Notice: file_put_contents(): Write of 7014 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 11110 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Gagauznews — Новости для Гагаузии | Telegram Webview: gagauznewsmd/56540 -
Telegram Group & Telegram Channel
Молдова с PAS – Молдова без общественного транспорта

"Преобразования" в сфере пассажирских перевозок в период правления PAS привели к катастрофическому ухудшению транспортного обеспечения в ряде регионов Молдовы.

Регулярные автобусные маршруты практически исчезли, превратившись в недоступную роскошь для большинства населения. Люди жалуются на многочасовое ожидание транспорта, а порой и на полное его отсутствие. Зимой людям также придётся часами стоять на остановках, что создаст серьёзную угрозу для их здоровья и жизни.

Отсутствие общественного транспорта в необходимом фактически изолирует население от жизненно необходимых услуг.

Также жители автономии жалуются на состояние автобусов, которые занимаются перевозкой пассажиров. По их словам, каждый второй автобус находится в плачевном состоянии: рваные сидения, нерабочий кондиционер, ржавчина.

Зато руководство PAS, судя по всему, не страдает от холода. Тёплые уютные автомобили с подогревом сидений, личные водители – вот истинный символ заботы о народе, который так убедительно демонстрирует правящая партия. Видимо, наличие личного автопарка и элитных "кабин управления" – это необходимое условие успешного управления страной. Того управления, которого... нет и не предвидится при нынешней конфигурации власти.

А ведь в доPASовском прошлом в Гагаузии полноценно функционировал проект "Социальный транспорт НАШ", запущенный при поддержке Виктора Петрова.

Проект покрывал немалую часть территории автономии, охватывая сотни малоимущих сограждан, перед которыми каждый день стоит выбор: батон хлеба или проезд из пункта А в пункт Б. Но, увы, это социальное начинание "помешало" центральным властям, поэтому его в случае с большинством маршрутов, по сути, ликвидировали.

В общем, зима в Гагаузии — это не просто время года, это своеобразный тест на выживание, проводимый PAS для местного населения. Без дешёвого газа, центрального отопления, с дорогими дровами, без социального транспорта, зато с... евроинтеграцией, которую внутри страны, согласно результатам референдума, так и не поддержали.

@gagauznewsmd



group-telegram.com/gagauznewsmd/56540
Create:
Last Update:

Молдова с PAS – Молдова без общественного транспорта

"Преобразования" в сфере пассажирских перевозок в период правления PAS привели к катастрофическому ухудшению транспортного обеспечения в ряде регионов Молдовы.

Регулярные автобусные маршруты практически исчезли, превратившись в недоступную роскошь для большинства населения. Люди жалуются на многочасовое ожидание транспорта, а порой и на полное его отсутствие. Зимой людям также придётся часами стоять на остановках, что создаст серьёзную угрозу для их здоровья и жизни.

Отсутствие общественного транспорта в необходимом фактически изолирует население от жизненно необходимых услуг.

Также жители автономии жалуются на состояние автобусов, которые занимаются перевозкой пассажиров. По их словам, каждый второй автобус находится в плачевном состоянии: рваные сидения, нерабочий кондиционер, ржавчина.

Зато руководство PAS, судя по всему, не страдает от холода. Тёплые уютные автомобили с подогревом сидений, личные водители – вот истинный символ заботы о народе, который так убедительно демонстрирует правящая партия. Видимо, наличие личного автопарка и элитных "кабин управления" – это необходимое условие успешного управления страной. Того управления, которого... нет и не предвидится при нынешней конфигурации власти.

А ведь в доPASовском прошлом в Гагаузии полноценно функционировал проект "Социальный транспорт НАШ", запущенный при поддержке Виктора Петрова.

Проект покрывал немалую часть территории автономии, охватывая сотни малоимущих сограждан, перед которыми каждый день стоит выбор: батон хлеба или проезд из пункта А в пункт Б. Но, увы, это социальное начинание "помешало" центральным властям, поэтому его в случае с большинством маршрутов, по сути, ликвидировали.

В общем, зима в Гагаузии — это не просто время года, это своеобразный тест на выживание, проводимый PAS для местного населения. Без дешёвого газа, центрального отопления, с дорогими дровами, без социального транспорта, зато с... евроинтеграцией, которую внутри страны, согласно результатам референдума, так и не поддержали.

@gagauznewsmd

BY Gagauznews — Новости для Гагаузии




Share with your friend now:
group-telegram.com/gagauznewsmd/56540

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from us


Telegram Gagauznews — Новости для Гагаузии
FROM American