиться на работе: Я не сделала ни одной фотографии, но, похоже, многие другие сделали. Решила, что буду заниматься делом, — смеётся она.
Невероятно тёплый и внимательный
По словам Сейккула, Том Круз оказался очень дружелюбным и открытым человеком. Он к каждому подошёл, пожал руку и завёл разговор. Это была по-настоящему приятная встреча, — вспоминает она.
Хотя Сейккула не считает себя ярым фанатом, она признала, что момент был особенным: Я видела много его фильмов и даже была на Голливудских холмах, где расположен его дом. Но теперь, когда он побывал здесь, это кажется немного нереальным.
Явление звезды международного уровня
По мнению Сейккула, Круз — одна из самых крупных знаменитостей, когда-либо посещавших этот регион. Конечно, яхтенная индустрия привлекает много международных гостей, но Том Круз — это отдельный уровень, — отмечает она.
После визита телефонам в аэропорту не давали покоя — журналисты со всей страны пытались получить комментарии. Сама Сейккула стала одной из немногих финнов, кому удалось пообщаться с актёром лицом к лицу.
Это тот случай, который я буду вспоминать ещё очень долго, — призналась она.
@fin_rus #Финляндия #ТомКруз #Коккола #Пиетарсаари #аэропорт #Nautori #знаменитости #визит #Голливуд #НиинаСейккула
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Согласно исследованиям, люди старше 45 лет чувствуют себя на работе значительно лучше, чем их младшие коллеги. Психологическая устойчивость, накопленный опыт и умение расставлять приоритеты делают трудовую жизнь в этом возрасте особенно продуктивной и осмысленной.
Опыт против стресса
Управляющая магазином Ниина Луотамо, 48 лет, утверждает, что теперь получает от работы больше удовольствия, чем когда-либо. В тридцать лет работа иногда была просто ужасной, — вспоминает она. Сегодня она лучше справляется со стрессом и умеет расставлять границы.
Старший научный сотрудник Института гигиены труда Мерви Руоколайнен подтверждает: Люди старше 50 лет в основном оценивают свою трудоспособность как хорошую. Они меньше болеют, считают свою работу более осмысленной и реже выгорают. В их распоряжении — жизненный опыт, самоосознанность и умение управлять эмоциями.
Гибкость и мудрость
Адвокат Каспер Херлер, 49 лет, отмечает, что теперь относится к работе спокойнее и получает от неё больше удовольствия. Интуиция развивается с возрастом, — говорит он. Появилось больше гибкости и возможность настроить рабочий процесс под себя.
Молодёжь под давлением
В то время как старшие работники чувствуют себя уверенно, молодёжь сталкивается с растущими проблемами. По словам Кати Корхонен-Юрьянхейкки из компании Elo, среди молодых растёт число заявлений на пенсию по психическим причинам. Причины — цифровизация, злоупотребление соцсетями, одиночество, тревожность по поводу климата, войны и экономики.
Жизненный опыт даёт перспективу и улучшает навыки решения проблем, — говорит Корхонен-Юрьянхейкки. Люди старше 45 лет чаще чувствуют баланс между работой и личной жизнью, умеют восстанавливаться и меньше выгорают.
Физическое здоровье — слабое место
Хотя психологическое благополучие с возрастом растёт, физические профессии могут представлять сложности. Особенно это касается заболеваний опорно-двигательного аппарата. Однако различия между возрастными группами уже не столь значительны, как раньше.
Мерви Руоколайнен подчёркивает: С возрастом накапливается негласный опыт, повышается умение управлять сложными ситуациями. Это ключевой ресурс, который невозможно быстро приобрести.
@fin_rus #Финляндия #работа #стресс #психология #здоровье #возраст #опыт #мотивация #НиинаЛуотамо #КасперХерлер #КатиКорхоненЮрьянхейкки #МервиРуоколайнен
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Административный комитет парламента Финляндии поддержал продление закона о безопасности границы, известного также как закон о выдворении, до конца 2026 года. Этот закон позволяет ограничивать приём заявлений на убежище в случае, если Россия направляет мигрантов из третьих стран на восточную границу для давления на Финляндию.
Оппозиция против продления
Решение комитета не было единогласным. Против продления выступили депутаты от оппозиционных партий ”Зеленые” и Союз левых сил. Депутат левых Анна Контула резко раскритиковала процесс принятия решения, выразив сомнение в достоверности обоснований:
Я изучила все слушания по вопросам безопасности, и считаю, что финнам лгут, когда говорят, что публичных оснований недостаточно, но есть секретная информация, в свете которой необходимо принять такое решение. Я не слышала ни одной подобной причины, – заявила она.
Контула выразила обеспокоенность тем, что депутаты принимают решения, не располагая полной информацией. Она также считает, что закон нарушает международное право, нормы ЕС и Конституцию Финляндии:
Неправильно отказывать в помощи людям, оказавшимся в бедственном положении, только потому, что какое-то иностранное государство использует их в своих внешнеполитических целях, – подчеркнула Контула.
Поддержка от правящей коалиции
Председатель комитета Маури Пелтокангас (Истинные финны) опроверг заявления Контула, подчеркнув, что необходимость закона стала очевидной, когда Россия пропускала к финской границе большое количество мигрантов без документов.
Ранее продление закона также поддержал Конституционный комитет, несмотря на несогласие некоторых его членов: Йоханнеса Юрттиахо (Союз левых сил), Фатим Диарра (”Зеленые”) и Элисы Гебхард (СДП).
Окончательное решение будет принято на пленарной сессии парламента.
@fin_rus #Финляндия #граница #Россия #законовыдворении #парламент #АннаКонтула #МауриПелтокангас #мигранты #зеленые #левыесилы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Анализ Максима Федорова, украинского корреспондента Yle, подчёркивает, что активизация взаимодействия между Финляндией и Украиной в 2024 году не случайна. Важную роль в этом процессе играет международная активность президента Александера Стубба.
Весна визитов в Киев
С начала года Украину посетили министр обороны Антти Хяккянен, министр науки и культуры Мари-Леена Талвити, министр иностранных дел Элина Валтонен, министр внутренних дел Мари Рантанен, а также спикер парламента Юсси Халла-ахо. Кроме того, в Киев прибыли и два финских евродепутата — Миапетра Кумпула-Натри и Мика Аалтола. Сегодня к ним присоединился премьер-министр Петтери Орпо — с уже вторым визитом в Украину за свою каденцию.
Эта череда контактов впечатляет, особенно если учитывать визит Владимира Зеленского в Хельсинки в марте.
Политический сигнал или прагматизм?
Премьер-министр Орпо заверил, что Финляндия всегда придерживалась линии активной поддержки Украины. Однако, по мнению Федорова, оживление может быть связано с несколькими факторами: возможным приближением решающих моментов войны, стремлением повлиять на послевоенное восстановление Украины, а также желанием компенсировать внутренние политические неудачи позитивными международными инициативами.
Наиболее вероятной причиной он считает роль президента Стубба. Его международная активность и предложения по Украине не остались незамеченными украинским обществом. Если ранее в Украине знали Санну Марин, теперь на слуху имя Александера Стубба.
Долгосрочные выгоды
Федоров подчёркивает, что сотрудничество с Украиной отвечает и интересам самой Финляндии. Мир на территории Украины укрепляет безопасность Финляндии. Кроме того, поддержка, оказанная сейчас, может обернуться в будущем политическим и экономическим капиталом — от международного веса до бизнес-возможностей в процессе восстановления страны.
@fin_rus #Финляндия #Украина #АлександерСтубб #ПеттериОрпо #внешняяполитика #Киев #сотрудничество #восстановление #Европа #МаксимФедоров
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Proton продолжает радовать новыми функциями и усиливает защиту цифровой приватности. Вот что появилось и что готовится:
🖼 Proton Drive: Альбомы
Теперь можно организовывать фотографии и видео в альбомы. Всё, как всегда у Proton — с полным сквозным шифрованием. Делитесь альбомами безопасно и при необходимости отзывайте доступ.
🎉 Proton Mail: 11 лет
Проекту исполнилось 11 лет, а также прошёл год с момента перехода на некоммерческую модель. Proton по-прежнему не продаёт ваши данные и не обслуживает рекламодателей.
🛡 Proton VPN: обновление для Windows и iOS
- Новый дизайн и навигация
- NetShield (блокировка вредоносных сайтов)
- Разделённое туннелирование
- Поддержка стриминга почти 100 платформ
Скоро:
- Поддержка split tunneling для macOS и Linux
🔐 Proton Pass: вложения
Теперь можно прикреплять документы (паспорт, лицензии и т.п.) к элементам хранилища. Скоро появятся:
- Экстренный доступ
- Автозаполнение банковских карт
- Пользовательские поля
📆 Proton Calendar: умнее и удобнее
- На iOS: виджеты и редактирование совместных календарей
- В вебе: горячие клавиши
🌍 Новый инструмент: ip.me
Проверка IP-адресов, DNS и MX-записи, полезно при подключении домена к Proton Mail.
🔗 https://ip.me/
🛣 Весенние дорожные карты
Proton показал, над чем работает. Все обновления — на основе пожеланий сообщества.
🗞 Поддержка журналистов
Proton предлагает скидки для СМИ и репортёров, чтобы помочь защищать свободу слова.
⚠️ Новости приватности
- Google, Meta и Apple резко увеличили объём переданных данных властям США.
- Google признан монополистом в поиске.
- Apple обязали снизить комиссии в App Store.
- LG будет анализировать эмоции зрителей через ТВ.
- Perplexity AI готовит браузер с тотальным слежением.
🎥 Обучающие видео
Новые короткие ролики помогают освоить Proton Mail, VPN, Drive, Pass и Wallet.
💼 Вакансии
Proton ищет инженеров, менеджеров и аналитиков. Вакансии в Швейцарии, Лондоне, Барселоне, Париже и др.
@fin_rus #Финляндия #приватность #Proton #VPN #почта #альбомы #кибербезопасность #журналисты #интернет #новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Бывший премьер-министр Финляндии Санна Марин, экс-глава МИД Пекка Хаависто и дипломат Петри Хаккарайнен были удостоены орденов шведского Ордена Полярной звезды.
Кавалерские знаки вручил премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон на церемонии, прошедшей 27 мая в посольстве Швеции в Хельсинки.
Благодарность за содействие НАТО-процессу
Как сообщается на официальном сайте правительства Швеции, награды были вручены в знак признательности за вклад в продвижение процесса вступления Швеции в НАТО. Ранее, в октябре, было объявлено, что награды вручит лично король Швеции Карл XVI Густав.
@fin_rus #Финляндия #Швеция #СаннаМарин #ПеккаХаависто #ПетриХаккарайнен #НАТО #УльфКристерссон #КарлXVIГустав #дипломатия #международнаяполитика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Несмотря на текущую сложную ситуацию на рынке труда Финляндии, эксперты советуют не отчаиваться. По их оценке, спрос на определённые профессии останется стабильным, а в некоторых секторах — даже вырастет.
Какие отрасли гарантируют занятость?
По мнению Туомо Сухонена, директора по исследованиям центра Labore, и Элины Пюльккянен, заместителя госсекретаря Министерства труда и экономики, устойчивый спрос будет сохраняться в сферах здравоохранения, социальной помощи, техники и услуг.
Особенно выделяются профессии в области ухода за пожилыми, где нехватка кадров будет только усиливаться из-за старения населения. Даже если сейчас среди безработных много помощников медсестёр, в будущем работа у них будет всегда, — утверждает Сухонен.
Также стабильно развиваются технические и естественнонаучные специальности, особенно в области ИТ и разработки ИИ, где требуются как разработчики, так и специалисты по этике и надзору.
Сферы, подверженные автоматизации
Работы, легко заменяемые искусственным интеллектом, будут исчезать. К ним относятся, например, профессии секретарей и продавцов билетов — то, что уже можно заменить цифровыми решениями, говорит Пюльккянен.
Какие отрасли восстановятся быстрее всего?
Как только экономика начнёт оживляться, быстро восстановятся и сервисные отрасли — рестораны, ивент-индустрия, сфера обслуживания. Пюльккянен прогнозирует, что рост начнётся уже в следующем году.
Стоит ли менять профессию?
Если текущая профессия нестабильна, эксперты советуют подумать о переквалификации. Важно учитывать, сколько времени вы готовы потратить на обучение. Например, среднее профессиональное образование можно получить быстрее, чем высшее.
Сухонен напоминает, что в Финляндии по-прежнему хорошие возможности для продолжения учёбы — от курсов трудоустройства до самостоятельного обучения. Особенно это важно для людей с невысоким уровнем образования.
Надежда есть
Несмотря на пессимизм в обществе, экономическая ситуация будет улучшаться, уверена Пюльккянен. А вместе с ней — вырастет и занятость.
Мы не можем обучиться один раз на всю жизнь. Работа требует постоянного обновления знаний и гибкости, — подчёркивает она.
@fin_rus #Финляндия #работа #трудоустройство #переквалификация #здравоохранение #техника #услуги #трудовойрынок #ЭлинаПюльккянен #ТуомоСухонен
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дополнительные расходы из-за "пикового потребления"
Житель Хельсинки Perttu Hörkkö после покупки электромобиля был неприятно удивлён дополнительными расходами в счёте за электроэнергию. Причиной стала так называемая tehomaksu — плата за пик мощности, введённая в рамках договора на передачу электроэнергии. В результате, за единичные пики потребления — например, одновременное включение зарядки авто и водонагревателя — Hörkkö может получить дополнительный платёж на месяц или даже год.
– Плату за пиковой спрос берут тогда, когда используется передача с временным распределением. До сих пор это был наиболее подходящий вариант, но ситуация изменилась, когда в нашем доме появился электромобиль, — рассказывает Hörkkö.
Он отмечает, что теперь вынужден заряжать автомобиль в часы, когда электричество дороже, чтобы избежать пиков и дополнительных расходов. Это создаёт противоречие: дёшевые ночные часы мотивируют к потреблению, но система оплаты вынуждает избегать пиков даже в это время.
– Дело не в деньгах, а в том, что цена на электричество и стоимость его передачи заставляют меня вести себя противоречиво. Это делает использование электроэнергии сложным, — добавляет он.
Нестабильность правил и путаница в тарифах
Ситуация осложняется различиями в подходах энергетических компаний. Например, в Lahti Energia размер tehomaksu рассчитывается по максимальному среднечасовому потреблению за последние 12 месяцев и может оставаться неизменным в течение года. У Helen в Хельсинки расчет ведётся по третьему по величине значению за месяц.
В будущем система изменится: весной парламент Финляндии принял поправки к закону об энергетическом рынке. Сейчас Energiavirasto готовит единые правила, которые упростят расчёты и сравнение тарифов. В частности, предполагается, что:
- для малых жилищных кооперативов tehomaksu будет рассчитываться как среднее значение трёх наибольших потреблений в месяц;
- для крупных — по максимальному значению за месяц.
Двойные тарифы и мнение управляющих
Petri Haapa-aho, управляющий крупного дома в Камппи (Хельсинки), отмечает, что существенного роста затрат из-за tehomaksu не произошло, однако система потребовала перераспределения расходов между жильцами. В его доме были введены двойные тарифы: в пиковое время (с 7 до 21) зарядка электромобиля обходится на 11 евроцентов дороже, чем в непиковые часы.
– В этом доме у владельцев электромобилей есть собственный электрощит и отдельный счёт за электроэнергию, включая плату за передачу. Мы ввели двойные тарифы: зарядка с 7 до 21 обходится примерно на 11 центов дороже, чем в ночное время и по выходным, — объясняет Haapa-aho.
Согласно опросу Isännöintiliitto, 57% управляющих домов считают, что tehomaksu увеличили расходы ТСЖ. В комментариях участников опроса часто звучало слово обдираловка.
Альтернативные варианты и рекомендации
По словам Markku Hyvärinen из Helen Sähköverkko, жители частных домов могут выбрать стандартную передачу электроэнергии без tehomaksu, но она не всегда дешевле. Он рекомендует по-прежнему использовать водонагреватели в ночные часы, когда электричество в среднем дешевле, а для зарядки электромобиля искать другие временные окна.
– У меня в доме такая же ситуация: накопительное электроотопление и зарядка электромобиля (11 кВт). Я чередую их использование — заряжаю автомобиль в другое время, — делится опытом Hyvärinen.
@fin_rus #Финляндия #электроэнергия #электромобили #передачаэлектроэнергии #пиковаянагрузка #энергетика #Хельсинки #Lahti #Helen #Isännöintiliitto #PerttuHörkkö #PetriHaapaaho
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Международные учения Karelian Sword 25 в разгаре
В городе Коувола в рамках учений Karelian Sword 25, организованных Карельской бригадой, на этой неделе тренируются около 5 500 солдат. Это часть весенней серии манёвров Сухопутных войск Финляндии, в которых с апреля участвовало более 20 000 военнослужащих.
Командующий учениями, бригадный генерал Jyri Raitasalo, отметил, что членство Финляндии в НАТО привлекло больше союзников к участию в тренировках.
– Сейчас становится всё заметнее, что союзники проявляют больший интерес к участию в учениях, в том числе в Веккаранъярви под Коуволой и на юго-востоке Финляндии, — говорит Raitasalo.
В манёврах принимают участие военные из США, Великобритании, а также из других стран — Швеции, Польши, Литвы, Эстонии и Германии. Целью является улучшение взаимодействия между армиями и совместная подготовка к оборонительным операциям.
– Обе стороны видят, как другая готовится к обороне. Мы учимся и показываем друг другу, как действуем, — добавляет он.
Коуволу также посетил командующий Сухопутными войсками Финляндии Pasi Välimäki, отметив быстрый прогресс технологий на поле боя.
Финальный этап службы для призывников
Учения являются заключительной фазой службы для солдат, призванных в июле и январе. Наряду с ними тренируются около 1 500 резервистов и примерно 100 военнослужащих из США и Великобритании.
Один из резервистов, житель Хямеэнлинны Timo Salmia, проходил срочную службу в 2004 году и уже второй раз вызван на повторные сборы.
– Когда пришло письмо, это был настоящий шок. Я думал, что больше не вызовут, но вот я снова здесь, — рассказывает он.
Учения проходят в рамках подготовки и укрепления национальной обороны Финляндии, а также интеграции с силами союзников по НАТО.
@fin_rus #Финляндия #Коувола #армия #НАТО #военныеучения #KarelianSword25 #Карельскаябригада #резервисты #TimoSalmia #JyriRaitasalo #PasiVälimäki
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Крупные увольнения и реструктуризация в автогиганте
Шведский автопроизводитель Volvo Cars объявил о планах сократить около 3 000 рабочих мест — это примерно 7% от общей численности персонала. Решение принято в рамках программы снижения затрат на фоне падения спроса на автомобили и с целью защиты маржи прибыли.
Из сокращений примерно тысяча рабочих мест приходится на текущие позиции, занятые консультантами. Всего в компании работает около 43 800 человек, из которых более половины — в Швеции. Именно Швеция пострадает больше всего: около 1 200 увольнений затронут сотрудников в этой стране.
Сокращения начнутся осенью 2025 года. Компания планирует отразить расходы на реструктуризацию в размере 1,5 миллиарда шведских крон (около 140 миллионов евро) во втором квартале.
Финансовый фон: прибыль падает, акции реагируют
В апреле Volvo Cars уже объявила о другой программе оптимизации, объём которой составляет 18 миллиардов крон (почти 1,7 миллиарда евро). Поводом стал обвал операционной прибыли на 60% в первом квартале по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Кроме снижения затрат на персонал, компания также планирует экономить на материалах и инвестициях.
Интересно, что после обнародования информации об увольнениях акции Volvo Cars выросли почти на 4% на стокгольмской бирже в понедельник днём. Однако с начала года они упали на 23%, а за последние 12 месяцев — почти на 45%.
Основным владельцем Volvo Cars остаётся китайская автомобильная компания Geely.
@fin_rus #Финляндия #Volvo #автопром #увольнения #Швеция #Geely #экономика #финансы #автопроизводители #VolvoCars
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Парламент Финляндии (Eduskunta) утвердил законопроекты, согласно которым вводятся новые правила использования электросамокатов и других лёгких электрических транспортных средств.
Согласно изменениям, минимальный возраст для управления электросамокатом или аналогичным транспортом составит 15 лет. Также передача такого транспортного средства лицу младше 15 лет станет наказуемым деянием.
Кроме того, теперь на электросамокаты распространяется рекомендация по использованию шлема — ранее она касалась только велосипедистов. Также установлена предельная допустимая концентрация алкоголя в крови для водителей этих транспортных средств — 0,5 промилле.
Под категорию лёгких электрических транспортных средств подпадают не только электросамокаты, но и, например, трёх- и четырёхколёсные скутеры, предназначенные для пожилых людей или людей с ограниченными возможностями.
Изменения в законодательстве должны вступить в силу как можно скорее. Министр транспорта и связи Финляндии Лулу Раннэ (Lulu Ranne) ранее в мае заявила, что возрастное ограничение может вступить в силу уже до празднования Иванова дня (Juhannus).
@fin_rus #Финляндия #электросамокаты #транспорт #закон #возрастноеограничение #шлем #алкоголь #LuluRanne
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM